四川、湖南民工建勤备料修路

四川省每年冬春民工建勤采备砂石料和整修工作,一向干的很热烈,今春的备料工作,正在热火朝天地进行,至去年12月底全省已有百余个县、市,组成了大量的民工队伍上路,已备砂石料43万多方,修理路肩、边沟1270多公里,整修路基和清除坍方10万多方,整修路面92公里,小桥涵46座。目前,民工们的备料和整修工作,正在形成了轰轰烈烈的竞赛高潮。     

湖南省油路情况汇报

在毛主席革命路线指引下,我省交通事业得到了很大的发展,到一九七四年底,公路通车里程达×万多公里,为解放前夕的近三十倍,百分之八十四的公社通了公路。经过从一九六一年以来两条路线的激烈斗争,油路里程从无到有,从少到多,一九七四年底已达×千多公里,占养护里程的百分之十六,从省会到九个地区、三十九个县通了油路。今年计划新建油路五百公里,由于遭到久雨不晴、水灾、油料供应等方面的影响以及主观努力不够,到九月底还只完成三百零一公里。予计今年可以完成四百公里左右。     

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥基础施工全部完成

<正>2017年4月23日,随着泵车最后一次鸣笛声的响起,芜湖长江公铁大桥主桥2号墩承台混凝土全部浇筑完成,标志着芜湖长江公铁大桥主桥基础施工已经全部完成,全面进入墩身和桥塔施工。主桥2号墩承台自3月24日开始施工以来,历时1个月完成全部13 950 m3钢筋混凝土施工,为在下一     

芜湖汽配公司闯出联营联销的新路

面对社会网点越来越多,作为国营商业主渠道的企业怎么办?安徽芜湖汽车配件公司从本地区的实情出发,开展联营联销,闯出一条横向联合的新路,取得了较好的经济效益和社会效益。1987年实现销售收入974万元,利润50.5万元,分别比上年增长35.6％和15.3％。近几年在改革、开放的推动下,芜湖地区汽车配件销售网点猛增到60多家。面对新事物的挑战,这个公司发动职工开展了“社会网点出现,我们采取什么对策”的专题讨论。从指导思想上认清了网点的出现,既是对社会主义商品经济的一个补充,又是对国营主渠道长期经营一统天下的挑战,同时也是对经营中官商作风的一次冲击。在具体措施上,一是对区内60多家网点进行调查摸底,     

“导热油”加温沥青的新工艺

采用热油载体加热系统加温沥青的新工艺,省公路局下达我区1989年完成100公里高级路面的任务,为了完成这个艰巨的任务,我们在应城道路油供应站新建热油载体加热系统加温沥青的设施。年初我们根据实际情况进行设计施工,经多方努力,克服各种困难,六月竣工,经过调试完毕,投入生产,一天能够完     

SLHB—8型沥青混合料拌和机的使用特点

贵州省都匀福泉公路管理段于 1998年 5月购置了一套泉州产 8t级沥青拌和机 ,从使用 2年的情况来看 ,具有“一快、二高、三降低”和灵活性的特点。1　加快工程进度1998年我段自己完善的大修工程达 14.3km,按照人工炒砂拌和罩面 ,每公里路需要的时间为 8～ 9天(有效路面宽度 7m) ,那么 14.3km用 2个作业点也需要 2个多月才能完成。用拌和机拌和每公里只需 3.5天时间就能完成 ,这样 14.3km只需 4 0多天就能完成 ,有效地加快了工程进度 ,保证了工程的竣工日期。2　提高工程质量及生产效益2 .1　提高工程质量与提高大修罩面工程质量相关的几个要…     

坚持动静结合 强化科学管理--新疆军区某汽车团不断提高安全管理工作水平(一)

自1983年以来,新疆军区某汽车团官兵就一直同戈壁为伍、与雪山为伴,连续20年在高寒缺氧、道路艰险、生活条件困难,平均海拔4 000米以上的阿里、帕米尔高原边防运输线上执勤,每年完成各项运输任务2 000多车次,行程800多万公里,执勤地域东起哈密,北起乌鲁木齐。西到西藏普兰措勒孜则的3 700多公里的40多个边防、兵站点位上。近年来,他们着眼汽车部队特点。研究探索流动、分散部队安     

《人民交通》杂志元旦寄语

正新起点,新征程;新形势,新作为。在辞旧迎新之际,我们谨向奋战在交通运输岗位的4000多万交通人致以诚挚的问候和最美好的祝愿!2019年,这个东方大国在拥抱世界中不失自信,在挑战中不懈努力,在发展中不断成熟,中国交通不断书写崭新篇章。一份世界瞩目的成绩,请检阅——2019年中国交通运输部多措并举稳投资,计2019年全年完成交通固定资产投资32135亿元(人民币),预计新增铁路8000公里、公路33万公里,高等级航道385公里、民用运输机场……一份百姓关注的报告,请查收——2019年中国新改建农村公路29万公里,实施"畅返不畅"整治工程7.9万公里;新增通客车建制村超过9400个,中贫困地区超过5800个,24个省份实现所有具备条件的乡镇、建制村通客车;建成农村地区资源路、旅游路、产业路8300余公里……     

积极修建县乡道路 大力支援农业

近几年来,我省虽然修建了不少公路,对促进工农业生产、改善人民生活起了一定作用。但是,由于我省山多地广,道路还感缺少,人揹肩挑仍占用了不少农村劳动力。达与支援农业,实现农业技术改革的要求不相适应,群众迫切要求改善农村交通条件;为了实现广大群众多年的愿望,去冬今春在全省进行了一次大规模的农村交通建设。全省动员了151个县市,400多万个民工建勤工日,为已成公路储备了70多万方砂石材料,整修县乡公路1,500多公里和大量的农村道路、民桥、民渡。另外,省里根据当时急需,拨出300万元经费,地方又自筹200余万元;利用农隙在去冬安排修建公路106条,计1,400多公里,现已完成48条750公里。其中涪陵专区安排修建的578公里,到春季已通车334公里;温江一个专区即自筹经     

简讯

一个由国营、集体两种所有制并存的经济联合实体——芜湖汽车仪表工业(集团)公司,最近在芜湖成立。现有芜湖仪表厂等11个成员单位。     

经济要腾飞 交通须先行——湖北公路建设发展趋势及其特点

在城乡经济体制改革和农村向大规模商品经济转化的推动下,去冬以来一个来势猛,发展快,范围广,规模大,标准高,效果好的公路建设热潮在湖北各地蓬勃兴起。这是湖北公路建设史上前所未有的,也是建国以来全省第三次群众性修建公路的浪潮。据统计,截至二月中旬,全省投入修路劳力480多万人,建勤4000多万工日,完成6000万立方米土石方,已完成和正在新改建公路9000余公里,其中干线1000多公里,支线5000多公里,区乡公路近3000公里。武汉至老河口市孟家楼国道,全长440公里,有近400公里路基扩宽到18～20米。群众概括这次公路建设的大好形势是“三个从来没有”,即从来没有这样多的人修路,从来没有修这样宽的     

以乘风破浪之势把我们的公路生产和建设事业引向新的高潮——交通部穰明德部长助理1958年1月28日在中国公路运输工会第二次全国代表大会上的发言(节录公路的基建、修理、养护部份)

(一)第一个五年计划期间公路运输业的成就和存在的主要问题在第一个五年计划时期,国家经济备方面均有很大的发展,公路运输事业所取得的成绩亦是显著的。中央投投基本建设方面五年来预计完成测设15,727公里,修建里程预计完成12,130公里,为原计划的119.5％。其中新增里程为9,374公里。投资额完成6亿9099万元,为原计划的121.2％。这些公路主要分布在沿海边境、交通闭塞和兄弟     

安全节约行车经验

要保证胜利地完成首都公共交通客运任务,就必须力争更多的延长安全和大修间隔里程。从1953年3月到现在,在这六年多的时间里,北京市公共汽车公可第三保养场3011号车组驾驶的汽车已经安全行驶了五十七万公里没有进行过大修。按全国平均大修里程九万八千公里来计算,延长了四次大修间隔,节约大修费一万六千元,还多出25个车日。几年来,这个     

芜湖9年“禁摩令”解冻 准许市区摩托车上牌

因为长达9年芜湖不允许摩托车在本地上牌，芜湖有近2万张摩托车牌照为外地牌照。引发了多起“黄牛党”利用外来牌照非法谋取钱财导致芜湖车主受骗等一系列问题。     

学习石龙的经验,加速地方交通建设

石龙县的交通运输工作,过去虽然不很突出,但近年来,由于党和政府对交通工作的重视和领导,他们贯彻了依靠群众、自力更生、就地取材、少花钱、多修路的原则,新建和修复了不少的公路和大车道,现在石龙县通车公路已有156.5公里(解放前只有20公里),特别是今春随着生产高潮的到来,苦战了几天就修了牛马车道1,700公里,制造各种车辆81,805架,实现了农村运输车子化,超额完成了全县平均一户一车的规划(全县共有78,000多农户),解放了劳动力,完成了及时送肥下田的任务,促进了生产的发展。为了适应当前工农业生产大跃进的新形势,满足运输的需要,他们最近又重新修订了发展交通运输的规划,决定在1958年下半年修建600多公里的简易公路,1,700公里的牛马车路,10,000多公里的人力车田间道路,决心大干一秋,实现乡乡通汽车(该县共34个乡,迄今尚有20个乡未通汽车),社社通大车,自办滚珠轴承厂,做到运输车子化;并规划在有河流的地方大力开发整治河道,综合利用水利,实     

"的姐"寒夜斗歹徒

夜半斗歹徒 2000年11月9日夜晚10时许,天空一片漆黑,细雨绵绵,刺骨的寒风一阵紧似一阵,城南公园门前的宝庆中路显得一片宁静.她正准备发动车往回返时,突然迎面走来5名不速之客,说是要包车去山寨村."的姐"杨翠云犹豫了半天没唇言:"这么个伸手不见五指的夜里,离开市区30多公里,万一……"这时,其中一个胖乘客说:"小姐,请你放心,绝不让你吃亏,夜间出车加倍付款,往返300元,我们有急事请帮个忙吧!"在这种情况下,杨师傅也只好答应了:"上车吧!"发动车就往207国道上奔驰.     

西藏今年力争完成交通固定资产投资680亿元

正2018年,西藏将进一步加快交通基础设施建设,力争完成交通固定资产投资680亿元。据悉,5年来,西藏新增公路里程2.4万公里,截至2017年年底,公路总里程达到8.9万公里,年均增加4830公里。拉萨至林芝、泽当至贡嘎机场等7条高等级公路建成通车,全区一级及以上公路通车里程达660公里。新建农村公路项目3005个,其中2017年新建农村公路项目1299个,建成419个;农村公路     

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥转入桥塔施工

正2016年10月25日,随着最后一车混凝土的浇筑,芜湖长江公铁大桥主桥3号墩盖板完成全部施工(见图1)。主桥3号墩盖板平面尺寸为61m×31m(不含沉井壁厚),高7.5 m,高度方向分2次施工,分别为4 m和3.5 m;盖板结构钢筋共计约1 000t,C40混凝土13 285 m~3。本次盖板施工完成,标志着芜湖长江公铁大桥主桥施工将进入新的     

立足实战演练培养"打赢"人才军事交通学院举行综合勤务演习

2001年5月21日～31日,军事交通学院在天津、唐山、秦皇岛地区举行了为期10天的大规模多专业综合勤务演习,500多名应届毕业学员行程千余公里,完成了铁路输送、公路运输、无码头卸载、定点修理和群车加油等183个演练科目,受到了一次任职前的全面锤炼.     

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥主体工程全部完成

<正>随着公路梁合龙段与A47、A48对接完成,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥继今年4月26日铁路梁合龙之后,公路梁近日也完成了合龙工作,标志着大桥主桥主体工程全部完成。主桥将全面进入附属工程施工,也将对斜拉索进行斜拉索索力调整。