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2005年《中国公路学报》入选第四届“百种中国杰出学术期刊”，也就是说，继2004年入选第三届“百种中国杰出学术期刊”后，《中国公路学报》再次成为中国学术期刊百强（在公路交通行业是惟一入选的学术期刊），这是继2001年《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊后连续获得的重要奖项。 相似文献
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2004年、2005年、2006年《中国公路学报》连续入选第三届、第四届、第五届“百种中国杰出学术期刊”，也就是说，《中国公路学报》连续三年跻身中国学术期刊百强行列（在中国公路交通行业是惟一人选的学术期刊），这是继2001年《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊后连续获得的重要奖项。 相似文献
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根据中国科协学会学术部《关于在学术论文中规范关键词选择的决定（试行）》的精神，并参考国务院学位委员会一级、二级学科的划分，《中国公路学报》编辑部拟定了第一个关键词为相应栏目名称，第二个关键词为该文研究成果名称，第三个关键词为得到该文研究成果所采用的方法名称，第四个关键词为该文主要研究对象名称，第五个及以后的关键词为作者认为有利于文献检索的其他名词。本期文章的关键词，编辑部作了相应的修订。 相似文献
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根据中国科协学会学术部《关于在学术论文中规范关键词选择的决定（试行）》的精神，并参考国务院学位委员会一级、二级学科的划分，《中国公路学报》编辑部拟定了第一个关键词为相应栏目名称，第二个关键词为该文研究成果名称，第三个关键词为得到该文研究成果所采用的方法名称，第四个关键词为该文主要研究对象名称，第五个及以后的关键词为作者认为有利于文献检索的其他名词。本期文章的关键词，编辑部作了相应的修订。 相似文献
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2004年、2005年、2006年《中国公路学报》连续入选第三届、第四届、第五届“百种中国杰出学术期刊”，也就是说，《中国公路学报》连续三年跻身中国学术期刊百强行列（在中国公路交通行业是惟一入选的学术期刊），这是继2001年《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊后连续获得的重要奖项。 相似文献
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《中国公路学报》的办刊宗旨是：促进中国公路交通科技的创新、传播和应用,提高中国公路交通行业的科技水平和管理水平,推动中国公路交通事业的发展。《中国公路学报》是公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。《中国公路学报》经过二十余年的发展,现已成为：中国百种杰出学术期刊（中国公路交通行业惟一入选期刊）,中国期刊方阵入选期刊, 相似文献
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“中国期刊方阵”的建设是现阶段中国期刊出版事业发展的需要，是推进新世纪中国期刊发展的战略性举措，它将促进中国期刊“精品战略”的实施，创出一批品牌期刊使之成为中国期刊的“中坚”。“中国期刊方阵”分为四个层面：第一个层面是“双效”期刊，就是以全国现有的8000多种期刊为基数，选取10％～15％社会效益、经济效益都好的重点期刊，大约1000种左右。这一部分是“中国期刊方阵”的基础，由新闻出版署制定统一标准，把指标分解到各个省和中央的有关部门抓落实。 相似文献
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《中国公路学报》选题与组稿坚持实用与创新的原则 ,把应用性研究成果尤其是西部公路交通科技项目的报道放在优先地位 ,推进高新技术在公路交通领域的研究和应用。有关报道内容要点如下 :1 道路工程公路勘察设计 3S( GPS、GIS、RS)技术 ;路线 3D- CAD智能化及集成技术 ;公路几 相似文献
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《中国公路学报》的办刊宗旨是：促进中国公路交通科技的创新、传播和应用．提高中国公路交通行业的科技水平和管理水平．推动中国公路交通事业的发展。《中国公路学报》是公路交通行业最权威的学术性刊物．自1988年创刊以来．一直走在公路交通科技发展的最前沿。《中国公路学报》经过十余年的发展。 相似文献
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《中国公路学报》第四届编委会暨四届一次编委会于2004年11月3日在北京召开。《中国公路学报》第四届编委会由77名编委组成，主任委员由原交通部副部长李居昌担任，副主任委员由周绪红、姚震中、周伟、程英华、陈国靖、陈荫三担任，特邀10名中国工程院院士担任特邀编委。有来自清华大学、吉林大学、同济大学、北京交通大学、北京航空航天大学、西南交通大学、上海交通大学、长安大学、交通部公路科学研究所、重庆交通科研设计院、中国路桥集团等单位的五十余位编委参加了会议，由长安大学校长周绪红教授主持。 相似文献
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《中国公路学报》自2007年起被Ei核心库收录，是中国公路交通行业惟一入选Ei核心库的期刊。Ei数据库创建于1884年，是国际上工程技术领域最权威的数据库，一直致力于为科学研究者和工程技术人员提供最专业、最实用的在线数据、知识等信息服务和支持。Ei数据库分为核心库（Compendex）和非核心库（PageOne），共收录5000余种工程期刊、会议文集和技术报告，其中核心库仅收录2600余种。 相似文献
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《中国公路学报》自2007年起被Ei核心库收录，是中国公路交通行业惟一入选Ei核心库的期刊。Ei数据库创建于1884年，是国际上工程技术领域最权威的数据库，一直致力于为科学研究者和工程技术人员提供最专业、最实用的在线数据、知识等信息服务和支持。Ei数据库分为核心库（Compendex）和非核心库（PageOne），共收录5000余种工程期刊、会议文集和技术报告，其中核心库仅收录2600余种。 相似文献
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2011年12月2日,中国科学技术信息研究所在北京举行中国科技论文统计结果发布会,公布了2011年“百种中国杰出学术期刊”名单。“百种中国杰出学术期刊”是该所从中国科技论文与引文数据库收录的1988种学术期刊中,采用文献计量学指标评选出的中国100种最具学术影响力的学术期刊。 相似文献
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<正>《中国公路学报》是由中国科学技术协会主管,中国公路学会主办,长安大学承办的公路交通行业权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的前沿。经过25年的发展,《中国公路学报》已在国内外公路交通行业学术研究领域产生了较大的影响力。根据《中国学术期刊影响因子年报(自然科学与工程技术版.2011版)》提供的数据,《中国公路学报》2010年的复合影响因子达到1.842,居交通运输工程学科135种学术期刊之首。根据中国科学技术信息研究所2011年 相似文献
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《汽车工程学报》是由中国汽车工程研究院主管、主办的汽车工程学术性双月刊,刊号CN50—1206／U,ISSN2095—1469,向国内外公开发行。本刊被《中国核心期刊（遴选）数据库》、《万方数据资源系统数字化期刊群》、《中国知网》、《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊全文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《中文科技期刊数据库》和《哥白尼索引》等数据库收录。 相似文献
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根据中国科协学会学术部《关于在学术论文中规范关键词选择的决定(试行)》的精神,并参考国务院学位委员会一级、二级学科的划分,《中国公路学报》编辑部拟定了第一个关键词为相应栏目名称,第二个关键词为该文研究成果名称,第三个关键词为得到该文研究成果所采用的方法名称,第四 相似文献
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