基于Java EE的铁路物流数据平台设计与实现

针对铁路物流生产管理中数据共享难度大、处理技术不够先进、分析效率低、利用率不高的问题,对大量的铁路物流数据、文件、成果及铁路设计资料进行集成、分析、研究,设计并实现了基于Java EE,利用Spring Boot和Vue.js等技术的铁路物流数据平台,现已在某铁路企业内部服务器上部署。平台整合了有关铁路物流的各种资源,围绕数据的集成管理和多样化分析展开研究,实现了多类型数据共享。通过现代化技术破除传统技术手段的瓶颈,提升了生产管理及项目规划设计的效率,为铁路物流的业务分析与管理提供数据支撑,满足了物流全程解决方案的需要。     

西安西站物流中心建设研究

交通运输业是物流的基础,物流是交通运输业发展的高级阶段。在我国高速发展的物流业当中,运输是关键的作业环节。铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、大众化的交通工具,在物流体系中起着重要的作用。本文以现代物流理论为指导,运用物流的分析方法,从西安铁路局特等货运站西安西站面对的宏观环境分析入手,对其建设成为物流中心的可行性和必要性进行了详细的分析,并在分析的基础上,按照现代物流理论结合铁路货运站作业流程的实际,结合铁路长期积累的货物运输管理经验,提出了建设西安西站物流中心、拓展物流业务的设想,为其建设成为铁路物流中心的目标进行了规划设计和探讨。     

现代冷链物流中冷库的规划设计

分析了我国目前冷链物流发展的现状,介绍了国家鼎虎物流设备有提高冷库作业效率和冷库利用率方面的规划设计思路.     

城市物流配送中心运营模式与流程优化

剖析城市物流配送中心运营模式,对其内部的流程管理进行优化,从城市物流配送中心的内涵考量入手,分析了城市物流配送中心不同的运营模式和配送流程,最后对主要的流程环节进行了改进、优化和完善,为我国城市物流配送中心工作效率的提升提供有益的参考。     

我国铁路货场向现代物流中心转型SWOT分析

为促进我国铁路物流发展,缩小与现代化物流企业的差距,推进我国铁路货场向现代物流中心转型势在必行。概述我国铁路货场发展现状,采用SWOT方法,分析铁路货场向现代物流中心转型的内部优势、劣势和外部机遇及威胁,提出创新物流发展思路、加大信息化建设投入和建设标准化设备设施的转型策略,以推动铁路货场与现代物流接轨,加强多式联运发展,创建全程物流服务,为我国铁路货场转型发展提供理论依据。     

现代建筑企业物流资源整合方式研究

结合现代建筑企业物流现状和物流资源整合中的问题,分析了建筑企业外部物流资源整合方式和内部物流资源整合方式,并以表上作业法为例重点探讨了内部物流资源整合方式.     

现代建筑企业物流资源整合方式研究

结合现代建筑企业物流现状和物流资源整合中的问题，分析了建筑企业外部物流资源整合方式和内部物流资源整合方式，并以表上作业法为例重点探讨了内部物流资源整合方式。     

铁路物流基地规划与布局的探讨

铁路货运在向现代物流转型发展过程中,为适应现代物流的需求,应根据市场定位对物流基地进行规划设计。以浙江八达仓前物流基地和上海铁路局北郊站为例,探讨工业集聚地物流基地和城市闹市区物流节点建设,提出现代铁路物流基地规划与布局对策,即量身定制铁路物流基地,加强铁路物流基地信息化建设,开展大宗商品交易指定交割仓库服务。     

铁路分局内部物流运作管理的改进

合理、高效、通畅的物流系统,可以降低物流成本,提高物流效率和物流服务水平.对铁路分局内部各物流环节的优化应注重重构物流组织机构,实施集中与分散管理相结合的企业内部物流作业流程,建立合理的物流仓储基地和配送中心,完善企业内部的物流服务体系,有助于降低物流成本,优化业务流程,为企业发展提供更加完善的服务.     

铁路分局内部物流运作管理的改进

合理、高效、通畅的物流系统,可以降低物流成本,提高物流效率和物流服务水平。对铁路分局内部各物流环节的优化应注重重构物流组织机构,实施集中与分散管理相结合的企业内部物流作业流程,建立合理的物流仓储基地和配送中心,完善企业内部的物流服务体系,有助于降低物流成本,优化业务流程,为企业发展提供更加完善的服务。1目前我国铁路分局内部物流管理的现状我国铁路属于资产密集型的国有大型企业。铁路分局作为运输指挥和管理的二级法人单位,内部物流运作管理的好坏对全路的经营至关重要。分局物资部门在分局层次中除了承担分局的运输生产安…     

那曲物流中心信息化建设的思考

在分析物流信息化现状的基础上,介绍了那曲物流中心信息化建设的背景和建设原则,并阐述了那曲物流中心信息系统8个子系统:客户服务管理、物流调度管理、运输及配送管理、仓储管理、货物全程追踪、统计分析、电子商务结算管理、物流资源管理系统的建设目标和功能,最后展望了那曲物流中心信息化建设的前景。     

天津市正耀机械有限公司

天津市正耀机械有限公司以设计、生产、销售仓储物流设备为主导，提供仓储物流管理系统及设备的设计、开发、生产、销售和工程安装与售后服务是从事物流仓储系统设备规划设计，生产制造及现场安装调试的专业性工厂。     

天津市正耀机械有限公司

天津市正耀机械有限公司以设计、生产、销售仓储物流设备为主导．提供仓储物流管理系统发设备的设计、开发、生产、销售和工程安装与售后服务是从事物流仓储系统设备规划设计．生产制造及现场安装调试的专业性工厂。     

天津市正耀机械有限公司

天津市正耀机械有限公司以设计、生产、销售仓储物流设备为主导，提供仓储物流管理系统及设备的设计、开发、生产、销售和工程安装与售后服务是从事物流仓储系统设备规划设计，生产制造及现场安装调试的专业性工厂。     

基于现代物流理念的铁路货运站布局

物流化发展是铁路货物运输企业的必然选择,为了适应这一发展需求,铁路货运企业必须运用现代物流理念来规划设计新型的货运站。在物流化进程中,首先要解决传统意义上的铁路货运站的布局问题。对此,从宏观的角度提出了物流化铁路货运站布局设计须遵守的基本原则,在此基础上,对物流化铁路货运站的选址、功能、设施、设备的规划与设计进行了探讨。     

铁路运输企业构建内部物流体系的探索

结合武汉铁路局物资管理处构建内部物流体系、节能增效的做法,分析了铁路运输企业构建内部物流体系的必要性,对其主要特点和做法做了有益地探索.     

铁路物流融入雄安新区建设发展的对策

设立河北雄安新区,是深入推进京津冀协同发展的一项重大决策部署,是重大的历史性战略选择。为实现铁路物流与雄安新区的融合发展,在分析雄安新区物流发展现状的基础上,针对铁路物流融入雄安新区建设发展存在的货运基础设施功能薄弱、短途配送能力不足、信息化程度较低、内部生产组织方式落后等问题,提出建设现代化综合物流中心、改善短途配送能力、搭建"O2O"模式商品集散平台、优化内部运输生产流程及完善铁路冷链物流服务的建议,为雄安新区构建快捷高效交通网、打造绿色交通体系提供有力支撑。     

基于联合介数中心度的铁路货运嵌入社会大物流系统网络结构优化

社会大物流系统是一个无标度网络,存在明显的集群现象.铁路货运系统作为另一个群体嵌入社会大物流系统,需要在优化网络结构的同时,考虑群体之间的连接和群体内部的连接.基于Barabási-Albert算法的无标度网络生成机制,通过理论推导和实验仿真,分析联合介数中心度及其标准差与网络货流量的关系.研究认为,铁路货运系统节点嵌入社会大物流系统时,应当选择联合介数中心度较大而其标准差较小的节点进行嵌入,通过增加捷径路径可改善中枢节点的连接性,以及减轻和均衡中枢节点的负荷,使得整个物流系统更高效地运作和降低网络优化的成本.     

把铁路物资部门建设成为现代物流中心的思考

分析了建设成为铁路现代物流中心的必要性和铁路物流的基本特征,以及铁路物资部门的定位及优势,提出了铁路现代物流中心的管理模式,并对铁路物流配送的运作模式和配送方式进行了阐述.     

抢抓机遇锐意进取努力开创物资工作新局面

1 2005年工作回顾 1.1构建体系,完善机制,初步形成企业内部物流管理新格局 运用现代物流和供应链管理理念,提出了《关于构建以供应链管理为核心内容的新型内部物流体系的指导意见》,下发了《武汉铁路局物资集中采购和供应链管理办法》.同时,制定了对钢轨、柴油、线上料、机车车辆配件、废钢铁和设备等物资设备的专业管理办法.实行了物资设备供方准入管理,进一步建立、健全了招标采购、价格管理和质量控制等管理制度,初步搭建起了全局企业物流管理制度体系,形成了企业内部物流管理机制.