日本味太重？——Lexus主场作战吃鳖

一直到了两年前，日本本土销售者都无缘买到在海外无往不利的Toyota集团高级品牌Lexus，尽管每一辆Lexus都是“日本制造”，在日本却一直都是以Toyota品牌销售，两年前Toyota决定将、Lexus“逆输入”，销售表现却让人“大失所望”，管理层认真检讨，最后发现问题出在“日本味太重”。     

C-NCAP撞出来的安全标准

2006年，中国的汽车生产和销售，双双突破720万辆，中国的汽车生产超过法国进入世界第三，销售超过日本进入世界第二。这意味着，一年里又有几百万辆车源源不断地驶入寻常百姓家。随着经济继续发展，中国还将生产更多更好的汽车，还有更多的家庭将购买自己心仪的爱车。汽车的普及，标志着它代步工具本质属性的回归。消费者买得起汽车了，但如同对待所有的商品一样，当你怀揣大把钞票，来到人头攒动的车市，面对花花绿绿、形态各异的车时，你会问销售者，也在问自己，该如何挑车呢？汽车究竟是大件商品，需要自己一年甚至几年的全部收入；汽车又是在路上飞跑的商品，它的安全性是消费者购车时首要考虑的问题。但消费者又该依据什么标准来挑选呢？这是曾经困惑了多少人的问题。现在，中国汽车技术研究中心推出了具权威、客观、公正于一身的挑选标准-“中国新车评价规程”，简称C-NCAP。C-NCAP的出现，将帮你解决这个头疼的问题。[编者按]     

律师热评

自2013年第11期起，车坛传真栏目开设“律师热评”版块，我们希望通过分享汽车行业最近发生的部分具有一定法律意义的典型、热点事件或案件，为消费者与企业提点醒：法律风险无处不在，而如何让消费者、销售者、生产者三方都满意将是各方共同的任务与目的。     

不必谈“打”色变(三)——谈汽配生产企业与销售商的法律责任

《中华人民共和国商标法》(以下简称《商标法》)第一章第三条:“经商标局核准注册的商标为注册商标,商标注册人享有商标专用权,受法律保护。” 《质量法》第二章第二十四条:“销售者销售的产品的标识应当符合本法第十五条的规定。”(作者注:即销售者销售的产品标识应与生产者的标识相吻合) 从上述条款可知,销售者不能越俎代疱将生产企业的商标、厂名、厂址等标识隐去,否则就有伪造产地、厂名、厂址,或者是“三无”的嫌疑。如销售商确系某生产企     

东风汽车有限公司商用车公司整合专用车市场见成效

通过专用车内部整合与外部扩张并举战略的实施．东风汽车有限公司商用车公司结束了东风内部“窝里斗”导致的散、乱、差的局面，规范、整顿东风十堰改装车市场效果显著。2004年，商用车公司的东风专用车销量同比增长74％。今年一季度，东风改装车销售同比增长10％。     

从企业发展看行业未来——上海千鹤公司张民卫总经理访谈

2007年上半年似乎注定在电动自行车行业里是个不寻常的年份，原材料价格上涨、企业内部萧条、行业外部紧缩、公司的停产、转轨甚至倒闭…一似乎这一切都在告诉人们，行业的“洗牌”期已经拉开了她神秘的面纱，物竞天择、优胜劣汰的自然规律也隐隐闪现。同过去几年的电动车市场持续走高，销售空白点巨大的特点相比，今年遍地都是“攻坚战”，     

专业铸就品质 一辆车王认证二手车是如何诞生的

如今在消费者购买二手车的过程中，会遇到很多的问题。比如，怎样挑选一款没有事故的车？这些车是否曾是被火烧过、被水泡过？即便是从销售者口中听到了想要的答案？你又是否能确信，他说的都是真的？我们缺乏专业的知识，更缺乏对销售者的信赖感，那么你还敢买二手车吗？也许，当你了解了一台车王认证二手车是如何诞生的全过程之后，你会对购买一台二手车重新涌起信心。     

我国汽车工业重组的支撑环境研究

我国汽车工业“内外齐并购”重组表现为三大集团对内进行兼并重组；对外大力开展合资项目。汽车企业面对外国汽车大公司跨国投资和金属服务企业进入等国际性挑战，汽车企业重组的外部支撑环境为宏观政策的引导，汽车行业管理方法的转变等。而企业内部面对的却是产品研发，人工，采购，销售和售后服务环节等方面成本的提高，塑造核心竞争力是我国汽车工业的唯一出路。     

谈谈可持续增长

注册会计师教材中指出:企业要发展生存的主要内部条件是能够不断增长销售,外部条件是假定公司所不断增加的产品能被市场所接受。对于内部条件,销售要增长往往需要补充资金,而资金来源方式有三种:一是完全依靠内部资金增长。因为一般小企业无法取得外部借款,它们的发展主要靠内部积累实现增长,这种完全依靠内部来源支持的增长率,就是内含增长率,这对企业的发展有一定的限制作用,这不是我们所需要的一种增长;二是主要依靠外部资金增长。外部资金筹资来源有股东投资和增加负债。股东投资是有限的,一般单位不可能经常增发股票,何况增加股东投资…     

浅谈影响摩托车销售的因素

影响摩托车销售的因素很多,既有市场环境外部因素,又有企业管理的内部因素。一、外部因素 1、国家政策对销售的影响国家政策对摩托车市场有着举足轻重的