向世界出口Know—How

2005年都灵商会启动了“从概念到汽车（From Concept to Car）”的项目，旨在向国外推介该地区独特的汽车设计和制造能力，并向意大利政府建议：“都灵的经济60％是依赖出口。以往都是出口产品。今天都灵应该利用所拥有的研发产业链这个优势，向世界出口知识、出口技术、出口knOw—how。”[编者按]     

成本降低 美三巨头踌躇满志开拓出口业务

美国通用汽车公司计划在今年晚些时候开始向中国出口密歇根州兰辛制造的"别克Enclave"7座混合型运动多用途汽车(SUV)。有报道透露,向中国出口"别克En-clave"是通用汽车开拓出口业务的重要举措之一。去年达成的新劳动合同以及美元贬值等有利因素让美国汽车制造业焕发新鲜活力,眼下底特律的汽车制造商们纷     

都灵之旅之三整合资源集中创新

菲亚特是意大利最知名的汽车品牌。从上世纪50年代至今,菲亚特的汽车产量一直占全国汽车总产量的80%以上。都灵城市的人口约有120万,菲亚特集团拥有员工30万,如果加上相关产业人员,都灵城市居民半数以上都与汽车有关,因此都灵也有“菲亚特城”和“汽车城”之称。对都灵的菲亚特研发中心总部（CRF）、菲亚特动力科技公司（FPT）和依维柯都灵发动机厂的参观,让我真切地感受到了这个汽车巨人强劲的脉动。     

都灵——V依维柯汽车离合器使用和维修注意点

都灵-V依维柯汽车面市以后，以其崭新的面容、创新与继承完美的结合、最合理的性能价格比和优良的售后服务体系吸引着广大新老用户。作为依维柯汽车的老用户的一员，自然对都灵-V的面市给予特别的关注。根据多年使用和维修的经验，以及对都灵-V汽车的接触研究，现就都灵-V依维柯汽车离合器的使用和维修提出若干要点，供广大同行们商酌参考。     

每周新闻

4月上旬,一个由意大利都灵工商会主席阿列克桑德罗·巴布利斯率领、由欧洲-中国企业家联合会执行主席路东先生,安排的意大利都灵汽车工业代表团到达上海。团组共有18人组成。其中包括了意大利都灵地区10家汽车车身、零部件设计制造企业和都灵地区工商会“从概念到汽车”的项目组成员。因为自身工作安排的原因,没有参加其在上海的活动,但以团组顾问的名义,加入了其在安徽江淮和奇瑞的     

意大利曲线 2011款博悦手动运动天窗版

这是一条曼妙的曲线,流动在四周,令我几乎夜不能寐,痴痴缠绵;它来自遥远的亚平宁,不属于莫妮卡,也不属于索菲亚·罗兰,可在我眼里,它却无比美丽性感。它是一辆车,名字叫"Bravo",却同样有魔力能让男人彻底沦陷……提到现代设计,就不得不提到意大利,而如果讲到汽车设计,那就不得不说到都灵。用"汽车设计之都"来称呼都灵显然一点都不过分,因为在这座面积仅有130平方公里的城市里,有着100家以上的汽车设计工作室。正是在这座城市     

挑战欧美市场

阴霾散去后的国外汽车市场悄然复苏,中国自主品牌的汽车正加快"走出去"的战略步伐。一向局限于向发展中国家新兴市场出口的自主品牌,将加速向发达国家成熟市场的进军。     

解析商用车出口市场

汽车出口秩序的规范有利于扩大出口。预计,近期中国汽车"走出去"的趋势不会改变,整车出口短期内仍然以商用车为主,出口市场向多元化发展。     

菲亚特500e电动车今夏加州上市

车身小巧可爱菲亚特(FIAT)的全称为意大利都灵汽车厂(Fabbrica Italiana diAutomobile Torino),1899年7月始建于意大利都灵市,是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家,现已成为世界十大汽车公司之一。意大利都灵汽车厂采用厂名中意大利文4个单词的第一个字母F、I、A、T为商标,菲亚特旗下的著名品牌包括菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂。法拉利也是菲亚特的下属公司,但它是独立     

奇瑞签约欲入美国市场

奇瑞汽车公司日前与一家美国Visionary Vehicles公司签约，向美国出口汽车，2007年销售目标为25万辆。这将是中国汽车企业首次向美国这一世界上最大的汽车市场出口汽车。