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介绍了手动三坐标测量机测头跟踪原理,并分几种情况探讨了使用球头测针进行点位测量时,被测点坐标值的补偿方法及实现途径。 相似文献
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结合工作实际就GPS和测深仪等测量新技术在航道水深测图中的实践进行了论述,提出了针对带状水深测量中的分汊河道段水深测量的优点及存在的不足,并对采用新技术新方法测图的精度进行了分析,阐明高精度、高效率的数字化测图是今后航道水深测量的发展方向。 相似文献
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应急扫测是指为保障通航安全,对可能影响通航安全的突发事件所在水域进行紧急海底全覆盖扫海测量。此种方式能给通航管理部门提供及时、准确的通航管理信息。应急扫测工作应遵循安全、快速、科学、准确的原则。因此,针对不同安全事故和水域环境正确选择不同的扫测手段能最大程度的减少因船舶事故引起的安全隐患,保障船舶航行安全。本文拟就"Chief"轮落水集装箱水域扫测对通航水域应急扫测手段进行探讨。 相似文献
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本文主要结合HYDROSCAN侧扫声纳在扫海测量中的应用实例,介绍该设备对障碍物的扫测效果,并通过后处理软件的镶嵌技术,使障碍物形态及图像等信息得以较为全面的呈现,在今后应急及测量任务中更好地进行障航物扫测,提高工作效率。 相似文献
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浙江省乐清湾地区疏浚土具有高孔隙比、高黏粒含量、高含水率、高触变性、抗剪强度低及排水缓慢的特性,工程性质差,加固困难。依托乐清湾北港区吹填区真空预压工程,设置4个3 000 m2的真空预压试验区,研究相同真空度下不同塑料排水板间距、型号加固效果的差异,通过膜下真空度、表层沉降、孔隙水压力等监测数据以及土体含水率、十字板抗剪强度的检测结果对加固效果进行分析,同时结合含水率、十字板抗剪强度等检测数据,对无结构疏浚土的物理力学指标离散性进行分析。结果表明,采用真空预压加固超细颗粒无结构疏浚土时,对于浅层加固,A与B型排水板没有明显差别,塑料排水板间距小于100 cm时加固效果提升不明显;无结构疏浚土加固后力学指标较离散而含水率指标较稳定,建议采用含水率作为验收指标;建议无结构疏浚土采用土的三相组成推算其压缩比和沉降量。 相似文献
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吹填软土在真空负压作用下发生排水固结时,其强度和变形特性与真空负压的加载方式关系密切。首先对吹填软土进行了真空预压现场加固试验,通过对地表沉降、真空度跟踪监测,研究并比较不同负压加载方式下地基沉降规律及加固效果;然后采用FLAC3D建立三维弹塑性数值模型,对软土地基采用不同加载方式进行数值模拟,并与现场试验的实测数据进行对比,深入探讨加载方式对软土地基固结影响的细观机理。研究结果表明:采用真空预压法加固吹填软土地基时,慢速加载方式比瞬时加载方式更有利于土体的加固,建议在实际工程中采用分级加载方式施加真空荷载。 相似文献
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以台州市危险废物填埋工程为基础,对传统的真空预压地基处理及直排式真空预压新工艺进行对比性试验分析.试验结果表明,采用直排式真空预压新工艺较传统方法能减少真空度的传递损失、节省垫层材料、提高加固效果及缩短施工工期. 相似文献
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针对构件化软件测试存在的一些问题,提出一种基于遗传算法和探针模型的构件化软件测试模型.该模型通过探针实现测试程序与构件的交互,然后采用遗传算法对构件测试用例进行优化,提高r测试效率和测试覆盖率. 相似文献
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吹填软土地基改性真空预压法现场试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
温州沿海地区通过吹填航道淤泥进行大面积围海造陆,吹填好的大面积淤泥场地通过真空预压进行浅层处理。处理后的吹填场地急需进行工程建设,但其承载力不能满足建设要求。为研究进一步提高吹填软基承载力的方法,划分了5个试验区,采用取消了砂垫层的改性真空预压技术进行不同方案的现场试验研究。对现场监测和地基检测结果分析表明:改性真空预压法在吹填软基的加固处理中可以取得较好的加固效果;加密了水平排水管道和在波纹滤管中套入PVC圆管支撑可以更好地传递真空并提高加固效果;采用改性真空预压联合覆水预压可以保护真空膜、提高膜下真空度,在一定程度上加快软基的固结速度和提高固结效果。 相似文献