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本文介绍GPO卫星GPS增强系统简单原理,用三种定位算法探讨了该增强系统定位精度,并用计算机模拟计算出结果。研究了GPS卫星测距误差变化时对定位精度的影响及GEO卫星静止轨道、用户位置变化时GEO卫星GPS增强系统的定位精度。 相似文献
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“北斗一号”系统与GPS系统的应用比较 总被引:2,自引:0,他引:2
本文首先概述了“北斗一号”卫星导航定位系统的定位工作原理,然后从应用角度将该系统与目前广泛应用中的导航星全球定位系统(CPS)作了简要对比。 相似文献
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梯度法是目标定位中经常使用的方法,针对这一方法的目标定位精度问题,介绍了该方法的原理及误差处理过程,通过理论分析和仿真计算对梯度法的目标定位精度进行研究,结果表明利用梯度法能够准确、快速地对目标进行定位。 相似文献
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本文对GPS、GLONASS和组合GPS/GLONASS系统的基本原理、信号结构及可用性、精确性和完整性潜力进行了分析,为我国船舶导航提供参考。 相似文献
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海事重点监管船舶定位系统是针对上海黄浦江闵行段水域海事重点监管船舶逃逸问题而建设应用的系统.该系统前端设备独立性强,携带、装卸方便,应用功能尤其是报警功能全面及时可靠,已在黄浦江闵行段水域的海事监管应用中取得良好的效果,但仍存在硬件性能不足、定制化功能待完善、应用管理机制未建立等问题.文中针对该系统存在的问题提出了提高... 相似文献
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动力定位系统的最新技术进展分析 总被引:3,自引:0,他引:3
随着深海技术的不断发展和推进,动力定位系统的应用越来越广泛,已成为船舶自动化技术中的一个热点问题。从动力定位系统的3个组成部分——位置测量系统、控制系统和推力系统分析了动力定位系统的现状和相关技术的最新进展。 相似文献
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提要动力定位系统(Dynamic Positioning System,简称DP系统)是一种闭环的控制系统,通过采用推力器和传感器的配合来提供抵抗风、浪、流等作用在船上的环境力,从而使船尽可能地保持在海平面要求的位置上,其定位成本不会随着水深增加而增加,并且操作也较方便.随着船舶电力推进的成熟和自动控制理论的发展,DP系统的性能也不断提高.本文以动力定位2级的海洋工程平台供应船为例,对其DP系统冗余性进行分析. 相似文献