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针对CRH2C型动车组运行途中受电弓故障案例进行系统分析,查找发生原因,提出改进措施,为动车组运行中提供快速的应急处置方案。 相似文献
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动车组辅助电源装置(APU)作为辅助供电系统的关键部件,其性能质量直接影响到动车组的安全正点运行。阐述辅助电源装置(APU)的功能,结合典型案例,分析其故障发生的原因,并提出故障排查及处理的方法,以提高机械师的故障处理能力,确保动车的安全、舒适、正点运行。 相似文献
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针对CRH2C型动车组在运用时主变流器控制电源异常和牵引变压器二次侧发生过电流故障原因进行了分析,介绍了CRH2C型动车组主变流器故障基本判断方法和处理措施,并应用于实际工作中,取得良好效果,从而提高了CRH2C型高速动车组运用检修质量和故障处理能力. 相似文献
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辅助变流器是动车组辅助供电系统的重要组成部分,通过介绍CRH3型动车组辅助变流器的主电路,重点分析检修过程中发现的辅助变流器故障,提出改进措施,以达到降低故障率的预期目标. 相似文献
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针对武汉—广州客运专线运营的CRH2C型动车组在运行途中牵引变流器故障较频繁的情况,简要介绍CRH2C型动车组牵引变流器工作原理,统计收集CRH2C型动车组牵引变流器典型故障,结合实际查找分析这些故障的发生原因,并提出解决措施。 相似文献
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在简要介绍CRH3型动车组编组形式和网络控制系统构成的基础上,分析网络控制系统通信电缆缺陷、软件或硬件质量问题及其形成原因,提出相应改进措施,使网络控制系统的故障率明显下降,提高了动车组的运用可靠性。 相似文献
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CRH2型200km/h动车组辅助供电系统 总被引:2,自引:0,他引:2
简单介绍了CRH2型200km/h动车组辅助供电系统的组成和特点,并分析了辅助供电及其辅助电源装置、蓄电池、辅助及控制用电设备、地面电源等关键组件的技术参数和技术特点。CRH2型动车组辅助供电系统技术成熟、应用可靠。 相似文献
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文章结合200km/h电动车组辅助电源的设计,对几种整流电路中直流输出电压脉动率进行分析计算,并给出其SUB仿真结果。 相似文献
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辅助电源装置内部的直流高压接触器不能及时切断电流,频繁启动时容易出现放电电路故障,通过调整软件设置,有效解决了频繁启动带来的影响,为处理列车故障提供了新的思路。 相似文献
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介绍CRH2型系列动车组牵引变流装置结构原理、故障分析,牵引变流器由2台脉冲整流器功率单元、1个中间直流电路、1台三相逆变器功率单元组成.列举了武汉铁路局自2007年高铁正式投入运用以来,CRH2型系列动车组牵引变流器运用故障统计,并进行了分析. 相似文献
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电动车组辅助系统的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
王文胜 《城市轨道交通研究》2001,4(4):15-19
以200km/h电动车组辅助系统的研制为例,总结了确定电动车组辅助系统电气原理、总体结构和控制方式的基本方法和原则,最后提出电动车组辅助系统的发展方向。 相似文献