再见! 罗斯伯格退役

正在这一切结束之后,我会思考人生的下一个拐角,然后看看我还能得到什么所有F1车手都希望站上领奖台的最高处,而年度总冠军更是欲望的巅峰。现役车手中,维特尔曾四次举起总冠军奖杯,汉密尔顿与阿隆索均是三冠王。他们都渴望在这场残酷的冠军争夺战中做加法,而新科F1世界冠军尼科·罗斯伯格却在梦想实现之际选择急流勇退。     

维特尔获F1车手总冠军 阿隆索功亏一篑

11月14日晚,2010赛季F1大奖赛在阿布扎比亚斯码头赛道落下帷幕。红牛车队车手维特尔获得冠军,1987年7月3日出生的他也因此成为F1历史上最年轻的年度车手总冠军。法拉利车队车手阿隆索由于策略失误,本站仅获第七名,最终成为年度亚军。     

不完美的完美——F1阿布扎比大奖赛

阿布扎比是F1本赛季的第17站,也是最后一站比赛,车手和车队两项总冠军都已各归其主,本站最大看点就是年度车手亚军和年度车队季军之争. 虽然不能说无欲无求,轻装上阵的维斯塔潘一开始就显现出战术和心理上的优势,起步非常顺利,一开始他就切线挡住了博塔斯的冲击,在进入1号弯之前守住了领先位置.前几名的车手都没有发生太大的变化,...     

上帝偏爱阿隆索——F1意大利大奖赛

F1进行到了几乎就决出年度车手总冠军的时候了，在法拉利的主场，这场有决定性意义的比赛没有让跃马重拾昔日光彩，要说有什么，那就是证明了上帝对阿隆索的偏爱。     

F1需要超级明星!!!

转会已经不可避免,现在除了巴顿、巴里切罗和维特尔,其余车手都不再考虑年度总冠军究竟花落谁家了。他们关心的是,自己如何能成为一个F1车坛的超级明星。     

维特尔是F1历史上最优秀车手吗？嘉实多极护赛车手排行榜解析

来自红牛车队的维特尔在2011赛季书写了属于他自己的传奇记录，提前四轮便锁定了2011赛季F1大奖赛年度车手总冠军，成为赛事历史上最年轻的卫冕冠军。不过维特尔在2011赛季的表现是F1历史中最出色的吗？     

谁是车手亚军? F1大奖赛2011赛季韩国站、印度站

车手冠军和车队冠军是不用指望了,现在大家只好关注谁会是年度车手亚军呢?这篇文章写的很无奈,虽然从赛季之初就力捧红牛,但他们在倒数第四站就把车手冠军和车队冠军揽入怀中,实在让今年的F1丧失了很多乐趣。这个赛季除了红牛之外,大家都是配角,现如今各支车队也只剩下为了分红捞积分的打算了,最后两站没有什么看点的F1,真是让我     

蓝色狂飙的传奇 专访斯巴鲁中国拉力车队

<正>斯巴鲁中国拉力车队在刚刚过去的2014赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)上夺得了年度车队总冠军及年度车手总冠军,这也是车队取得三连冠及四年卫冕车手总冠军,延续了斯巴鲁蓝色狂飙的辉煌和传奇四年七冠-斯巴鲁中国拉力车队创下CRC的传奇,在2011-2014赛季,三夺车队年度总冠军,四夺车手年度总冠军,以传奇战绩延续了斯巴鲁的运动精神,这也是CRC有史以来的最高荣誉,也是厂商队所攀上的最高峰。斯巴鲁中国拉力车队在2014赛季车队一     

纵横赛道,红牛执掌 新一轮赛车王朝

近年来,当红牛车队带着年轻的天才车手维特尔,以强大的实力征服一个又一个F1赛道时,法拉利车队感到了前所未有的压力,即便是"车王"舒马赫的复出也无力回天,只能眼看着红牛在F1赛道上尽情奔驰,拿到2010年F1年度总冠军便是最好的证明,也许,属于赛车界的新王朝,已经形成。     

这是我的私家车

说起F1车手夜暴富的成功故事可以举出很多挥金如土的例子,如简森·巴顿刚出道的时候,从他当时的经纪人那里得到了一辆法拉利作为礼物,再比如罗恩·丹尼斯承诺路易斯汉·密尔顿,如果他能再次夺得总冠军就把放在迈凯轮工厂展示的迈凯轮F1LM送给他。当然,车手的家人也会得到来自孝顺儿子的各种回报。     

汉密尔顿畅谈新赛季局势

作为迈凯轮车队赞助商，美孚石油每次F1中国站，都会举办车手见面会活动，今年也不例外。上赛季，汉密尔顿拿下了年度总冠军，而今年迈凯轮车队却因扩散器问题，在赛季初失去了争冠的竞争力。     

天佑良将 2007 F1巴西大奖赛

在车手年度总冠军的争夺中,莱科宁的夺冠希望最小,但是却天赐良机,在队友马萨的帮助之下,问鼎2007赛季年度车手总冠军。[编者按]     

马依思凭最后一站亚军将年度冠军收入囊中

总共十一个回合的2004年度Porsche Infineon Carrera Asia将总冠军的悬念留在了收关的澳门一站。此站之前．泰国车手Nattavude以1分的优势领先英国车手马依思(Matthew Marsh——本刊的特约撰稿人)排在积分榜首位．而香港的卫冕总冠军关兆昌排在第三．他们三人都有问鼎总冠军的可能。     

写在F1加拿大站后F1是否真有双重标准

正是什么让维特尔在收车区做出交换一、二名标牌的举动? FIA对于冠军车手是否真的有偏袒?所谓的双重标准是否真的存在?F1一直以来都是低级别车手需要证明自己能力的最高殿堂。但如今的F1,却不像以往那样,不到最后一刻依旧不知道谁才是车手总冠军。来到赛季中段,梅奔可以说已经锁定车队总冠军,小黑也会再度     

勒布完美收官创"五连冠"伟业

随着2008赛季WRC收官站——英国站比赛的结束，年度总冠军的悬念也就此揭晓。雪铁龙车队勒布以2小时43分19秒6的成绩夺冠，领先福特车手拉特瓦拉2．7秒。这也是勒布在本赛季夺得的第11个分站冠军，并助雪铁龙车队夺得年度车队总冠军。同时，勒布也获得了车手总冠军，从而实现了他的“五连冠”伟业。     

大众途锐获美国MOTORTREND“年度SUV”称号

对于中国车手董荷斌而言．梦想即将成为现实：这位20岁的小伙子是2003BMW方程式亚洲锦标赛的年度总冠军得主．作为“奖励”．他获得了在威廉姆斯Fl车队试训的机会。董荷斌在本赛季5个国家举办的14场比赛中12次拿下杆位并lo次问鼎冠军．作为宝马威廉姆斯F1车队冬季试车项目的一部分，他将首次试驾F1赛车．     

2000年世界一级方程式锦标赛回顾

108分,9个分站赛冠军,德国车手舒马赫第三次登上了世界一级方程式锦标赛年度车手总冠军的宝座.170分,10个分站赛冠军,法拉利车队蝉联车队排行榜第一,事隔21年后,第一次把两个奖杯都捧回了意大利.     

3个人的决斗

如果把F1比喻成一个王国，那么这个国家一定存在着严重的贫富分化；宛若人生成败最戏剧化的浓缩，聚光灯下的少数人便能主宰故事的发展；比赛还未开始，这个赛季F1车手总冠军的争夺就已聚焦到了三个人身上——07年卫冕冠军雷克南、超级新秀汉密尔顿和2届世界冠军阿隆索……     

维特尔是F1历史上最优秀车手吗? 嘉实多级护赛车手排行榜解析

来自红牛车队的维特尔在2011赛季书写了属于他自己的传奇记录,提前四轮便锁定了2011赛季F1大奖赛年度车手总冠军,成为赛事历史上最年轻的卫冕冠军。不过维特尔在2011赛季的表现是F1历史中最出色的吗?世界各地的赛车迷和评论家们或许都有各自不同的看法,那么就让嘉实多极护赛车手排行榜用数据来说话。     

巴顿离冠军有多远?

请大家不要误会,我说的冠军是F1的年度车手冠军! 7站比赛6个冠军1个季军,这个纪录比较吓人,布朗GP车队的巴顿用一个近乎完美的2009赛季开局向其余19位F1车手同行宣告:冠军?你们可以死心了!这样的霸业同时也宣告这位中生代