找对象

脸蛋要“标致”的，不可以有麻子大（“马自达”）的，腰要像“眼镜蛇”的，名字要“吉利”的，讲话要有“风度”的，声音要像“铃木”的，家产要有“丰田”的，脾气要“大众”的，不可以太“奇瑞”的，美腿要能“奔驰”的，小手像“莲花”的，整理家务要保持洁（“保时捷”）的，以后能帮我“大发”的。观念要“解放”的，品位要“现代”的，但是从来不会在外面“卡迪拉客”的，也绝对不能是“通用”的，     

台州市评出“十佳汽车维修工”

1月21日，浙江省台州市运管稽征系统在椒江召开包括十佳汽车维修工在内的。百名标兵”表彰大会。这“百名标兵”分别是：“十佳公交司乘员”、“十佳站务员”、“十佳安全员”、“十佳汽车维修工”、“十佳驾校教练员”、“十佳征费员”、“十佳稽查员”、“十佳出租车驾驶员”、“十佳通讯员”、“十佳窗口服务员”。     

中国重汽智能手动／自动一体变速系统结构特点及使用维护

三、SmartShift智能手动／自动一体变速系统使用注意事项 在任何换档过程中，组合仪表显示屏上的档位指示标志均会闪烁，仪表显示屏上显示的信息如图8所示。图中“A”位置显示“A”或“M”，表示“自动”功能或“手动”功能；图中“11”位置显示当前档位，空档显示“N”，倒档显示“R1～R4”，前进档显示“1～16”；图中“P”位置显示“P”或“E”，表示“动力”模式或“经济”模式；     

雅马哈强劲推出“PAS LITHIUM”系列电动自行车

日本雅马哈发动机公司在“2006东京国际自行车展”上强劲推出的“PAS LITHIUM系列”电动自行车(由“PAS CITY C LITHIUM”、“PAS CITY S LITHIUM”、“PAS CITY F LITHIUM”、“PAS CITY LITHIUM L”、“PAS CITY -SL LITHIUM L”“PAS CITY -C LITHIUM”所构成),实质上是在全     

燃情冰雪 2010郑州日产车主大会暨帕拉丁俱乐部第四届越野体验营（黑龙江站）

2010年必定是郑州日产车主记忆深刻的一年。从“五一”、“八一”再到“十一”，从“场地”、“雨林”再到“沙漠”，郑州日产帕拉丁俱乐部已经为车主们举办了三站“越野体验营”。     

东风天龙D760常见故障诊断流程汇编(二)

1.故障现象东风天龙D760的灯光故障包括两类:一类是仪表台上显示“主车倒车灯或线路故障”“电调大灯电源或线路故障”“主车制动灯或线路故障”“轴间差速电磁阀或线路故障”“轮间差速电磁阀或线路故障”“左后转向灯或线路故障”“右后转向灯或线路故障”“近光灯或线路故障”“后照灯或线路故障”。     

“风水”缘何附身车展

由广州日报、广州白云围际会议中心联合主办的“2013（五一）广日白云国际车展”于“五·一”假期在广州白云国际会议中心举办。这次车展,是标准的“节日促销车展”,除了各个车展都会有的“豪车现身”、“车模走秀”、“送礼促销”老三样之外,最大的“亮点”,是邀请到了“重量级嘉宾”、“全国最受欢迎的易学学家”之一麦玲玲现身展场,并举办了“风水”专题讲座,与市民近距离交流“哪款车型和颜色适合你”等问题。     

文化的潮流——上海极速机车文化俱乐部

“为何玩摩托？” “身体里的雄性荷尔蒙使然。” “为何痴迷摩托？” “因为我需要一根可以不被背叛的精神支柱” “为何坚持摩托？” “男人的执着,加上摩托的值得。”     

不只是“好听”金杯阁瑞斯·睿翔2．0L豪华型上市

作为一个耳熟能详的品牌——“金杯”了骄人人的战绩铸就，而它也成了“轻客”当之无愧的代言。伴随着“轻客第一品牌”的熠熠生辉，谋求更大发展的“金杯”也华丽变身，一款名叫阁瑞斯·睿翔的新品上市，彻底从“容颜”到“内涵”将“金杯”即“轻客”的传统颠覆。     

“预”与“防”

“预”与“防”是一个问题的两个方面，“预”是“防”的前提和基础，“防”是“预”的目的和归宿。增强车辆事故预防工作的实效，关键在于实现“预”与“防”的有机结合，只有这样，才能真正发挥预防工作的整体威力和最大效应。     

反周期投资的标杆性企业庆正大富通苏北(徐州)配送中心暨欧曼捷程备品江苏分销中心开业

2009年元旦钟声刚刚敲响,1月2日"正大富通"苏北(徐州)商用车配件物流配送中心暨"欧曼捷程备品"江苏分销中心开业. 　　 　　……     

汽车工业供应物流配送中心选址研究

为了提高物流服务水平和降低物流成本,汽车公司与物流服务商一道不断优化供应网络结构,调整物流配送中心的位置和数量,不但要考虑物流网络运行费用,还要考虑物流中心发展环境的可接受性,包括社会政策的稳定性、交通的便利性以及经济上的合理性,是一个两阶段的寻优决策过程。基于一汽-大众公司东北地区入厂物流中心的选址问题,首先使用欧几里德选址模型确定配送中心的地理位置,在最优位置区域寻找备选对象,然后建立评价指标体系,利用AHP（层次分析法）与模糊评价法对该地域的备选位置进行评价,最后对备选位置的可接受性做出判断,为物流网络的中、长期决策提供了科学方法。     

江苏省交通事故时间分布分析

根据江苏省有关交通事故数据,利用统计方法对交通事故发生的时间特征进行分析。通过分析交通事故年时间分布规律的波峰曲线,得出江苏省交通事故发生数量开始振荡变化,逐年上升的势头有望于近期遏制。通过分析交通事故、月、周、小时时间分布曲线,得出交通事故高峰小时出现在交通量高峰小时之后的9~12h、14~16h,两者不重合。死亡高峰时段(危险时段)多发生在18~21h的3h内。研究结论对不同时间内如何采取不同的安全对策来降低江苏省交通事故具有指导作用。     

多车场多配送中心军用物资配送运输研究

针对多车场多配送中心的军用物资配送问题,在一般网络上提出了一种在有车辆载重量限制的条件下,车辆首先同时从所在的车场出发到邻近的配送中心统一装货,然后根据用户的需求量分别送货,完成配送任务后就近返回车场的算法.     

团块状单中心大城市的出行距离分布规律研究

城市出行距离分布是交通需求研究的基础.以紧凑布局的团块状单中心大城市为研究对象,在充分分析居民出行调查数据的基础上,对短距离、中距离、长距离3种长度进行了划分,并探讨了居民出行总量在这3种不同长度下的分布规律.     

配送中心不同拣货策略的仿真建模研究

应用仿真软件比较分析了配送中心不同拣货策略的差异.提出了拣货作业系统的评价指标,定性分析了多种拣货策略的适用范围和优缺点,介绍了基于Arena软件的仿真思路,讨论了分批拣货策略和单一拣货策略比较的仿真案例,着重分析了2种拣货策略下拣货时间、车辆数及货物品项数与拣货效率之间的关系.结果表明在相同的仓储条件下单一拣货策略比分批拣货策略的平均效率要高.该研究将为配送中心拣货作业系统的优化提供决策支持.     

基于中心分拨模式的多车场集送货一体化车辆优化调度方法

基于中心分拨理论的运输模式被很多大型物流企业所采用。因此研究其优化调度方法以确定各发车城市及车辆行驶路径。针对该优化问题建立数学模型及其求解框架,并利用改进的节约法求解,对得到的结果采用2-opt搜索算法进行修正。通过计算实例,说明了数学模型和求解方案的有效性。     

配送中心选址的理论原则与优化方法

结合配送中心的主要职能，从经济效益和社会效益两个方面确定配送中心选址的理论原则。在理论原则的指导下，选取多个方案，运用层次分析法和模糊综合评价法对每个方案进行评价，得出最合理的方案。     

遗传算法在有竞争的物流配送中心选址中的应用

在分析有竞争的物流配送中心选址特点的基础上,引入了一种有竞争的物流配送中心选址模型。由于该模型是一个组合优化问题,具有NP难的性质,用常规算法对其进行求解时,经常会陷入局部优化解。针对这一情况,提出一种求解该模型的混合遗传算法,该算法主要利用Drezner算法的局部搜索性能来提高遗传算法的寻优能力。研究结果表明该算法能很好地处理有竞争的物流配送中心选址问题。     

考虑库存成本的配送中心动态选址模型及算法

为了解决传统配送中心选址没有同时考虑库存持有成本和决策环境的动态变化的问题,建立了一种新的模型。首先,利用两步骤近似方法获得(Q,R)库存策略下每一个周期配送中心的库存成本计算公式;然后,针对传统设施动态选址模型对选址成本的不恰当表示进行了修正,并与库存成本计算方法相结合,从而建立考虑库存成本的配送中心动态选址模型。最后,分别用遗传算法、克隆选择算法、粒子群优化算法求解所建立的模型,并从算法的精确度、稳定性、运算速度和收敛性比较了三种算法的性能。算例测试结果表明:所建立的模型是有效的;从总体上看,遗传算法的适应性要强于克隆选择算法和粒子群算法。