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<正>4我国汽车金融业发展动向4.1汽车后市场金融服务发展前景广阔我国汽车消费仍然以中高速增长,未来汽车后市场规模仍将进一步扩大,消费者对汽车维修、美容、二手车金融等需求将增多,汽车后市场服务提供商也将增多,为汽车后市场金融服务的发展提供了广阔的空间,汽车后市场金融服务存在巨大的发展潜力。汽车后市场金融服务涵盖了消费者买车后所需要的一切金融服务,包括二手车金融、融 相似文献
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《汽车工业研究》2015,(11)
截止到2014年,中国汽车保有量为1.54亿辆,汽车驾驶员超过2.46亿人。据中国汽车汽配用品行业联合会统计数据,2014年,我国汽车维修业的产值达到5000亿元,并以每年10%以上的速度递增。但是在汽车后市场高速发展的同时也暴露出了一系列问题,诸如在汽车后市场零配件流通领域没有统一的行业标准、完善的产品质量认证体系和权威的认证机构,在很大程度上制约了我国汽车后市场的健康发展。相对而言,欧美等汽车成熟市场,从上世纪八十年代开始,汽车后市场进入高速发展时期,无论从市场经营模式上,还是行业管理等方面,都积累了相当丰富的经验。因此,研究和吸收美国的后市场发展经验,对于解决我国汽车后市场发展遇到的问题具有很重要的借鉴意义。 相似文献
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我国汽车信贷的发展还刚刚步入起始阶段,我国的汽车信贷业务还十分不成熟。但是我国加入WTO后,已承诺要在一定时期内开放汽车信贷市场,国外汽车金融公司即将进入我国汽车信贷市场。文章介绍了我国汽车信贷的现状,分析了国外汽车信贷资本的进入对我国汽车信贷市场的冲击,提出了我国发展汽车信贷的对策。 相似文献
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中国社会和经济的发展造就了中国汽车工业产业链的不断完善.而汽车市场的火爆更是为产业链其他细分环节市场发展注入了活力。很多人可能对于整车品牌耳熟能详.但是对于汽车后装市场比较陌生,汽车后装市场包括什么范畴?目前我国汽车后装市场的发展状况如何?汽车用品对广大车主安全行车有那些重要的意义? 相似文献
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2012年7月10日上午,中国汽车流通协会有形汽车市场分会的常务副理事长苏晖先生在中国有形汽车市场创新与发展大会上对我国有形汽车市场发展趋势做了一个分析报告。今年,我国汽车市场发生了一些重大的变化,如制造业的变化,还有广州限购政策的出台等等。在汽车行业,由于竞争越来越激烈,它也由重视产销变为重视汽车营销了,国内汽车市场由资源型市场快速向服务型市场转变。汽车后市场将由长期 相似文献
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发展至今,我国汽车后市场依旧缺乏统一的服务标准和行业规范,行业准入门槛低,大大小小企业众多,产业集中度极低。毫无疑问,残酷的市场环境、落后的行业现状和诸多发展瓶颈,已经严重制约我国汽车后市场的健康发展,整个行业面临转型与升级。日前,由宁波杭州湾新区管委会主办,腾峰汽车集团、上海车易信息科技有限公司协办的“2014宁波杭州湾新区汽车后市场服务业发展前景研讨会”在浙江宁波杭州湾新区成功举行。我国汽车产销已连续五年蝉联世界第一, 相似文献