应用简易程序处理道路交通事故

为适应西部大开发的新形势，便民、利民、减轻基层交通民警工作负担，四川省出台了《道路交通事故简易程序处理规定》，使一般以下交通事故的处理工作大为减化。     

“私了，也要走程序”

一、按法规规定，6种情况可以私了 据了解，交管部门快速处理交通事故规定，当事人发生交通事故后，车物损失2000元以下并没有伤人；当事人对事故事实及成因无争议且车辆可自行移动；可即行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜；交警到达事故现场后，遇驾驶人持有有效驾驶证、无饮酒，机动车手续齐全；未造成人员伤亡，或有人员受伤但受伤人员认为伤情轻微；当事人对事实及成因无争议，同意简易程序处理交通事故，可使用简易程序处理。为尽快疏导交通事故引发的交通拥阻，交管部门鼓励对这些事故使用简易程序处理，即民间所称“私了”。     

交通事故处理中存在的主要问题及对策

在公安部交管局的重视下，各极公安交通管理部门纷纷加大了对交通事故处理工作的管理力度，以福建省为例：几年来，通过制定了《福建省事故处理工作规定》、《公开处理道路交通事故规定》、《特大交通事故管理责任追查制度》、《预付款管理暂行规定》等一系例规范性件，实行警务公开，推行“阳光作业”，规范事故程序，接受社会监督，达到对内提高事故处理人员,外树立良好的交通警察形象，命名全省的事故处理工作上了一个新的台阶，取得了很好的成效。但是，由于交通事故工作的理论体系尚在完善中，事故处理工作中所依据的法规滞后，以及历史的原因，交通事故处理工作存在着不少问题，有的还很严重，主要表现为：一、交通事故责任属性不清，导致无法正确应用交通事故责任认定的法则。二、侦查意识薄弱、取证不及时，未能按法规定程序和时效制作和获取证据。三、违反程度办案，非法扣车现象严重。四、领导重视不够，事故处理人员轮换频繁，相关的基础工作薄弱。     

新版《道路交通事故处理程序规定》解读

公安部新修订的《道路交通事故处理程序规定》将于2009年1月1日正式施行,从维护道路交通顺畅和各方利益出发,增设了自行协商简易程序,首次明确了驾驶员“疏散”责任、对涉外道路交通事故处理等做出了新要求,其中限制了交通警察的权力、增加了事故认定复核程序成为新法规的一大亮点。     

基于人工智能的交通事故处理系统的研究

提出了一种道路交通事故人工智能处理系统，该系统彩单目图象识别技术，以现场拍照形式进行快速勘查；运用事故力学理论，对事故发生过程进行理论推导及验证，实现事故再理；利用专家系统完成事故的责任认定和赔偿，从而实现了以高科技为主和段的完整后处理。     

实行三权分离把交通事故处理纳入法制轨道

交通管理法制化是现代交通管理的重要内容之一，也是公安交通管理部门长期以来努力实现的重要目标之一。目前，在推进交通管理法制化的进程中，建立“三权分离，职责明确，互相监督，各负其责”的交通事故处理法规的不断健全，事故处理程序的日臻寄送和广大群众法制意识的逐步提高，交通事故处理工作面临的形势和任务发生了很大变化，现有的交通事故处理机制已远远滞后于形势任务的需求，成为交通事故处理乃至交通管理法制化的一大桎梏。     

基桩灌注事故的预防及处理

桥梁灌注桩施工中会出现各种事故，为避免其给工程带来的隐患，应采用合适的方法，对灌注事故进行预防和处理。     

道路交通事故处理的技术及发展

论述国内外道路交通事故技术的研究现状和发展趋势，介绍目前使用的现场勘查技术，事故分析技术及事故责任认定技术的基本原理和特点，并着重对计算机视觉技术，事故重建技术及人工智能技术在事故处理中的应用研究作了探索性的讨论。     

事故再现模拟在道路交叉口安全改造中的应用

道路交叉口是常见的事故多发地点。本先简要介绍了现有的一航交叉口事故处理方法和事故再现模拟系统，而后提出如何将事故再现模拟系统应用到交叉口安全改造中来，这为交叉口的安全改造提供了一个有效的工具，对于减少交叉口的事故具有重要意义。     

钻孔灌注桩常见事故的预防及处理办法

桥梁钻孔灌注桩施工过程中经常出现各种事故，为避免工程质量隐患，减少经济损失，应采取适当的方针对灌注事故进行预防和处理。     

如何处罚交通事故中的驾驶员

道路交通事故处理工作是公安工作的热点和难点之一，对交通事故中的肇事驾驶员的处置问题常常令事故处理人员左右为难，笔者曾在《现代交通管理杂志》以“交通事故处理中的几个问题”为题谈及交通事故中驾驶员的处罚问题，但没有引起争鸣，现在此就工业中遇到的问题再次提出，以期重视，更望能出台相应的措施。     

行车中对突发情况的应急处理

驾驶人在出车前尽管做了大量的利于安全行车的工作，但在行车途中也难免不发生险情。“不怕一万。就怕万一”，万一发生了意想不到的事情，驾驶人也要临危不乱，应沉着冷静地采取正确的措施，以避免事故的发生，尽量减少事故的损失。下面是一些险情的应急处理方法以供参考。     

漂石和孤石地层的成孔施工

针对漂石和孤石地层成孔施工的技术难题，从钻具选择、施工方法、事故处理和事故预防四个方面的进行探讨，提出了相应的处理措施。     

白花山右线隧道大塌方事故处理

就塌方抢险、塌体邻近段的加固及塌方段的掘进等方面，介绍了白花山右线隧道大塌方事故的处理方法和经过。     

冻结技术在高速公路特大桥基桩孔事故处理中的应用

扼要介绍庞山湖特大桥基桩孔冻结工程施工及工艺设计情况，冻结技术首次在苏嘉杭高速公路庞山湖特大桥基桩孔事故处理中应用并获得成功，为大桥基桩孔或类似地下工程施工及事故处理提供了一种新型实用方法。     

钻孔灌注桩事故处理

针对河南省许平南高速公路第11合同段出现的钻孔灌注桩事故，分析钻孔灌注桩缺陷产生的原因，提出处理方案，确定施工工艺。     

认定交通事故责任的基本方法

交通事故责任认定是事故处理中的关键，文中根据我国《道路交通管理条例》，举例说明了认定交通事故责任的操作方法。     

从一典型案例交通事故处理中应注意把握的几个关系

交通事故处理实践中还存在着一些模糊认识，直接影响到交通事故的准确认定，直接关系到事故当事人的合法权益，甚至关系到社会的和谐稳定。因此，要想正确、准确地处理好交通事故，必须注意把握交通事故责任与损害赔偿责任、依法定责和以人为本、严格执法与模糊处理之间的关系。     

为人为己 车辆事故应急处理方案

常在路上行驶，有时候车辆的一些小事故或故障在所难免，但不同的处理方法往往可能导致不同的结果。最大限度地减小车辆伤害，特别是不要造成二次事故，是我们最大的愿望，那么就掌握正确的车辆应急处理方案吧。     

关于沈环高速公路抚顺段跨线桥冲孔灌注桩施工事故防止与处理方法的讨论

本文通过施工实践，简述冲孔灌注桩施工事故的防止与处理方法。