江淮同悦纯电动汽车无倒裆故障诊断与排除

一辆江淮同悦纯电动汽车到本厂报修，该车为安徽江淮2012年款国产二代纯电动汽车．搭载额定功率为11kW的永磁直流无刷电机，车辆识别码为LJ1EFKRN484218951，累计行驶里程130km。动力电池组为磷酸铁锂动力电池．额定电压320V．电池组容量50Ah，总能量15.2kWh。车主反映：该车起动时，仪表板上的“READY”灯亮；挂倒档时，仪表板上的“R”不显示，同时踩油门踏板时车不走。车主到4S店去维修，4S内的机修人员告诉车主他们没有电动汽车的维修资料，同时他们不会维修电动汽车，也没有培训。于是车主找到笔者。     

江淮同悦纯电动汽车无法行驶故障

<正>1故障现象一辆江淮同悦纯电动汽车车主找到笔者,车主反映:该车起动时,仪表盘上的"READY"灯亮,挂前进档时仪表盘上能显示"D",或挂倒档时仪表盘上能显示"R",同时踩油门踏板时车不走。2故障诊断该车为安微江淮2012年款国产二代纯电动汽车,搭载额定功率为11 k W永磁直流无刷电机,车     

速腾轿车无法启动故障诊断

<正>故障现象:一辆2016年一汽大众新速腾轿车,发动机型号CST,车主打电话告诉维修技师该车在行驶过程中仪表板上出现了"未找到钥匙"字样(如图1所示),发动机继续运作,车辆仍然可以继续行驶。车辆停车熄火以后,仪表板上也出现了"未找到钥匙"字样,此时车辆无法启动,维修人员将车辆拖至4S店进行维修。     

2017款云度π1纯电动汽车无制动助力

<正>故障现象一辆2017款云度π1城市智派型纯电动汽车,累计行驶里程约为2.6万km。车主反映,车辆上高压电后,踩制动踏板,明显感觉制动踏板偏硬,无制动助力。关闭电源开关,重新上高压电,故障依旧,于是要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象的确如车主所述。询问车主得知,故障是在泊车过程中突然出现的;另外,该车购买仅4个月,主要用于上下班和跑滴滴,车辆正常保养,没有做过其他任何维修。在听完车主的陈述后,维修人员首先用云度专用故障检测仪对车辆进行快速测试,在整车控制器(VCU)内读取到的故障代码如图1所     

上海大众POLO充电指示灯点亮

<正>故障现象一辆2005年7月生产的上海大众1.6L POLO汽车,搭载6挡手自一体Tiptronic变速器,行驶里程74,289km,该车在行驶过程中仪表板上的充电指示灯突然点亮。车主把车开到4S店进行检修,维修人员检查后告知车主,此车需要更换蓄电池及发电机熔丝。但更换蓄电池一星期后,仪表板上的充电指示灯再次点亮。车主再次开车进店,维修工又告知车主此车需要更换发电机。车主考虑到上次更换蓄电池花了几百元但问题没有彻底解决,这次更换发电机需要花上千元,所以不敢听取维修人员的意见贸然更换,打电话向我修理厂求援。     

Polo汽车充电指示灯亮故障诊排

<正>故障现象有1辆生产日期为2005年7月的上海大众1.6L Polo汽车,搭载了6挡手自一体Tiptronic变速器,行驶里程7.4万km,该车在行车过程中仪表板上的充电指示灯突然点亮。车主把车开到4S店进行检修,维修工检查后告知车主,此车需要更换蓄电池及发电机保险丝。但更换蓄电池一星期后,仪表板上的充电指示灯再次点亮,车主再次进4S店检     

汪学慧专家门诊

正Q一位比亚迪宋混合动力车的车主打电话请求救援,称该车行驶里程50000km,突然发生熄火后不能再次启动的故障。维修技师赶到现场检修时,发现车辆无法上电,仪表板上的"OK"指示灯不亮。同时还出现"请检查电子驻车系统"、"请检查ESP系统"、"请检查发动机系统"、"请检查车辆网络"等多个故障提示(图1、图2)。该车故障     

2020年北京奔驰EQC350高压系统报警

正故障现象一辆2020年生产的北京奔驰EQC350纯电动汽车,行驶里程只有757km左右,车主反映该车高压系统报警。故障诊断与排除该车被拖车拖进店内进行维修,维修人员尝试启动车辆,结果车子无法启动,仪表台上出现高压蓄电池故障报警和不允许拖车的提示(图1)。     

凯越乘用车冷却风扇高速运转不停故障排除

<正>故障现象有1辆2006年款凯越乘用车(1.8L),搭载T18SED发动机和81-40LE自动变速器,行驶里程为14.5万km。该车在1次交通事故后在1家综合维修厂进行发动机大修,维修完成后,冷车起动出现发动机怠速运行十几分钟后冷却风扇一直高速运转,且仪表板发动机故障指示灯一直点亮的故障。车主把车开到别克4S店检修,更换了冷却液温度传感器,清除故障码,仪表板上故障指示灯熄     

奇瑞旗云发动机不能起动故障维修

<正>故障现象有1辆2007款奇瑞旗云轿车,装备奇瑞汽车股份有限公司生产的SQR470发动机,发动机排量为1.346L,搭载手动变速器。该车行驶里程15.6万km,出现发动机起动困难,加速不良故障。去某维修厂进行大修,大修项目有更换活塞组、气门、火花塞等。大修完成后出现发动机不能起动故障,并且仪表板上故障指示灯一直点亮。车主把汽车拖到奇瑞4S店进行维修,由于4S店维修人员利用元征431解码器进不了发动机控制单元,4S店意见是该车发动机控制单元可能出现故障,需要更换发动机控制单元。考虑到更换发动机控制单元费用     

2014款上汽通用别克君越发动机异响

正故障现象一辆2014款上汽通用别克君威,搭载排量为2.4L的LE5发动机,行驶里程为145 800km,据车主反映:该车发动机能正常启动,但怠速运行一段时间后,发动机会发出"哗啦、哗啦"异响,同时发动机抖动严重,踩下加速踏板,发动机转速不上升,发动机故障灯点亮。该车进4S店检修,被维修人员告知应更换正时链条,因为正时链条可能出现拉长的问题,考虑到更换正时链条需要8 000多元,所以车主将车送到我店维修。     

蒙迪欧轿车无超速档故障

故障现象：一辆2001年生产的福特蒙迪欧轿车，行驶里程8万km。该车有时在启用OD档（超速档）开关时无4档或超速档。据车主反映，故障出现时仪表板上的”OD”灯（变速器控制指示灯）闪烁不停。该车曾在其它服务站维修过，更换了轮速传感器并检查了全车线束，但故障没有解决。     

科鲁兹车发动机故障灯亮

<正>故障现象 一辆行驶里程约为6 000 km的雪佛兰科鲁兹轿车(VIN码为LSGPC52U3BF******),车主反映该车在行驶到4 000 km时,因不慎被水淹过而到雪佛兰4S店维修过,提车后该车行驶到6 000 km时发动机故障灯亮。故障诊断 接车后,笔者首先向车主了解该车被水淹后到雪佛兰4S店的维修过程。当时,用GDS2检测发现有故障代码P0171(燃油修正系统过稀)存储,维修技术人员想到该车被水淹过,故障可能是因为油箱里有水进入造成的,抬下油箱检查发现,油箱里确实有少量的水和油泥,于是更换了     

2021年奔驰EQC400无法上电

故障现象一辆2021年生产的梅赛德斯奔驰EQC400纯电动汽车,VIN码为LE48P9AB4ML******,行驶里程为546km,车主反映,该车在充电后无法启动,仪表台上的红色高压蓄电池报警故障诊断与排除该车被拖车拖至店内进行检修,接车时发现该车高压蓄电池电量为99%,踩制动踏板同时按压启动开关,启动开关可以按下,但却无法上电,同时仪表台上红色高压蓄电池报警灯持续点异。     

2023款上汽智己LS7空调不制冷

<正>故障现象一辆2023年生产的上汽智己LS7 Elite后驱版纯电动汽车，搭载250k W电机，行驶里程为1 245km。该车因空调不制冷而进店检修。故障诊断与排除接车时与车主沟通得知，该车前一天空调还制冷正常，但是第二天用车时发现空调不制冷。另外，该车无碰撞及维修历史。验证故障现象。启动车辆，开启空调制冷，并将空调目标温度设定至“LO”，温度计显示空调出风口温度为25℃，体感为自然风状态。将空调目标温度设定至“HI”时，     

2017款别克英朗GT车自燃故障分析

正故障现象一辆2017款别克英朗GT车,搭载型号为L2B的1.5 L发动机,累计行驶里程约为2万km。车主打来电话反映,车辆驾驶人侧仪表板下方突然出现自燃,要求4S店技术人员到现场进行勘查。4S店技术人员到达现场后,首先对车辆做了初步检查,发现该车加装了副厂导航(图1)。询问车主得知,当时车辆停在路边等人,发动机处于着机状态,空调和收音机均开启,大约5 min后驾驶人侧仪表板内部开始出现自燃,于是立     

2017年江铃新能源E100无法上电

故障现象一辆2017年生产的江铃E100纯电动汽车,动力电池电压146V,VIN为LVXMAZAA8HS90****,行驶里程为57766km。据车主反映:前一晚下班后将车停在路边,第二天用车时发现该车无法上高压电,仪表台上无法显示电池包的剩余电量,且低压蓄电池不充电故障指示灯点亮(图1)。故障诊断与排除该车被拖车拖至店内进行检修。接车后,踩住制动踏板同时按压启动开关。     

科鲁兹车发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆2011款雪佛兰科鲁兹轿车(发动机型号为LDE),车主反映该车仪表板上的发动机故障灯点亮,且有时风扇常转。故障诊断接车后,维修技术人员用故障检测仪读取故障代码,发现存储有故障代码P0106、P0107和P0697(图1),根据故障代码读取相关动态数据(图2),各项数据均正常。维修技术人员尝试清除故障代码,故障代码能清除,且仪表板上的发动机故障灯熄灭,维修技术人员根据上述检     

阳光轿车仪表灯不亮故障诊断与排除

故障现象有1辆2004款阳光轿车,车辆识别码为LGBE1AEC44Y0*****,累计行驶里程77324km。车主反映:该车在打开点火开关时,仪表盘上仪表灯不亮。同时车主还反映:此车在4S店内更换过仪表总成,但过一个月后,仪表灯又不亮了。4S店内的机修人员告诉车主必须再更换仪表总成。车主觉得总是更换仪表总成不妥,同时经济上也不愿接受(约需2200元),     

怠速时冷却温度过高

故障现象 一辆奥迪A6轿车怠速运转时间过长则发动机冷却液温度过高,同时仪表板上冷却液温度警告灯点亮,冷却液从储液罐的上盖中溢出,停车检查发现电动冷却风扇不转。判断与排除 车主反映,该车已行驶15万公里,冬季使用冷却液,夏季使用自来水。该车因发动机冷却液温度过高曾多次进行维修,曾换过温控开关,更换后试车时正常,即发动机电动风扇能够正常运转,但正常