新车资讯

<正>福特GT概念车福特创新的空气动力学创造出了全新的福特EcoBoost轻量化GT碳纤维跑车,它也是对顶级EcoBoost技术的展示。这款全新的GT跑车的特点是后轮驱动,中置发动机,双门跑车车身外壳。这款GT概念车动力系统采用新一代EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率输出超过了440kW。它将在2016投产,同时以纪念福特GT赛车50周年。     

西雅特的GTI SEAT IBIZA CUPSTER

<正>大众旗下西班牙汽车品牌西雅特为了庆祝Ibiza车系30周年,特意推出了一款能够媲美大众GTI的全新敞篷概念车Ibiza CUPSTER。这款全新概念车采用大众常见的那台1.4TSI发动机,最高功率输出有可能会设定在110kW,峰值扭矩将会达到250Nm。这一动力参数设定与目前大众高尔夫车型上使用的高功率版1.4TSI完全相同。变速器还是老样子,那具在中国不是特别顺利     

概念车

在Fluence四门轿车确定量产之后，雷诺在法兰克福车展又发布了这款全新Fluence零排放电动概念车。电动机的最大输出功率为70kW，峰值扭矩达到226Nm。     

十年以后的F1 Renault RS 2027 Vision Concept

正就在前不久雷诺发布了全新的RS2027 Vision概念车。不同于以往.RS2027 Vision概念车完全不是市售版车型的原型版,而是雷诺预计未来十年以后F1的样子。这款全新概念车采用大量的透明和半透明式设计.将悬挂系统和驾驶舱完全容纳在一个透明导流罩下面。动力系统采用油电混合的形式,由V6涡轮增压汽油发动机和一台250kW:功率输出的电动机共同提供动力。而能量回收系统也进行了颠覆式     

宝马的未来 BMW i8 SPYDER CONCEPT

宝马旗下的子品牌BMWi系,继i3与i8两款概念车后,在本次北京车展上又发布了第三款概念车型：i8 Spyder。确切来说,i8 Spyder概念车不算是一款独立车型,而是i8概念车的派生敞篷款。与i8概念车最大的不同就在于i8 Spyder拥有完全敞开的顶篷,而非硬顶或软顶敞篷。当然i8概念车上的亮点部分,在i8 Spyder上得以完美保留,比如宝马全新的eDrive技术。eDrive采用内燃机与锂离子电池提供能量的电动机配合驱动i8 Spyder。前轴由最高功率输出96kW的电动机驱动,后轴则由164kW功率输出的涡轮增压三缸汽油发动机驱动。i8Spyder的最高扭矩输出达到了550Nm,     

新一代欧陆GT的雏形Bntley EXP10 SPEED 6

<正>宾利在日内瓦车展上发布了下一代欧陆双门跑车的概念车版EXP 10 Speed 6。新车将会使用大众集团全新的MSB平台制造,并有可能采用混合动力系统。虽然官方消息称EXP 10 Speed 6概念车将会在未来三年内投入量产,但期间变数依然很多,也不排除将会采用纯电驱动的可能性。EXP 10 Speed 6概念车采用6.0L排量双涡轮增压W12发动机,最高输出功率可达575PS,峰值扭矩达到了700Nm,最高车     

5门TT AUDI TT SPORTBACK CONCEPT

<正>如果娇小可爱的TT变成—辆5门跑车你会怎么想?不用拜托设计师打消这个年头了,因为它的概念车已经在本次巴黎车展上发布。全新的5门版TT概念车长度达到4.47米,宽1.89米,高1.38米,轴距达到了2.63米。装备2.0TFSI发动机,最高功率输出400PS,峰值扭矩可达450Nm。按照奥迪的官方说法,5门TT概念车将作为5和A7下面的入门版车型。不过TT真的需要5门车吗?     

活力与功能 VOLRSWAGEN THE I.D. CROZZ CROSSOVER

正大众发布了全新的I.D.CROZZ CROSSOVER概念车。这款概念车是具备SUV与轿跑特征的跨界车型,并基于大众全新的电动汽车化平台MEB打造。动力系统采用225kW功率输出的电动机,分别位于前轴与后轴上,分别驱动前后车轮以达到四驱效果,而83kW/h的锂离子电池组则内嵌于I.D.CROZZ CROSSOVER概念车的底盘部分,使车内空间达到最大化使用。同时,在行驶时经由车底流过的空气也可为电池组提供很好的散热效果。     

超越特斯拉 PORSCHE MISSION E CONCEPT

<正>抱歉,Mission E可不是那种双门跑车,而是不折不扣的四门轿跑,概念车阶段还处于前后车门对开的设计,估计到了量产版将会取消这一高成本设计保时捷发布了全新的电动概念车Mission E,直译英文名为"E任务",而那个"E"则可以被看做是Electric的首字母缩写,从命名方式上就不难看出,是对全新电动系统的一个挑战。全新概念车有诸多技术亮点:15分钟快速充电技术、500km最大续航里程、600hp最高功率输出以及3.5秒的0-100km/h加速成绩,各项参数都令人联想到刚刚被它秒杀掉的特斯拉Model S P85。先说说最亮眼的15分钟充电技术好了。保时捷为Mission E     

渐入费解 MERCEDES-BENZ F 015 LUXURY IN MOTION

<正>从2014年开始,奔驰的概念车设计愈发开始"概念"起来,且不论概念车造型设计的美丑,只是设计风格越来越抽象。2015新年伊始,全新的F015概念车发布就以诡异的蛋形设计令无数看到它外形的汽车媒体大跌眼镜。奔驰对全新F015概念车的定义为"可以自动驾驶的豪华轿车",由此可以看到奔驰在未来概念车的一个全新方向就是自动驾     

首款量产i BMWI3 CONCEPT

宝马i系列车型终于即将量产,眼前这辆i3概念车就是量产前的最后一版。这款准量产概念车将采用双门四座形式,车身长度3980mm,属于小型车的范畴以内。i3将使用全电能驱动,最高功率输出达到150马力的电动机安置在后轴上,负责后轮动力输出。35kWh的锂离子电池组提供电能输     

稳步拓展 CHEVROLET MIRAY CONCEPT

Miray概念车采用雪佛兰全新的双动力推进系统,两台15W功率输出的电动机负责前轮动力输出,并由1.6kW/h的锂离子电池组驱动。车内的锂离子电池组可以通过制动能量再生系统进行充电,同时这台Miray概念车能够自由地在前驱和后驱之间切换。后轮动力输出由一台1.5L排量的四缸涡轮增压发动机负责。这台全新发动机位于车身后半部,主要担任后驱的任务。采用后轮驱动时,Miray概念车的操控性能更接近一部后驱跑车。而在前轮驱动的模式下,则单纯采用纯电能驱使,因此在城市驾驶中可以实现零排放。     

明年即可量产 FORD GT

<正>除了野马,福特还有什么令人欲罢不能的汽车吗?恐怕全新的GT概念车会给你答案。与野马相同,GT也是神车级别的生物,除了动力强悍以外,外形也令人无比向往。全新一代GT将会采用2.5L排量双涡轮增压V6 EcoBoost发动机,最高功率输出可达592bhp,变速器为7速双离合设计。此外车身还会采用铝合金骨架配合碳纤维复合材料打造,至少     

全新平台 MERCEDES-BENZ STYLE COUP CONCEPT

Style Coupé是奔驰全新MFA平台下诞生的四门轿跑车。搭载新一代2.0L排量四缸涡轮增压缸内直喷汽油发动机,最高功率输出155kW,并采用7G-DCT双离合器自动变速器,组成全新的动力总成系统。StyleCoupe还采用了全新的COMAND Online多媒体娱乐系统和奔驰全新开发的多种应用程序,使Style Coupe概念车的驾乘者可以保持随时随地接入互联网的状态,全面实现他们的数字化生活方式。     

挑战设计巅峰 INFINITI Q80 INSPIRAT

<正>英菲尼迪在本次巴黎车展上全新发表了Q80概念车,即便仅从造型设计就已经令人叹为观止。除了它还是有四个轮子以外,其他各种设计元素已经远超现在汽车制造和设计的水准。而且这辆概念车还是车身长度超过5米的大型轿车,但从任何角度看上去都丝毫感觉不到任何臃肿和拖沓。动力系统采用最高功率输出可达550H P的3.0L排量V6汽油发动机和电动机组成的混动系统,每百公里综合油耗仅为5.5L。     

带个顶篷的F1 Toyota FT-1 concept

<正>丰田发布了全新的FT-1概念车,这款概念车的设计几乎就是给他们F1赛车加了个顶篷。当然驱动方式也还没有那么夸张,采用前置后驱的FR形式。动力系统由一台3.5L排量V6汽油发动机和电动机组成,最高输出功率达到了400hp。而且这款全新的概念车还支持采用纯电动行驶,几乎就是套着F1壳子的热血版普锐斯。     

暗黑设计流 DSE-TENSE

雪铁龙的高端品牌DS在日内瓦车展上发布了一款造型奇特的全新概念车DSE-TENSE。全新设计的车头车尾造型充满了复杂的多边造型,誓将密集恐惧症们打入十八层地狱永世不得翻身,而车内设计更是令人一时间难以接受。当然,这种强烈的视觉冲击力和信马由缰的设计风格是令人称赞的。DSE-Tense概念车的长、宽、高分别为4720mm、2080mm和1290mm,车身采用碳纤维复合材料打造。并采用电动后轮驱动,电动机最大输出功率为295kW,峰值扭矩     

迈特威被砍了? VOLKSWAGEN TRISTAR

##正##大众全新发布了一款商用概念车TRISTAR。从造型上看全新的TRISTAR概念车与迈特威颇有相似之处,几乎就是一辆被从B柱以后做过手术的迈特威。不过事实上全新的TRISTAR却有着相当不俗的实力。无论装载性还是越野能力,几乎全地形无所不能。搭载2.0L排量TDI柴油发动机,最大功率为150kW,峰值扭矩为450Nm,0-100km/h加速时间为10秒,极速为185km/     

超级SUV Eternlel Artemls

Eterniti全新量产版作品Artemis与之前的Hemera概念车相同,依然基于保时捷Cayenne改装而成。Artemis装备一台4.8L排量双涡轮增压V8发动机,这与保时捷Cayenne turbo几乎没什么区别,但动力输出却有着不同的变化。Artemis最高功率输出达到600bhp约合441kW,最大扭矩输出750Nm。在此强大的动力输出保证下,0-100km/h     

复古风潮涌动 CITROEN AIRCROSS CONCEPT

<正>宾雪铁龙发布了全新概念车AIRCROSS。首先要声明的是,这款全新概念车虽然看似脱胎于现有C4,但实际上与C4并无一毛钱关系,而且尺寸也比C4大了许多。全新概念车的尺寸分别为长4580mm、宽2100mm、高1800mm,属于标准的紧凑型SUV身材。但与身材并不匹配的是直径达到22英寸的铝合金轮毂,这种特别的设计几乎就是瞄准了