银标2.0时代 五菱凯捷如何延续神车辉煌?

<正>2020年有这么一句话为我们所熟知"人民需要什么,五菱就造什么"。从疫情中的五菱口罩,到红遍全网的五菱螺蛳粉;从开到哪生I意I做到哪的地摊车,再到销量口碑双丰收的宏光MNEV。五菱抓住了人民的胃,抓住了人民的行,更抓住了人民的心。多年来,五菱始终立足于人民需求,在2010年推出了霸占过全球MPV销量榜首、被车I友I称为"秋名山神车"的五菱宏光;随后的宏光MNEV,更是成为近年来国内市场新能源汽车销量表现最佳的车型,堪称民族新能源之光。可以说,五菱的成功,     

一专多能

从2010年五菱宏光上市起,这款车在三四线城市就占据了垄断地位.最夸张的时候,五菱宏光单月销量超过8万辆,别说是自主品律,就算是当年卖到加价提车的一汽大众高尔夫6以及红极一时的上汽大众老途观都未曾完成过如比夸张的单月销量.     

吉利嘉际市场前景分析

<正>"在对比了近两年的MPV销量排行情况后我们不难发现,昔日销量神车五菱宏光和宝骏730尽管依然是霸榜常客,但销量骤减趋势明显。此前年销近百万辆的五菱宏光销量腰斩或多或少影响到了MPV市场的‘大盘’,但MPV的发展空间依旧很大。于是我们看到,当2019年车市鸣锣开战,首先发起进攻的就是定位偏向家用的实用型精品MPV车型。前有广汽传祺GM6铺路,后有吉利嘉际拍马赶到,一时间,家用MPV市场已然‘花团锦簇’。"     

“大”不简单 宝骏730安全性深入解析

<正>去年,正当各个汽车品牌纷纷抢占SUV市场这个"大奶酪"之时,一款定位为家用的自主品牌MPV悄然上市。这款全新MPV车型首月销量破万,仅仅6个月后销量就达到15万辆,成为继五菱宏光之后又一款被大家称为"国民神车"的7座车型。宝骏730火了,这是为什么呢?仅仅是因为大空间、低售价吗?在给出结论之前,我们来看一看它在严苛的C-NCAP碰撞测试中的表现。     

初级解决方案 宝骏730

<正>按照厂家宣传的辞令对宝骏730进行解读的话,会发现它是继宜家宜商的五菱宏光S之后,一款更加适合家用的7座MPV,为广大的普通家庭提供了一套满足全家7人出行需求的解决方案。从产品定位上来说,宝骏730要高于其自家的五菱宏光S,同时其合资自主的身份也代表着更加严格的制造标准和质量把控体系,当然,这也体现在了产品价格方面。宝骏这个品牌虽然不是合资自主概念的先行者,但它却是目前众多同类品牌中活得不错的一个。此次宝骏730的问世与之前的宝骏630一样,主打10万元以下的普     

五菱宏光PLUS “神车”大了

如果你经常刷小视频可能曾经见过,一辆圆润的“小面”在山道上漂移过弯,从此被众多网友赋予“神车”之名,名气之大不逊于头文字D中藤原拓海所驾驶的AE86。从此,五菱宏光的“传说”广为流传。不过,五菱宏光PLUS的出现,颠覆了我们对五菱宏光系列车型的传统印象。更大的尺寸和更方正的造型,让它与MPV车型也能一较高下。     

一款小车如何再造五菱

国产特斯拉Model 3横扫中国新能源车市场时,能在销量上与之分庭抗礼的,不是长期以国内电动车标杆自称的比亚迪,也不是被资本市场寄予厚望的新造车势力蔚来、小鹏,而是一款售价2.88万起的微型电动汽车五菱宏光MINI EV. 这款2020年7月底才正式上市的新能源车型,仅在一个多月后,就开始蝉联国内新能源销量冠军;202...     

BAOJUN 560 国民神车不淡定了

<正>国内市场有两款神车让人"闻风丧胆、肃然起敬",那就是称霸细分市场的五菱宏光和宝骏730,它们的销量遥遥领先于整个乘用车市场的任何车型。作为上汽通用五菱的一个子品牌,宝骏成长为最成功的合资自主品牌,现如今这个国民神车品牌终于忍不住"染指"城市SUV市场了——宝骏560。     

“宝”剑出鞘——上汽通用五菱宝骏730

外形“轿车化” 上汽通用五菱宝骏730和五菱宏光虽然都定位于7座MPV，但是前者的外观设计更加偏向于轿车化，而后者把它归类为微面是否更加合理些？不管怎么样，宝骏730的外形设计看起来更像是一台诸如别克GL8这样的正统MPV车型。     

上汽通用五菱 宝骏560

<正>作为上汽通用五菱打造的一款家用型SUV,宝骏560正以良好的品牌知名度、丰富配置和家庭车的实用性打拼紧凑型SUV市场提起五菱之光和五菱宏光微客是无人不知,它们既是老百姓致富路上的好帮手,又为通用汽车的产销量做出了巨大贡献。而随着宝骏品牌的推出,上汽通用五菱在家用汽车市场又收到了一份满意的答卷,而且这份答卷的合金量还在不断提升。面对当前紧凑     

五菱宏光S新车性能测评

五菱宏光S是上汽通用五菱自主研发的产品，是在紧凑型商务车-五菱宏光基础之上，全新改款设计的车型，公告批次251。五菱宏光自上市以来，以其时尚的外形设计和多样化、宽敞的驾乘空间赢得不俗的市场表现。那么，改款之后的五菱宏光S各种性能究竟如何？国家汽车质量监督检验中心（襄阳）于2013年10月28日至11月6日对上汽通用五菱生产的五菱宏光S样车进行了性能测试，测试项目包括：动力性、经济性、制动性能、NVH评价、操纵稳定性等。     

我们需要那么多微型电动车吗?

在去年7月宏光MINIEV上市后,上汽通用五菱内部曾有一个共识:9个月之内,必有模仿者. 因为对于架构简单的宏光MINIEV而言,竞争力源于对市场需求的敏锐而非产品本身.一旦消费市场得到了教育,竞争对手同质化的产品一定会纷至沓来. 事实证明,五菱的预测没有错.仅仅过了5个月,长安奔奔E-Star就推出了几乎同样模式的国民版车型,将价格定在2.98万～3.98万元.当宏光MINIEV销量保持在3万辆左右时,奔奔E-Star的销量从2000辆一路增长至近8000辆.     

五菱品牌强势登陆，新车震撼首秀

正在2021上海国际车展上,五菱品牌以焕新之势强势登陆,五菱新能源首款敞篷车——宏光MINIEV CABRIO震撼亮相。备受人民期待的五菱全球银标首款战略型SUV也在发布会上揭开了神秘面纱,正式定名星辰,五款车色一展夺目锋芒。与此同时,LINGClub用户品牌正式发布,产品与用户体验全面发力,为人民带来更美好的品质出行生活。     

人民的代步车 试驾五菱宏光MINI EV

在新能源领域里,特斯拉一直是销量榜上的佼佼者,直到它的出现——五菱宏光MINIEV。在发展日益高速化的今天,如何便利出行成为了大家每天都在烦恼的问题,是乘坐人满为患的公共交通,还是购买一辆小车,将烦恼转化为牌照和车位?     

五菱宏光MINI EV狂卖15000辆

正8月12日,五菱在上海世博庆典广场举办"宏光MINI DAY大人们的小乐园"潮流派对活动。此次活动宏光MINI EV共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本,售价分别为2.88万元、3.28万元、3.88万元。自7月24日成都车展上市以来,20天内狂卖15000辆,成为全球上市后最快销量破万的单一新能源车型。     

五菱宏光S车型尾门锁系统的改进建议

介绍五菱宏光S车型的中控门锁系统中新增的尾门锁控制的功能和特点;结合中控门锁电路图,分析其工作方式;指出该系统存在的不足并提出改进建议。     

五菱宏光车三合一控制器与蜂鸣器的整合

五菱宏光车原设计包含三合一控制器与蜂鸣器两个不同功能的零件。通过调整外部开关信号和零件内部设计．将两个零件合二为一，实现了零件功能优化与成本下降的双重目的。     

现象级网红车型“养成记”

正2020年以来,随着我国汽车市场存量竞争态势愈加激烈,叠加疫情影响,绝大多数车企都面临整体行业转型和市场结构调整的双重压力与挑战。在一众车企苦思冥想如何推出更具竞争力的产品以维持市场份额的大环境下,一些独特的车型产品"横空出世",以独树一帜的产品定位和剑走偏锋的营销模式,成功吸引了公众视线,在一片"红海"中生生开辟出细分"蓝海",成为"网红爆款",如五菱宏光MINI EV、长城欧拉"猫"系列等新能源车型。这些车型不仅在销量和市占率上引人瞩目,更在业内外因极具话题性而名噪一时。     

破局而入开瑞汽车K50

近年来，由于传统微型客车用户的升级，微车市场发生了较大变化，出现了一类新的细分市场--紧凑型MPV。当然，这当中要数上海通用五菱的五菱宏光最为成功，市场占有率有绝对优势。而越来越多的微车厂家意识到这一细分市场的发展前景，纷纷推出了各自的紧凑型MPV产品，这当中有一新来者-开瑞K50，并且，我也认为，它的轿车化设计和使用是其在这一细分领域的独特优势。     

五菱宏光中央集控门锁遥控系统解析

上汽通用五菱汽车股份有限公司紧凑型商务车五菱宏光2010年8月上市后深受用户认可,一直处于热销状态。该车型配置的带寻车功能的遥控门锁,配置时尚,结构实用。为方便用户使用及维修同行掌握其结构特点、工作原理,对该中央集控门锁遥控系统功能进行如下解析。