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近期北方地区长时间被雾霾天气笼罩,浓雾围绕的天气成为当前最受关注的社会性话题。作为开车一族,这时候应该注意哪些事情呢?在这种天气下应该尽可能减少外出活动的时间,如果需要外出开车,也应该注意做到以下几点。尽量不开车窗和天窗在雾霾天气下,高浓度的悬浮污染物或可吸入颗粒物很容易随着开启的车窗进入车内。而车厢内作为一个 相似文献
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世界末日过去了,但人类的日子并没有好过多少,全国自北向南的各个地区都出现雾霾天气,空气质量指数与PM2.5浓度都全线“爆表”,难道在路上我们真要像题图里这样带着口罩开车?答案是否定的。 相似文献
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<正>随着"雾霾"这个词的频繁出现,空气污染指数常常爆表,人们对大气环境也越来越重视,人们经常生活在雾霾天气中,对身体健康、交通秩序、工作效率等都有严重的影响。如何有效控制雾霾天气对人们的危害,值得研究。1雾霾天气形成的原因分析(1)工业生产及燃烧排放。工业生产过程中需要大量的燃料,如煤、油、气等,这些物质在燃烧过程会排放出大量的碳氢化合物、氮氧化合物和硫化物等。 相似文献
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雾霾是一种常见的天气现象,尤其是当前工业化社会,雾霾天气出现的概率更是直线上升,这对于安全行车,无疑是一个巨大的挑战。本文将结合雾霾天气产生原因及特性,基于其对交通的危害,讨论雾霾天气汽车安全驾驶要点,希望可以抛砖引玉,为广大驾驶员提供一定参考,提高行车安全。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):302-302
夏季马上就到了,雷雨天将会逐渐增多,那么雷雨天气开车有什么要注意的呢?在城市中开车还好说,有高大的建筑物遮挡,但如果是在旷野中开车时遇到雷雨,怎么办呢? 相似文献
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<正>近年来,我国的雾霾天气日益增多,PM2.5监控值依然很高,大众对此深为关注。北京将申办2020年冬奥会,如何克服严重的雾霾天气?首先就要搞清雾霾产生机理,然后对症下药,要"雾"解,不要"霾"浮。在此,我们搜集整理了国内外有关PM2.5的约研究资料,让读者搞清PM2.5的概念、生成来源、危害性,通过部分专家的分析,了解我国及日本治理大气污染的情况。 相似文献
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考虑多种风险因素的共同作用,探讨了多风险因素叠加作用下的交通事故风险量化方法.在交通事故风险因素分类和基于事故统计数据的交通事故风险量化分析的基础上,将分心行为(手机通话)、违法行车(超载)、不利环境(雾霾天气)3种风险因素加入到基于N S模型规则的元胞自动机(CA)模型中,通过设定危险情境,量化了各风险因素组合下的交通事故风险,然后利用多因素方差分析方法计算了多风险因素下各风险因素组合的叠加作用所产生的交通事故风险.仿真结果表明,驾驶员手机通话时的事故风险是没有手机通话时的14倍,同时,当雾霾天气因素与手机通话因素同时作用时,出现了显著的叠加作用,产生的叠加风险约为雾霾天气单独作用所产生风险的2倍,表明了多风险因素下交通事故风险具有非线性叠加性. 相似文献
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入冬以来,廊坊市交警二大队针对市区连续出现雾霾天气的实际情况,组织民警加大恶劣天气下道路交通管控力度,全力保障广大人民群众生命财产安全。大队重视加强与辖区气象部门信息沟通,随时掌握雾霾天气及霜冻恶劣天气变化,保持警车状况良好,通讯工具通畅,值班备勤警力充足。同时,组织民警结合 相似文献
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<正>前风挡玻璃积雪不可立刻启动雨刮器冬季雪天最大的苦恼不是开车,而是将车停在室外,每次开车前要清除车玻璃上的积雪。开车只要车速慢就不会有什么问题,可是除雪时天又冷,手又冻,实在很麻烦,不知道有没有简单实用的办法。方案一:除除雪是车主最常见的方法,冬天前挡风玻璃积雪较多较厚时,千万不要立刻用雨刮除雪。这样做很容易损坏雨刮器,特别是在冰冻天气。即使除雪后雨刮器没有出现明显故障,也容易伤 相似文献
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<正>春节以来,全国大范围地区持续受到雾霾天气的影响。中央气象台连续多日发布霾橙色预警。公安部治安管理局官方微博@公安部打四黑除四害发布"驾车安全出行防霾七式";提示广大司机在雾霾天气里尽量避免行车外出;出发之前查看汽车声光情况;将车辆空调设置为内循环勿开窗,谨慎选择车道并降低车速行驶;有技巧地使用汽车灯光喇叭;在遭遇事故的时候保持冷静。并呼吁:"不会治理污染,但你可以少开一天车;不能赶走雾霾,但你可以将伤害减到最低。"雾天行车,广大司机应提前做好安全除雾的准备,频繁轻踩刹车控制速度,确保雾天交通行驶安全。 相似文献
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今年以来北京共出现了四次雾霾天气过程。据北京市气象局统计,从1月1日到29日,北京南郊观象台雾霾日数为24天,仅有5天不是雾霾日;雾霾日数比常年同期偏多一倍以上,为1954年以来同期最多。 相似文献
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