电动汽车无线充电通信协议一致性测试的研究

为了将车载端与地面端充电设施统一起来,实现不同电动汽车与不同地面端充电桩之间高效、安全地进行无线充电,保证无线通信协议的一致性至关重要。本文首先对新颁布的电动汽车无线充电系统通信协议标准GB/T 38775.2-2020进行解读,梳理得到电动汽车无线充电通信的一般流程;然后,设计了一种电动汽车无线充电通信一致性测试的软硬件架构;最后,提出了电动汽车无线充电通信协议的一致性测试方法。该系统能够完成电动汽车无线充电过程中通信协议的自动化测试,有助于后续标准的修订和测试的进一步完善。     

电动汽车无线充电互操作效率测试评价方法简述

本文介绍电动汽车无线充电互操作测试评价关键技术,分析中国电动汽车无线充电的标准体系动态,简要叙述无线充电互操作测试平台与测试方法,并开展电动汽车的充电互操作测试评价,为电动汽车无线充电互操作提供重要技术和数据支撑。     

无线充电——未来的充电模式

<正>在未来的应用中,有诸多便携式电子产品被异想出来,这些新产品的体积趋向轻、薄、短、小,以利人们方便携带移动。由于已经是借助无线传输的方式来传输数字信息内容,所以这些电子产品的外观已没有信息传输的连接界面存在。同样在这些电子产品的外观上,已经看不到充电的连接界面。     

电动汽车的无线充电

如今,隔着空气的电流传输已成为了可能,手机的低功率无线充电已经实现.另一方面,各国政府实施优惠政策,鼓励人们购买混合动力车、插电式混合动力车和纯电动车.于是,汽车无线充电也被摆到了议事日程之中. 无线充电的优势和愿景 汽车无线充电对电动车和插电式混合动力车来说是一种简单快捷的充电解决方案,车辆可以随时随地享受无线充电,省去了插上插头的麻烦.在极冷的气候环境下,电动车充电桩很有可能被冰雪覆盖,无法使用.但无线充电技术可以满足在各种气候条件下的充电需求.     

电动汽车无线充电系统分析

本文主要针对电动汽车无线充电技术的现状和相关理论进行阐述和分析。     

丰田GAMRY轿车充电系统的检修

丰田CA-MRY(佳美)轿车充电系统采用了硅整流交流发电机,该发电机体积小、转速高、性能优异,配置了IC(集成电路)调压器,使系统电压调节精度更高,同时耐用、耐振。本文就其充电系统的检修作一介绍。 一、检修蓄电池 1.检查蓄电池各单格电解液数量,若不足,适量加注蒸馏水。     

丰田CAMRY轿车充电系统的检修

丰田CAMRY(佳美)轿车充电系统采用了硅整流交流发电机,该发电机体积小、转速高、性能优异,配置了IC(集成电路)调压器,使系统电压调节精度更高,同时耐用、耐振。本文就其充电系统的检修作一介绍。     

丰田皇冠轿车充电信号灯忽亮忽灭

故障现象：一辆丰田皇冠牌轿车，夜间开大灯行车，充电信号灯忽亮忽灭，有时还引起发动机熄火：发动机转速低时按喇叭响，发动机转速高时，按喇叭反而不响，同时发电机信号灯点亮。     

无线充电撬动电动汽车坚冰

<正>本世纪初开始,电动汽车的发展就因为里程焦虑——行驶里程短、续航能力弱受到制约,原本轰轰烈烈的发展局面逐渐冷却下来,各大车企不再层出不穷地上电动车项目,而是进入了平稳的技术储备期,换言之,电动汽车蓬勃向上的发展势头遇到了技术瓶颈,并且至今没有突破。经过十余年的各种探索,目前解决这个瓶颈的技术集中在两种思路:一种是开发蓄电能力更强的电池,一种是增加充电的便利性,以充电代蓄电。相较电池行业的成熟度来说,新型充电技术的发展是个蓝海,而在这个蓝     

车载无线充电技术简介

探讨了一种用于为手机等移动设备充电的小功率无线充电技术的车载应用解决方案,提出了应用该系统可能需要解决的问题和目前的研究进展,尤其是车载系统特别需要解决的设备固定问题和电磁兼容问题。     

电动汽车的无线充电技术

发展电动汽车是节能、环保和低碳经济的需求,电动汽车的充电装置相当于汽车燃料的加注站,无线供电（WPT）是未来电动汽车供电技术的发展趋势。文章首先综述了无线充电技术能解决电动汽车发展的难题,接着介绍了无线充电技术是扩大电动汽车市场的关键而受到了关注,然后研究了电动汽车无线充电装置的类型、工作原理,最后讨论了电动汽车无线充电装置的应用前景。     

电动汽车无线充电技术综述

动力蓄电池的充电方法包括接触式充电和无线充电.接触式充电采用插头与插座的金属接触来导电;无线充电或称无线供电WPT(Wireless Power Transmission),是以耦合的电磁场为媒介实现电能传递.对于电动车用无线充电,即将变压器原、副边绕组分置于车外和车内,通过高频磁场的耦合传输电能. 对电动汽车无线充电技术的巨大需求使得相关技术的研发应用相当活跃.典型的应用包括新西兰国家地热公园的30kW旅客电动运输车、美国洛杉矶的无线充电移动充电实验公路,以及韩国销售的配有车载无线充电手机充电器的宝马7系列轿车等.日产聆风、雪佛兰沃蓝达和三菱CA-MiEV概念车均拟应用无线充电技术.     

AST-6300无线充电工作灯

30个发光二极管相当于一个40W灯泡，额定寿命100000h，内有反射板，防摔防水，电源为4．8V，3000mA／h镍氢充电电池，工作时间约为6h。     

丰田普锐斯车铅酸蓄电池充电的方法

故障现象一辆丰田普锐斯轿车,由于铅酸蓄电池亏电,在插入车钥匙后,仪表盘无信号显示,车辆无法起动。 故障诊断该车铅酸蓄电池亏电是由长时间停放造成的,需要从外部对其充电。由于铅酸蓄电池位于汽车右后部,靠近行李箱盖,而行李箱盖由电控开关控制开启,车身外部无机械钥匙孔,在铅酸蓄电池亏电的情况下无法打开,因此如何对铅酸蓄电池充电成了难题。如果从汽车前部进入,不但要拆卸很多附件,而且铅酸蓄电池放置的位置空间狭小,光线较暗,极不方便充电作业。经过分析与实践,发现按照以下步骤可以方便地完成铅酸蓄电池的充电作业。     

丰田皇冠轿车充电系故障排除两例

采用交流发电机的发动机，由于发电机充电效率较高，起动后经过较短时间的充电，电流表指针即会退回至零位，或保持在2～4A左右的位置。若运行期间充电电流总是在10A以上．即说明发电机输出电压过高。如果此时观察蓄电池，会发现蓄电池发热．冒气，且液面高度下降很快。为此．先对该车使用的双级触点式电压调节器的触点进行了检查。     

电动汽车无线充电技术可行性研究

在当今世界经济全球化的背景下,汽车工业快速增长,对能源的需求量也越来越大,同时对环境的污染也日益严重,这就使得电动汽车的研发与应用成为了一个新的趋势和潮流.目前电动汽车的研究主要集中在电动汽车的电池技术、驱动电机的控制技术、能量储存技术等方面,而其中的核心关键技术是电能的存储与分配.