GKN拓展在华汽车市场的业务

2005年，GKN集团计划进一步扩大在中国汽车车市场上的市场份额。GKN目前在国内己设立6家合资公司，其中4家隶属于GKN传动系统部。GKN传动系统部于1988年进入中国，成立了第一家合资企业上海纳铁福传动轴有限公司，为中国及国外客户制造汽车等速传动轴及十字万向了传动轴产品。     

时事新闻

吉凯恩传动系统继续扩张其在华业务2013年7月19日,中国武汉——GKN传动系统(GKN Driveline)在华合资企业上海纳铁福传动轴有限公司("纳铁福")下属的武汉二厂于近期举行开业庆典。纳铁福武汉二厂一期项目建设总建筑面积11000平方米,投资额约1500万英镑,生产传动系统高精密零部件,目前计划年产1100万件等速万向节传动轴精密锻件。GKN汽车首席执行官Andy Reynolds Smith表不:"纳铁福武汉工厂位于中国中部汽车城,拥有得天独厚的地理位置和优异的产业发展环境,这确保了我们能够在实现本地化生产的同时提供高品质的客户服务,从而进一步加强我们对客户的支持。"     

GKN庆祝上海纳铁福传动轴有限公司成立20周年

日前，作为第一家在中国投资的欧洲汽车零部件生产供应商GKN庆祝其与上汽集团成立的合资企业——上海纳铁福传动轴有限公司成立20周年。     

吉凯恩传动系统中国合资企业将成立电力驱动系统全球生产中心

正4月18日上海车展前夕,吉凯恩与纳铁福在上海举行媒体会,宣布吉凯恩中国合资企业将在上海工厂进行最新电力驱动(e Drive)技术的生产,预期到2018年中国将成为吉凯恩顶尖电动传动系统的全球生产中心。中国是全球增长最快的电动车市场,吉凯恩预计,其中国合资企业上海纳铁福传动系统有限公司(下称"纳铁福")将于2025年前实现e Drive年产量100万单元。纳铁福将于2018年开始为中国国内汽车制造商生产吉     

GKN Driveline继续在华扩展

2008年4月22日，GKN Driveline计划于2009年在武汉开设一家新的工厂。 GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示：“GKN公司将投资建造一个占地4万4000m^2的工厂，并计划于2009上半年建成投产。新建于武汉的上海纳铁福传动轴有限公司武汉工厂将支持东风和东风的合资企业，为其提供多款汽车产品的传动轴。预计工厂可以提供600多个工作岗位，年产超过100万根传动轴。”     

GKN和SDS开始在中国生产全轮驱动断开系统

正吉凯恩传动系统的中国合资公司伙伴上海纳铁福传动系统有限公司(纳铁福)已经开始在中国生产适用于中小型车辆的全轮驱动(AWD)断开系统。吉凯恩制造完整的全轮驱动系统,包括动力传输装置(PTU)、后驱装置模块(RDM)、传动轴和侧轴,此外还提供软件控制元件。此前,纳铁福已经在上海的两家工厂增加了六条全新的AWD装配线和一条准双曲面齿轮生产线,同时还增设了测试设     

吉凯恩:商用车业务或将成为新的增长点

中国汽车工业的迅猛发展不仅让众多整车企业步入了高速增长期,同样受益的还有众多在中国拓展业务的外资零部件企业,吉凯恩集团(GKN)就是其中之一. 1988年吉凯恩集团进入中国市场,与上汽集团成立合资企业--上海纳铁福传动轴有限公司.     

吉凯恩传动系统公司携最新技术与产品继续加大在华投资

吉凯恩传动系统公司(CKN Driveline)于1988年投资兴建了中国汽车零部件行业的第一家外资企业--上海纳铁福传动轴有限公司.     

GKN着力打造安全之车

在今年的北京国际汽车展上．除了蜚声车坛的世界级汽车制造商的产品轮番登场，另一个值得关注的亮点就是一些零部件制造商从幕后走到台前，在展会上亮相，显示了他们对未来中国汽车市场和自身实力的信心。他们之中不乏拥有全球合作背景的零部件制造商．上海纳铁福(GKN)传动轴有限公司就是他们之中的佼佼者。     

解读英国汽车工业(二)——走进GKN

说起GKN,可能业内人士都有耳闻,因为这是一家国际知名企业。1997年和1998年,在世界汽车零部件企业按销售额排位为第23名。但说到其在国内的投资和地位,人们则是一脸的茫然。 说起上海纳铁福传动轴有限公司是中英合资公司,人们可能知之甚     

延锋伟世通汽车饰件系统有限公司

延锋伟世通汽车饰件系统有限公司(原上海延锋汽车饰件有限公司)是上海汽车工业(集团)总公司和美国伟世通国际控股有限公司共同投资股比为50％的合资企业。公司成立于1994年，投资总额为2．23亿美元，总部注册在上海漕河泾开发区，在上海安亭拥有强大的生产基地，并在重庆拥有全资子公司延锋伟世通(重庆)汽车饰件系统有限公司，且控股上海延锋江森座椅有限公司、延锋伟世通汽车电子有限公司、延锋伟世通(北京)汽车饰件系统有限公司。     

五层用户六类终端的数字化转型实践

数字化转型是制造业的主要任务和重点工作.文章介绍了上海纳铁福传动系统有限公司建立的“五层用户六类终端”的数字化转型平台,从而使处于公司生产体系中的不同层级的人员可以通过使用该数字化平台,高效地参与生产过程中的执行、服务、分析、运营等工作.     

中国的CSD——重庆三铃大金离合器制造有限公司简介

1995年底,日本EXEDY、日本重庆株式会社和重庆三铃工业股份有限公司三方代表在重庆举行了重庆三铃大金离合器制造有限公司(CSD)成立签字仪式,宣告了中国第一家汽车离合器合资企业的诞生。 公司总投资金额为9 000万元人民币,其中重庆三铃股份有限公司占48.5％,日本EXEDY公司占48.5％,日本重庆株式会社占3％;注     

吉凯恩拓展在华业务

4月18日,吉凯恩传动系统公司(GKN Driveline)媒体见面会在上海浦东证大丽笙酒店巨星。GKN Driveline亚太区董事总经理Marc Vuarchex先生、GKN Driveline     

精彩超乎期待——聚焦上海国际汽车工业展览会零部件馆(三)

GKN GKN在这次展会上除展出传统的等速万向节产品外,还展出GKN在中国独资建立的GKN扭矩技术系统(上海)有限公司生产的电子锁止差速器、差速器、分动器和集成电磁式扭矩管理器控制系统EMCD(后).     

每周新闻

<正>康迪泰克全权接管中国合资企业日前,康迪泰克公司对外宣布,公司全权接管旗下位于中国宁海的合资企业康迪泰克捷豹传动系统有限公司。接管前,康迪泰克持有该合资企业60%股权,宁波捷豹集团持有40%股权。     

跃进正式单飞 上汽依维柯红岩减少持股 上汽布局大商用车战略与依维柯重组在华业务

正2016年12月16日,依维柯与上汽集团达成一致,将重组两家在华合资企业。南京依维柯汽车有限公司,是双方以50∶50等比投资的轻型客车和发动机生产企业,今后将专注于依维柯品牌的经营,而跃进品牌将被并入上汽集团。上汽依维柯红岩商用车有限公司是依维柯与上汽集团、重庆机电在中国成立的重卡合资企业,此次重组中上汽集团将增资扩股,依维柯将继续以技术合作方的角色参动交通运输的可持续     

中国长安汽车集团和标致雪铁龙集团协商成立合资企业与PSA现有合资公司互补发展

中国长安汽车集团和标致雪铁龙集团于5月4日在重庆签署了《合作意向书孰将在中国成立合资企业，成为标致雪铁龙集团在中国的第二家合资企业。按照意向书，双方将各自持有50％的股权。合资企业将生产环保的轻型商用车和乘用车。     

世界汽车工业的一棵常青树——访英国GKN总部

GKN,由于＂纳铁福＂和＂吉凯恩＂而为中国汽车业界耳熟能详,但鲜为人知的,她是一家拥有250年历史的制造老店。究竟是凭远见还是运气让GKN成为世界汽车业的一棵常青树的呢。     

银钢成立集团公司——马年窜出一匹黑马

刚刚进入马年,重庆银钢节能摩托车制造有限公司便宣告成立重庆银钢科技(集团)有限公司,这是摩托车行业里窜出的一匹黑马。随着中国加入WTO,中国摩托车行业也面临着全球经济一体化的严峻考验;随着国家颁布一系列相关政策,