GTI:令人兴奋的符号 一汽-大众高尔夫GTI

最近,记者在一汽-大众经销商走访时,发现GTI的销售情况竟然出乎意外,连续采访的几家经销商均表示,不仅月月有销售,而且到货都只能发给预订的客户。事实上,截至今年9月,GTI已经完成3321台的销售量.中国汽车市场对高性能轿车的需求,已经进入了一个全新的时代。GTI诞生于35年前,起初它只是大众汽车设计师的一个小小尝试,使平民化同高     

不叫高尔夫的GTI——接触大众Polo GTI

国内的朋友们提到“GTI”三个字母时，通常都会直接和Golf GTI联系起来，不过，当大众集团在今年日内瓦车展上推出基于新一代Polo而打造的高性能版本Golf GTI时，业内人士已经开始熟知，“GTI”不再仅仅属于高尔夫，AOO级小车也可以很运动，Polo GTI正是这样一款产品。     

细细的红线——大众MK5 GTI

什么样的车型才能被昵称为“Hot Hatch”？就是一台基于平民化的经济型两厢车体,为其装上较大排量或较高性能的发动机,并强化悬架和制动器,就成了一部小型高性能车。今年大众推出了GTI三十周年纪念版,值此大众决定在国内正式引进第五代GTI,总算等来了一台Hot Hatch,车头那一缕细细的红线就像召唤令,车迷幸甚。     

掀起你的盖头来 大众高尔夫GTI敞篷版

这原本是一辆让我很头疼的车,就因为它出自大众,我不确定它是一辆敞篷的高尔夫GTI,还是一辆被"GTI"了的高尔夫敞篷?所谓的家族基因让我本人已经审美疲劳,面对着眼前的GTI敞篷,我找不到任何一处新鲜的地方。不过开着一辆敞篷车去山里,仍然是一件让我无法拒绝的事情。     

GTI：令人兴奋的符号——一汽-大众高尔夫GT1

最近，记者在一汽大众经销高走访时，发现GT1的销售情况竟然出乎意外，连续采访的几家经销商均表示，不仅月月有销售，而且到货都只能发给预订的客户。事实上，截至今年9月，GT已经完成332恰的销售量中国汽车市场对高性能轿车的需求，已经进入了一个全新的时代。     

以运动的名义 福特福克斯ST VS一汽-大众高尔夫GTI

同样都是2.0T发动机,同样都是20多万的售价,同样都有"钢炮"的名头。不同的手动挡和自动挡,不同的进口车和合资车的身份,当福克斯ST和高尔夫GTl这两辆车摆在你的面前,你会先抢哪一把钥匙?     

国产GTI与进口的差别

编辑先生： 你好!我对汽车还不太在行。请回答我的一些问题：1．我狂热地喜欢Mini，请你为我介绍它的历史。2.国产GTI（GOIF）和进口有无不同？请多多指教!     

跨越真实与虚拟——雪铁龙GTbyGitroen概念车

继计算机技术和金融市场引导的全球经济快速增长之后，下一次“泡沫”将会在哪个领域形成呢？即使没有明显的证据或者直接的证明，虚拟社会经济也有可能成为潜在的增长点。最明显不过的迹象就是在代表虚拟社会的电脑游戏里已经出现了实体经济的痕迹．例如赛车游戏中的真实广告，网络游戏里的代练服务等。在汽车设计方面最新的汽车车型往往更早地出现在赛车游戏里，而不是实际的市场中.     

虚拟与现实的交融,基于VR技术的现代社区教育策略研究

现代社区教育是社会发展和知识转化的产物,社区教育作为教育行业的关键构成部分,其实用价值日渐凸显.社区教育是利用本社区教育、文化、艺术等资源,服务本小区所有居民教育需求,以推动本社区人与小区发展为目的的各种教学活动.虚拟现实VR技术在新兴众多领域获得运用,虚拟现实VR技术在当代社区教育中有着十分关键的实践意义,利用新式的...     

历史与未来的碰撞——奔驰F-CELL Roadster

1886年，奔驰一号的诞生开启了人类汽车的历史，一百多年以后的今天当我们再次看到它的时候，相信每一个人都会对它产生绝对的好奇心，并久久不能遗忘。而作为“严重”影响着人类生存发展的产物，汽车的研究与开发同样在跟随着社会的潮流，节能和环保更是成为近些年概念车研究开发的主题方向。     

基于虚拟与现实相结合的道路线形设计研究

为保证设计道路线形安全,基于三维交互式虚拟视景系统,建立数字地面模型和路线模型,实现将静态的平面二维设计转化为立体可视化的三维设计场景,对设计成果进行动态模拟、分析,并作实时判断和修改,确保了设计线形的质量。     

大众333与基亚的混战

上海大众333车队的车队经理朱玮说：“北京金港赛道是全锦赛场地中最狭窄，直道最短的一条小型赛道，北京的赛道不像在上海和珠海，赛车的动力优势可以马上在比较长的直道上体现出来，但到了北京这样的场地上，赛车就要在调校上下苦功了。     

大众车系CAN-BUS的原理与检修

简要阐述大众车系CAN数据总线系统的原理、组成,结合实例分析CAN数据总线系统的故障原因与检修方法。     

永别,大众赛车运动 回顾德国制造商的赛车历程

2020年12月1日,大众宣布关闭旗下的赛车运动部门。在沃尔夫斯堡厂商投身赛车运动的54年里,涌现出不少故事和传奇,《汽车之友》·冲程决定从六大领域展开回顾"大众正成为行业领先、可持续发展的电动汽车供应者。为此,我们正集中力量,进而决定停止品牌的赛车活动。(169名)赛车运动部门的员工将凭借其深厚的技术专长和从ID.R项目中的收获留在公司内,帮助我们继续研发效率更高的ID.系列产品。"——负责研发部门的大众董事会成员弗兰克·韦尔施博士(Dr. Frank Welsch)。     

小丫的理想与现实

王小丫喜欢车！虽然目前她开的“富康”还不是自己理想中的爱车．但这并不妨碍她喜欢开车。小丫觉得作为代步工具“富康”挺好的．它视线比较开阔．开着感觉挺滑溜挺流畅她认为汽车是实用品，只要能代步、省油、安全性能不错．没有什么污染就可以。     

骏捷的理想与现实

我的骏捷已经提车60天．总里程4000km，其中跑了一次高速长途旅行500km。在驾驶过程中，我始终在摸索操控骏捷的最佳方式，即如何享受驾驶乐趣《速度》同时兼顾油耗。     

抢抓机遇,加快步伐实现公路建设的新跨越

泰兴市位于长江下游，占长江之利，经济总量名列苏北县（市）前列，周边与如皋、靖江、姜堵、江都、海安接壤，与武进、扬中隔江相望。近几年来，泰兴市为了适应和促进经济发展，把公路建设摆上了重要位置，累计自筹资金3亿多元投入公路建设，公路面貌大为改观，初步形成了“五纵五横”为主骨架，总里程达585km的陆上交通格局。1993年实现了市乡公路沥青化后，又向网络化、等级化奋进，建成了72km一级路，水泥混凝土路面建设也有了新的突破，一批桥涵得到了改造。出现了以高等级公路建设为龙头，建、养、管协调发展的全民办公路的新局面。回…