2013款奥迪Q7后备箱不能电动关闭简

一辆2013款进口奥迪Q7,车辆识别号WAUAGD4L8DD××××××,装备3.0L TFSI发动机,行驶里程680km。故障现象：车主反映后备箱能够电动打开,但是不能电动关闭。故障诊断：首先了解电动后备箱控制系统,如图1、图2所示。后备箱开启方式及信号传输（如图3、图4所示）。方式一：驾驶侧车门上的后备箱开起开关E233插脚与J386相连接,J386通过左侧仪表上的CAN分离插头针脚与舒适CAN总线相连,J386与J393都是连接在舒适CAN上的,     

奥迪A4L左后门锁无法打开

车型:奥迪A4L(B8)2.0T,发动机型号为CDZ,变速器型号为0AW。VIN:LFV3A28K0A×××××××。行驶里程:33120km。故障现象:该车左后车门锁无法打开。故障诊断:通过网络拓扑图(如图1所示)可以看出,该车左后门控制单元J388通过LIN线和左前门控制单元J386进行通信;J386再通过舒适CAN和其他控制单元进行通信,J393是中央门锁的主控单元。当客户按压遥控器开锁键时,J393通过中央门锁天线R47读取遥控器信息,如果开锁信息通过J393验证,则J393通过舒适CAN向J386、J387发送开锁信息,而J388和J389则通过前门控制单元用LIN线进行接收开锁信息。     

2005款奥迪A8后备箱盖无法电动关闭

<正>车型:D4,配置CMD发动机、0BK变速器。VIN: WAURGB4H5CN××××××。行驶里程:6532km。故障现象:车辆在一次亏电无法启动后后备箱出现无法电动开闭故障。故障诊断:诊断仪检查后备箱控制单元J605无故障记忆,读取后备箱开启按钮开关和关闭按钮开关显示控制单元能正常接收信号。读取后备箱控制单元相关数据流如图1、图2所示。从数据流看尾门状态为"未限定",尾门状态由集成在V444后备     

后备箱盖无法电动关闭2005款奥迪A8

车型：D4,配置CMD发动机、0BK变速器。VIN：WAURGB4H5CN××××××。行驶里程：6532km。故障现象：车辆在一次亏电无法启动后后备箱出现无法电动开闭故障。故障诊断：诊断仪检查后备箱控制单元J605无故障记忆,读取后备箱开启按钮开关和关闭按钮开关显示控制单元能正常接收信号。读取后备箱控制单元相关数据流如图1、图2所示。     

2014款路虎揽胜新运动车载网络图

<正>2014款揽胜新运动采用多路CAN BUS通信,通信信息通过一个被称为网关模块(GWM)的中央模块进行共享。网关模块是所有CAN网络之间的接口。网络示意总图如图1所示,动力总成系统高速HS SAN网络如图2所示,底盘高速HS CAN网络如图3所示,车身中速MS CAN网络如图4所示,舒适中速MS CAN网络如图5所示,MOST网络如图6所示。CJB连接的LIN网络如图7所示。     

上海大众途安轿车转向系统

一、转向机构电动机械式转向辅助装置,其结构如图1 所示,在车上布置如图2所示。发动机以及在齿轮齿条式转向机构中采用紧凑设计的控制单元。图1　　电动机械式转向辅助装置结构二、消耗功率对比图消耗功率对比图如图3所示。图3　　消耗功率对比图三、总成和功能1.转向辅助装置控制单元J500转向辅助装置控制单元J500结构如图4所示。图4　　转向辅助装置控制单元J500特性:●温度范围-40～120℃●工作范围10～16V●防震保护●防水●32 位uC●监控计算机●低电阻FET(效应晶体管)功率末级●CAN 总线接口●组装线终端编程监控计算机:图6　　…     

2014款路虎揽胜新运动车载网络图简

2014款揽胜新运动采用多路CAN BUS通信,通信信息通过一个被称为网关模块（GWM）的中央模块进行共享。网关模块是所有CAN网络之间的接口。网络示意总图如图1所示,动力总成系统高速HS SAN网络如图2所示,底盘高速HS CAN网络如图3所示,车身中速MS CAN网络如图4所示,舒适中速MS CAN网络如图5所示,MOST网络如图6所示。CJB连接的LIN网络如图7所示。     

帕萨特2.8L车后备箱无法电动开启

<正>一辆帕萨特2,8 L车,后备箱门无法正常开启,只能用钥匙机械开启,更换后备箱锁并修复后备箱开启开关信号线后,故障排除。故障现象一辆帕萨特2.8L轿车后备箱无法电动开启,只能用钥匙机械开启。故障诊断按下后备箱开启开关,听不到后备箱电动机动作。连接VAS5052,进入舒适系统控制单元,未发现故障代码;进入008组数据,发现第3区后备箱照明灯的开关状态显示为"已打开"(图1)。由于当舒适系统控制单元接收到后备箱照明灯开关的接通信号时,就不会输     

2005款奥迪A8后备箱无法关闭

2005款奥迪A8-D3-6．0,共行驶约10000km。故障现象：后备箱可以电动开启,但是无法关闭,按下关闭按钮E406无反应。故障诊断：奥迪A8为了体现它的高科技及其便捷性,装备了电动后备箱开启机构J605,结构如图1所示,它的主控     

2006款帕萨特领驭后备箱自动弹开

故障现象：用户反映此车有时后备箱自己弹开,而且无法从后备箱扣手处打开后备箱,只能从左前门下方的后备箱开关打开后备箱。 故障诊断：连接VAS5052检测舒适系统,有1个故障码：后备箱解锁开关E165不可靠信号。查阅电路图（如图1、图2所示）,发现电路图里没有此开关,只有左前门开关E188和后备箱开关E234。     

奔驰C200行驶中ESP停止运作

正车型:新款C200,底盘205。VIN:LE4WG4CB8FL××××××。故障现象:行驶中ESP停止运作。故障诊断:接到故障车辆,仪表显示ESP停止运作,如图1所示。连接诊断仪对电控系统进行快速测试,诊断结果如图2~图4所示。在ESP控制模块中有当前的故障码:转向角度传感器信号故障,在碰撞辅助控制模块和电子转向机中都有接收到来自ESP控制模块的CAN     

雪铁龙世嘉后备箱自动弹开

<正>故障现象:一辆雪铁龙世嘉,在用遥控器锁门时后备箱自动弹开,如果在全部车门开锁的情况下把后备箱关好后,此时无法用后备箱的开启开关打开后备箱,此时的高位制动灯微亮(如图1所示)。故障诊断:首先连接诊断仪读取车身控制模块BSI的内部数据(如图2所示),后备箱的开启请求一直显示"是",而正常的数据在没有按下后备箱的开启开关时只显示"否"。也就是说,车身控制模块BSI一直收到了后备箱打开的信号。拔下后备箱的开启开关插头,测量两线间的电压     

上汽大众全新帕萨特前乘客车窗升降CAN_L断路故障波形分析

一辆上汽大众2014年款全新帕萨特,行驶里程为2.3万km。1车窗升降器组合开关控制车窗升降的原理根据上汽大众全新帕萨特电路图得到的车窗升降器控制单元联网图如图1所示。驾驶员车门控制单元J386、前乘客车门控制单元J387和中央控制单元J519使用CAN线网络,而左后车门控制单元J388和右后车门控制单元J389使用LIN线,分别与驾驶员车门控制单元J386和前乘客车门控制单元J387相连。     

一汽大众CC H12防盗喇叭故障

VIN:LFV3A23C4A3××××××。行驶里程:15302km。故障现象:舒适系统里有H12防盗喇叭故障。故障诊断:首先连接VSA5052进行常规系统检测,发现除46舒适系统有故障(如图1所示)外,其他一切系统均正常。舒适系统这个故障无法清除。试验遥控锁车、开锁,喇叭声音均正常。查阅电路图(如图2所示),检测供电线、搭铁线,均正常。H12喇     

2020年一汽奥迪A3新技术剖析(九)

正拓扑结构。每根导线只连接两个控制单元,这样的话两个控制单元就形成点对点连接了,多个控制单元使用星型网络拓扑结构(多个点对点连接),网关负责其他控制单元之间的切换。比如:这个切换就可实现控制单元J949和J794之间的直接通信。其他总线系统的信号也可由网关经以太网传至其他控制单元,比如中央门锁的状态就由供电控制单元经舒适CAN总线发送给网关,网关再经以太网传至J794。奥迪A3(车型8Y)上的拓扑结构。点对点连接如图68所示;星型网络拓扑结构如图69所示。数据传输速率。两个彼此相连的控制单元可以同时以100Mbit/s的速率来发送和接收数据,因此每个分支上的最大数据传输速率为200Mbit/s。     

2004款奥迪A8熄火后无法启动

车型:2004款奥迪A8,配置3.0LBBJ发动机、09E变速器。VIN:WAUZZZ4E54N××××××。行驶里程:12538km。故障现象:行驶中熄火后发动机无法启动。故障诊断:用VAS5052检查J518系统有故障码:00166,进入及启动许可开关E415断路/对地短路(如图1所示),不能清除故障码。查阅电路图得知,E415直接和J518连接(如图2所示),中间并无其他插接器。     

2013款上海大众新途观无钥匙进入功能失效

<正>故障现象:一辆底盘号为LSVXN65N1D2××××××,2013款上海大众2.0L新途观,行驶里程8246km,来我站检查无钥匙进入功能失效故障(如图1所示)。故障诊断:无钥匙进入系统(KESSY系统),其实主要就是不需要操作遥控钥匙的情况下实现解锁或锁止汽车。只需有一把有效遥控钥匙在汽车的接收范围内,同时触摸车门拉手上的传感区或按压后备箱盖上的按钮,就能实现开锁车门及后备箱。为了验证客户所说的故障现象,用手接触左前及右前门把手,无钥匙功能无反应,同时仪表显示无钥匙进入功能失效。连接好专用诊断仪,读取故障代码得到:"B116F11—驾驶员侧进入及启动系统天线对地短路。"     

迈腾B7L车外后视镜无法折叠的诊断方法

正旋转迈腾车外后视镜开关(图)至折叠挡位,如图2所示,外后视镜折叠开关(E263)闭合,左前车门控制单元(J386)接收到外后视镜折叠请求信号后控制左前外后视镜折叠电动机(V121)工作,同时J386通过CAN通信将外后视镜折叠请求信号发送至右前车门控制单元(J387),由J387控制右前外后视镜折叠电动机(V122)工作。若外后视镜出现无法折叠的故障,可能的故障原因有:E263故障;外     

奥迪A8L ACC及扩展制动辅助装置不可用

正车型:D4,配置3.0T发动机(CGWA)、0BK变速器。行驶里程:94992km。VIN:WAURGB4H8BN××××××。故障现象:仪表提示"ACC及扩展制动辅助装置不可用",如图1所示。故障诊断:诊断仪检查13车距控制单元有故障如图2所示,8E图像处理单元J852故障码如图3所示。根据引导型测试计划提示检查J851图像处理单元和J852摄像机控制单元之间的视频线是否存在短路现     

元征LAUNCH实测篇：X-431 PAD Ⅲ 一汽大众探岳胎压复位

正功能说明:一汽大众探岳,胎压灯亮,需要执行此功能。实测车型:2 0 1 8年一汽大众探岳,V I N为:LFV3B25N3J7××××××,如图1所示。故障描述:胎压灯亮,如图2所示。操作指引:1.03制动电子装置系统故障码为:C102D00轮胎压力警告,主动/静态,故障码无法清除。如图3所示;2.选择"16安全登录",如图4所示;3.请输入登录密码,如图5所示;4.输入"40168",点"确定",如图6所示;5.登录成功,点"确定",如图7所示;