恨死爱疯6

上个月我们曾经用手绘设计图简单给迈凯轮全新P1GTR做了个热身介绍，这个月实车就到了眼前。不过很可惜，迈凯轮挑在了—个人神共愤的发布时间，就在苹果发布iPhone6的当天为P1GTR揭幕，这使全球无数车迷兼苹果迷们纠结了很久，最终他们选择了观看iPhone6发布的现场视频直播。     

MCLAREN MP4-I2C GT3 金甲战士

作为继迈凯轮F1 GTR之后的首部赛车作品,MP4-12C GT3的性能表现如何?这是大家关注的。在面对如法拉利、保时捷、宝马等强劲对手时,迈凯轮的这个金甲战士必须彻底展现自己的实力才行。     

MP4-12C GT3 金甲战士

作为继迈凯轮F1GTR之后的首部赛车作品．MP4-12CGT3的性能表现如何？这是大家关注的。在面对如法拉利、保时捷．宝马等强劲对手时．迈凯轮的这个金甲战士必须彻底展现自己的实力才行。     

众豪车齐聚北京车展 为观众打造视觉盛宴

<正>随着北京国际汽车展览会的圆满落幕。一场汽车界的盛会让广大车迷大饱眼福,尤其是众豪车的亮相,更是成为车展一场不容错过的华丽盛宴。下面,就请跟随《驾驶园》杂志社的记者一道,重温一下2014北京车展上的天价豪车吧。迈凯轮旗舰P1中国首发在2014北京国际车展上,迈凯轮旗舰P1超级跑车正式发布,这也是该车在国内的首次亮相。一向专注于跑车研发的迈凯轮,此次发布     

迈凯轮P1

通过整合50年一级方程式赛车的专门知识生产岀了具有里程碑意义的迈凯轮P1跑车随着迈凯轮在2010年在全球发布迈凯轮汽车突破性的12 C和12 C Spider后,其每年都会推出一个新车型,今年的新品便是会带来极致体验,那就是在日内瓦车展上公布的迈凯轮P1。P1指的是"第一位"——特别贴合迈凯轮,在47年     

满足多元化生活 对于郑州日产即将投产新车NV200的访谈

赛车史上总有一些让骨灰级车迷激动得流泪的事件，其中保时捷就占了很大份额。我成为赛车迷是上世纪90年代中期的事，那些看FJAGT赛场上迈凯轮F1GTR正在横扫一切赛事，勒芒霸主保时捷这时候待不住了。用最快的速度打造了“超级跑车”911GT1。结果GT1像秋风扫落叶一般在所有赛事轻易打败了迈凯轮F1。     

迈凯轮P1 通过整合50年一级方程式塞车的专门知识生产出了具有里程碑意义的迈凯轮P1跑车

随着迈凯轮在2010年在全球发布迈凯轮汽车突破性的12C和12CSpider后，其每年都会推出一个新车型，今年的新品便是会带来极致体验，那就是在日内瓦车展上公布的迈凯轮P1。P1指的是“第一位”——特别贴合迈凯轮，在47年的F1历史中，有182个大奖赛胜利和155个杆位。该名称也是来自历史：迈凯轮F1最初内部称为内迈凯轮项目1或P1。迈凯轮P1有一个明确的目标——不论在公路还是赛道上，都要成为最有驾驶乐趣的车。     

军备竞赛 P1 GTR & FXX K

<正>车企在汽车市场这个没有硝烟战场中的厮杀,丝毫不亚于超级大国之间的实力角逐。所以车企们绞尽脑汁地研发着自己的"秘密武器",就像当今超级大国的核武器库一样,威慑力才是这些"武器"真正存在的价值去年8月,英国人在加州圆石滩首次发布了其最强赛道版赛车P1GTR的概念车,并且引来业界一片哗然。因为,迈凯伦P1刚刚从F1手中接过了极速天堂的权杖,P1 GTR的出现,将会让萨里郡在时隔20年后重新迎来新国王的加冕。不久之后,不甘落后的意大利人也在去年的12月     

一个和下一个24小时

富有传奇色彩,万千车迷眼中的圣物——迈凯轮。在1995年,McLaren F1 GTR光荣引退24小时耐力赛后,一直未曾参加过任何与24小时耐力赛有关的赛事。现在,全新的McLaren 12C GT3终于回到了原本就应该属于它的战场。     

镜头也疯狂 用外接镜头玩转iPhone 6的摄影功能

<正>10月17日,千呼万唤之下的苹果终于携全新iPhone 6和iPhone 6plus在中国大陆全面发售了,你做梦都会喊出名字的iPhone 6,已经褪去神秘的面纱,露出它那娇滴滴的身姿,即将投入你的怀抱。拥有4.7英寸大尺寸屏幕的iPhone6,有了高清分辨率,这时候不拍个视频来张照片,真对不起这么好的技术支持。如果恰巧你是位摄影爱好者,那就别闲着了,笔者接下来要介绍的这几款iPhone专用的外接镜头已足够让你创作发挥的了。     

可以更败家 MCLAREN 650S LE MANS

<正>就在前不久迈凯轮全新发表了650S的Le Mans款。这款全新的限量版车型是为了纪念迈凯伦F1 GTR赢得24小时勒芒耐力赛20周年。全球仅限量50台,售价24.45万英镑,约合人民币230万。该车将由MS0部门和迈凯伦F1设计师合力打造,车身喷涂Sarthe灰色车漆。动力系统并没有太大变化,延续使用3.8L排量双涡轮增压V8     

McLaren F1 生于赛道长于赛道

正提及迈凯伦F1这个名字,大家的反应都是一级方程式比赛。而迈凯轮敢用F1给自家超跑起名字,也证明了迈凯轮F1的实力。迈凯伦F1诞生于上世纪90年代,作为一辆历史上的经典超级跑车,迈凯伦F1至今还仍保持着自然吸气发动机车型最高车速的世界纪录。谈起这台车之前,不得不先说一说迈凯轮F1的设计师:戈登·穆雷。由于他父亲是名赛车手,所以从小就培养了他对于汽车尤其是赛车的热爱。早在1987年,他就加入了迈凯轮车队,之后设计了McLaren MP4-4 F1赛车,这台车帮助车神塞纳     

千呼万唤始出来

苹果的Logo是一个不完美的苹果，而苹果的产品也和它的Logo所表现的意义一样，总是在引领数码新方向的同时，留下一丝残缺。这可能就是苹果保证产品永远在市场中能够披荆斩棘的绝佳的方法，所以，用户也会期待苹果的下一代产品。每一代iPhone的发布都堪称科技界最关注的事件。在乔布斯去世，库克担任苹果CEO后的背景下，在与安卓阵营的竞争已经激化到对薄公堂的今天，iPhone新一代会改变什么？     

向最伟大的车手致敬!

<正>有趣的事情发生了,在Goodwood赛车节上迈凯轮车队发布的全新P1特别版车型采用了看上去非常诡异的车身配色。虽然是红白蓝三色拼接,但并没有采用米字旗的排列方式,而是与那个马赛曲的国度有着相当密切的关系。McLaren P1Alain Prost     

MCLAREN MP4-12C 开上街的F1

<正>佩特罗夫花1500万美元才能开上F1,而迈凯轮刚刚发布的超级跑车MP4-12C最多只要17.5万英镑而已。这款车的诞生与F1车坛有着密不可分的关系,甚至有好事之徒直接把迈凯轮车队和梅赛德斯-奔驰的分手归咎于它。虽然这种说法有些牵强,但不可否认这款车自从孕育的那天就深深打上了F1的烙印。     

其他X级别项目

<正>迈凯伦P1GTR迈凯伦一直是法拉利最强有力的竞争对手,为了应对FXX K,迈凯伦推出了向F1GTR致敬的P1GTR,该车动力输出同样暴力,最高可以爆发出735kW的恐怖功率。虽然你可以把P1GTR带回家,但是其现在仍然不符合在公路行驶的法规。阿斯顿·马丁Vulcan为了纪念勒芒24小时耐力赛,阿斯顿·马丁推出了一款Vulcan极限车型且限量24辆。强大的空气动力学套件使得该车在320km/h时可以     

超现实主义 MCLAREN PI

迈凯轮发布了一款比MP4-12C还要夺人心魄的强悍跑车P1。单看外形设计就已经领先了MP4-12C-个时代,完全迈凯轮月牙风格的前大灯,更夸张的轮拱、更符合空气动力学的车身线条和即复杂又不失美感的臀部无一不与极速冲刺丝丝入扣。诡异的尾灯设计几乎就是从某种不明飞行物上抠下来的,而那个硕大无比的尾翼足以证明它可以用速度摆脱地球吸引力。     

战神传奇：New Nissan GTR

说到日产旗下的跑车,许多人会首先想到350Z,但是一些跑车或游戏的发烧友会告诉你,GTR才是日产品牌真正的超级跑车。近几年,GTR与我们最近一次的接触便是电影《头文字D》了,在电影中,由陈冠希扮演的凉介就驾驶着一辆GTR：相比那辆AE86,笔者还是更喜欢这辆GTR。如今新一代车型的复出,让GTR这个名字又重新回荡在我们的耳边。     

是时候转换角色了——罗恩&#183;丹尼斯访谈

在2008赛季结束以来，迈凯轮付出的最重大的消息应该就是车队老板罗恩&#183;丹尼斯将卸任车队领队一职了。和往年一样，各车队都在1月相继发布了各自的赛车，但对一部分人来说，即便今年的赛车加装了KERS系统，改用了光头胎，而且空气动力学套件的外观也发生了巨大的变化，他们还是愿意更多地关注丹尼斯将车队管理权转交给原车队首席执行官惠特马什的消息。准确地说，丹尼斯将从2009年3月起不再担任迈凯轮领队一职，而将会把更多的精力投入到迈凯轮企业集团的管理之中。同时，和这则消息本身相比，更让人感兴趣的是丹尼斯和迈凯轮发布它的方式：丹尼斯是在一场新闻发布会的结尾才公布这一重大消息的。这一做法给人的感觉像是，他仅仅是在通知大家自己要去度假。     

还原梦想

<正>GTR与GTT:眼前的这辆R34说实话并不是日产SKYLINE GTR而是SKYLINE GTT,通常我们都会把SKYLINE GT或者GTT再或者GTR统称为R34。其中的GTR版本当然是成千万人的梦想座驾,但并不是所有人都能买到。和GTR外形有些许相似的GTT便成了另一宠儿,但是性能上却有着很大的区别。而把GTT改装为一辆GTR却是一件很宏大的工程,在国内R34 GTR保有量极低的情况下,ZTPEED改装厂完成了这个大工程。