再来个狠的

好吧，知道你们没看够，再来个狠点儿的TT好了！与TT发布的TT quattro sport虽然装备了与TT相同的2．0TFSI发动机，但数据做得更漂亮。最高功率达到了420PS／6700rpm，峰值扭矩为450Nm／2400—6300rpm。由此，TT quattro sport可以在3．7秒内完成0—100km／h加速，足足比TTS快了1秒，也因此TT quattro sport的加速数据看上去倍儿有超跑的韵味。当然，你们从名字里也看出来了，TT quattro sport装备了奥迪招牌的quattro四轮驱动系统，这使得TT quattro sport的驾驶稳定性变得更好。     

一次来一对 MERCEDES-BENZ S 65 AMG SLS AMG GT FINAL EDITION

<正>奔驰在洛杉矾和东京车展上一次性发布了两款重量级车型S65 AMG和SLS AMG GT FINAL EDITION。废话不多说,直接上干货。S65 AMG装备一台5980cc排量V12发动机,这是无数AMG迷们梦寐以求的终极神器。最高输出功率630hp/4800-5400rpm,峰值扭矩达到了1000Nm,最恐怖的是这一扭矩在2300rpm就可尽数输出,一直持续到4300rpm。在如此恐怖的扭矩输出参数下,S65AMG的0-100km/h加速时间仅为4.3秒。设想一下,坦克那么大的一台奔驰S,4.3秒完成0-100km/h加速是个什么样子,真是不可理喻的强大。     

抗衡 AUDI RS 7 SPORTBACK

奥迪A7原本就已经近乎于完美,无论造型设计还是操控性能,即便如此奥迪的设计师依然推出了一款足以与宝马M Power和奔驰AMG相抗衡的RS 7 Sportback。3.9秒就能轻松完成0-100km/h加速,最高输出功率412kW/5700-6700rpm,夸张的700N m峰值扭矩从1750rpm一直贯穿到5500rpm。     

quattro风吹袭奥迪 AUDIA3 CLUBSPORT QUATTRO CONCEPT

<正>奥迪全新发布了一款基于现有A3车型的Clubsport quattro概念车。这款概念车采用了之前发布quattro概念车的诸多设计元素,但从侧面看去还是典型的A3风格。A3 Clubsport quattro概念车装备一台大众集团经典的2.5L排量直列5缸涡轮增压发动机。这台发动机目前在上一代RS3车型上依然使用,现在的TT RS版和Q3 R3车型上也在使用。不过根据A3 Clubsport quattro的特点,这台发动机的最高输出功率被奥迪工程师上调至     

菲亚特 PANDA 100 HP

菲亚特Panda 100 HP拥有100马力的最大功率，这样的动力源于其搭载的全新1.4升16气门直列四缸发动机，最大功率在6000rpm时爆发出来，峰值扭矩为131牛米/4350rpm，这样的强劲动力驱动熊猫这款小型车，使它拥有185km/h的极速以及9.5秒的0-100km/h加速表现自然也就不奇怪了。     

缩排量增动力 NEW MERCEDES-BENZ SL 400

<正>奔驰推出了全新的SL 400轿跑车,用以取代原有的SL350车型。新车装备有一台V6双涡轮增压3.0L排量发动机,而非在原先3.5L排量V6发动机上再做无谓的手脚。在降低了500cc排量后,加以双涡轮增压器的辅佐,使新发动机的功率和扭矩不降反超。新车最高功率输出为333H P/5250-6000rpm,峰值扭矩为480Nm/1600-4000rpm。0-100km/h加速时间仅需5.2秒。     

QQ单元

最近参加了别克新君威的试驾会。在场地试驾阶段，我觉得它直线加速还不错，油门轻盈，不过变速箱就不敢恭维了，油门老是有虚位，动力跟不上。2．4的发动机线性输出表现不错，但感觉油门总是迟缓，转速达到4000-6000rpm时，动力跟不上，可能是与前6速手自一体变速箱的配合没有调校好。直线加速的性能还不错，0-100km／h加速我用了11秒。     

法拉利599 GTB Fiorano

该车最大输出功率为465kW（62OPS）/7000rpm,最大扭矩为608N.m/5600rpm.发动机转数在配备限速器时为8400rpm。除该公司的超级汽车“Enzo”外，6.OL级别的发动机中转数最高。最大时速为330km/n。从停止状态加速至100km/h需要3.7秒。     

小心暴走 THE NEW MERCEDES-BENZ GLA 45 AMG

<正>话说奔驰全新的紧凑级SUV车型GLA也才刚刚摘下Concept后缀没几天,这又多了个AMG的后缀。新加上的这仨字母带来的后果想必你们都懂的。4.8秒就能完成0-100km/h加速,极限车速被电子封印在了250km/h,这     

超速终结者 Carbon E7

爱开快车的人你们要小心了!美国的Carbon Motors即将生产一款名为Carbon E7的超级警车。这辆车将装备宝马提供的3.0L直列5缸柴油发动机,最大动力输出将达到265马力,0-100km/h加速只要6秒就能完成。如果这辆警车开上高速公路,那些热爱超速的人可就要当心了。     

超跑概念 以最小重量带来最高驾驶乐趣的四驱赛车

奥迪在沃尔特大聚会的时候推出了奥迪TT超quattro概念——结合了最小的重量和最大的动感,这款高性能车也会给车迷带来运动性的另一种味道。奥迪TT超quattro概念以1111公斤总重量,配合2．OTFSI发动机,其228kw和400Nm毫不费力地推动这辆轿跑车。TT超quattro概念从静止弹射到100km／h仅4．2s。     

Jaguar XKR／XFR 最速豹

新款Jaguar XKR，搭载与XFR相同的5.0L V8机械增压引擎（缸内直喷），最大功率输出375kW／6000-500rpm，扭矩峰值625Nm／2500-5500rpm；Jaguar-Drive6前速手自波箱，FR驱动布局；0-100km／h加速4．8秒，极速250km／h（电子限速）。新款Jaguar XKR提供Coupe（双门硬顶）及Convertible（双门开篷）两款选择，后者的电动软篷开合时间仅需18秒。     

大众至爱奥迪TT

时尚风向，流行标志——自1998年秋上市以来，奥迪TT在运动跑车领域掀起了一股强烈的时尚风暴，为奥迪产品系列注入了一股崭新的力量。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款，分别是TT coupe 1.8t,TT coupe 1.8t quattro.TTroadster 1.8t quattro（敞蓬软顶）。     

肌肉工程

2014款克尔维特无疑是今年北美车展上晕大的明星,这个美国肌肉车的代表已经发展到第七代了,经过洗心革面后又站到了美国超级跑车角斗场的中央。这一次,它装备的全新6.2升V8发动机,是克尔维特有史以来最强劲的动力,可以输出450hp（335kW）的最大功率和610Nm的最大扭矩，而且最大扭矩从1000rpm就开始爆发，并一直持续到4000rpm，可与现款克尔维特的7．O升V8发动机相媲美。从静止加速到60英里朋寸只需不到4秒，而且在排放方面也有重大改进。     

提早换代 ALL NEW MERCEDES-BENZ A-CLASS

<正>奔驰在A级车上的换代速度看上去有些快了,原本以为需要等到2017年才会完成这一代A级的使命进入换代年限,没想到在2015年中期就完成了这一工作。全新一代A级的入门版为80 kW的A 180 d SE车型,采用柴油发动机。A180汽油版采用4缸直列汽油发动机,1595cc排量,具有90kW/5000rpm最高功率输出和200Nm/1250-4000rpm的峰值扭矩。顶配车型为A200,采用高功率输出版4缸发动机,具有115kW/5300rpm的最大功率和250Nm/1250-4000 rpm的最大扭矩,0-100km/h加速时间仅为8.1秒,最     

凶悍的小A ALL NEW A45 4MATIC AMG

<正>在新A级的发布上,奔驰并没有太过于保守,并没有把顶配AMG车型延期一两个月才投放,而是同期发布了最邪恶的版本A45 4MATIC AMG。搭载与入门级AMG版A250相同的1991cc排量直列四缸涡轮增压汽油发动机,具有250kW/6000rpm的最高功率输出和475Nm/2250-5000rpm的峰值扭矩,0-100km/h加速时间居然达到了4.2秒,实在是令人汗颜的数字!而极限车     

奥迪S5

我们还陶醉在奥迪A5的时候，同样迎来了S5的诞生，作为性能旗舰车型，奥迪S5搭载了一台4.2升V8 FSI汽油发动机，最大功率约354马力，峰值扭矩约440牛米/3500转每分钟，搭配最新的6挡手动变速箱与奥迪著名的quattro全时四轮驱动系统，从静止加速到100公里/小时只需5.1秒。     

奥迪性能车的未来

<正>输出功率为305kW的2.0L发动机和R8电动量产版呼之欲出,一场风暴正在德国英戈尔施塔特酝酿……在去日内瓦车展之前,我们并没有期待在奥迪展台找到什么惊喜。我们知道有新TT,一辆"循规蹈矩"的出现在我们Radar版块的车。但是,在众多性能机器的包围夹击下,这辆充满魅感力的奥迪第三代Coupe似乎抢不到太多风头。事实也的确如此。真正出彩的是它的"同桌"——TT quattro运动概念车。其输出功率为305kW的2.0L发动机炫耀着奥迪发动机的实力,同时,TT quattro运动概念车本身也展现了奥迪轻量化技术的新重点。而明年首次使用碳纤维结构的新R8     

史上最快法拉利 FERRARI F12 BERLINETTA

这是一款全新的法拉利并且还是法拉利有史以来最快的一款。全新的F12采用与法拉利FF相同的6.3L排量V12发动机,不过F12的动力调校比FF更猛。这款搭载在F12上的V12发动机最大功率达到544kW/8000rpm,最大扭矩为689Nm/6000rpm。F12的0-100km/h加速仅为3.1秒,最高时速将超过340km/h。此外法拉利宣称新的F12将可以选配发动机启停系统,燃油经济性提高30%、二氧化碳排放则降低16%。另外F12 Berlinetta还采用了7速双离合自动变速器,车身前后重量分配比为46:54。     

奥迪发布 TT clubsprtt quattro Concept

紧随动感十足的A3 TDI clubsport quattro概念车的发布,奥迪又发表了这款名为TT clubsport quattro的概念车。该车移植了赛车运动的科技精华,并在外观上小幅修改,让人不禁联想其量产的可能。