汽车总成油面密萎解决方案

液态垫圈FIPG密封胶作为汽车总成零部件凸缘面的密封，已经有30多年的历史。所谓FIPG就是FormInPlaceGasket的缩写，是一种摒弃原有固体密封垫片，采用液体胶水进行凸缘面密封的技术。因其在密封性、生产性上所具有的独特优势，几乎完全取代了传统橡胶垫片材料，为全球各大汽车生产商所采用。     

新一代就地成型密封垫圈（FIPG）——用于汽车进气歧管的液态密封胶

进气歧管是发动机上向气缸输送燃油／空气混合物的装置。近来，两段式进气歧管采用了有机硅就地成型密封垫圈（FIPG）。众所周知，由于硅氧烷主链具有灵活性，因此一定数量的汽油可穿透有机硅FIPG层。随着监管规章的日益严格，汽油渗透性也愈加受到重视，由此，一种新型聚丙烯酸酯FIPG便脱颖而出，大大降低了汽油的渗透率。本次研究针对现今汽车传动系统的密封应用，将该项聚丙烯酸酯FIPG密封胶新技术与有机硅FIPG密封胶进行了比较，同时，还针对铝镁合金的粘附性及耐油性进行了探究。     

用于汽车进气歧管的新一代就地成型液态密封胶

近年来,两段式进气歧管采用了有机硅就地成型密封垫圈（FIPG）。随着法规监管的日益严格,汽油渗透率也愈加受到重视,由此,一种新型聚丙烯酸酯FIPG脱颖而出,大大降低了汽油的渗透率。     

高性能密封垫片的开发及在汽车动力总成上的应用

由于使用条件恶劣,汽车动力总成用密封垫片质量问题频出,成为解决汽车"漏气"、"漏油"、"漏水"问题的一个难点。本文介绍了近年来新开发的夹层复合垫片、橡胶涂层钢板垫片、高强度无石棉垫片、高强度柔性石墨垫片和芳纶纤维增强垫片等新型高强度、高回弹、高寿命的密封垫片,详细阐述了新型密封垫片的组成材料、成型工艺和试验结果,并介绍了具体应用案例及应用效果。     

汽车发动机密封材料的现状与发展方向

介绍了目前发动机密封垫片的种类、特点和使用范围;发动机各种密封垫片采用的材料、加工成型工艺和性能;发动机及其密封垫片的发展趋势。对发动机密封垫片的研究、设计、生产和应用有一定的借鉴作用。     

用抄取工艺生产汽车用无石棉乳胶密封板

简要叙述了汽车采用无石棉乳胶密封板代替石棉橡胶板的必要性.阐述了抄取法生产无石棉密封垫片的优越性,详细介绍了用抄取法生产无石棉乳胶密封板的工艺、材料、性能及可满足汽车各总成使用要求的产品类型,并列举了主要产品系列能达到的技术指标.     

国产石棉橡胶板密封垫片制品在汽车上的正确选用

当前国内汽配市场上销售着一种新型成品密封垫片,该类垫片是以橡胶和石棉为原料经硫化合成,制成适用于各类汽车发动机及底盘上的变速器、主减速器等各密封连接点的成型垫片。 由于产品配方中橡胶比例较高,致使石棉橡胶板的抗压力有所降低,因此用户在实际使用中应根据密封点     

发动机用高性能复合密封垫片研制开发

介绍了发动机用高性能无石棉复合密封垫片的材料组成、配方设计和成型工艺,并分析了该密封垫片中各组分材料对密封垫片各项性能的影响.针对高性能复合密封垫片制品制定了新标准,其强度要求比耐油石棉橡胶板检测标准提高了50%.试验结果表明,所研制的高性能复合密封垫片的各项性能均满足要求,并通过了某型柴油机的1000 h台架试验考核.     

最新汽车维修科技—自制密封垫片

早在70年代,日本及美国已开始率先采用化学密封垫以取代传统的预切式垫片。时至今日,世界各地的主要汽车生产商均采用化学自制垫片剂及密封胶,并指定作维修用。 化学密封垫广受欢迎的原因是因为它能发挥可靠的密封效果,效果可维持长达10年或15万km的操作寿命。而且,化学自制垫片剂在多数环境下,均比传统的加     

汽车用橡胶密封件材质特性及使用要求

密封件为防止油、气、水及其它工作介质渗漏的重要零件,其密封性能的优劣可以直接影响汽车及工程机械的使用性能。密封的形式一般可分为两类:1.固定密封,如金属或非金属垫片密封、密封胶密封、管螺纹密封等;2.动密封,有接触式、半接触式和非接触式三种,其中接触式有密封圈及填料等旋转密封;非接触式     

修车要注意密封性

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。     

修车时对密封性的注意要点

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘。准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是：     

汽车修理作业中结合件静密封问题的探讨

汽车构件中,凡涉及流体工质的连接部位都有密封性要求。其密封方式按运动特点可分为静密封、动密封和阀密封三种。本文根据笔者工作中遇到的一些典型例子,侧重讨论修理作业中遇到的一些典型例子,侧重讨论修理作业中涉及静密封的问题。静密封系在结合面间所设置的垫片,靠装配压紧时发生变形,以补偿结合面间的凹凸不平,来实现密封作用,如果结合面的加工达到了一定     

商业版

Inter Face Solutions 美国因特费斯垫片公司无石棉环保密封垫片美国Interface公司前身为ARMSTRONG (阿姆斯壮特种产品工业公司)。成立于1911年,以美国工厂为基地,同时在欧洲和亚洲设有营销据点和销售网络。专业配套汽车工业与维修售后市场。     

有机硅——无可替代的材料

<正>如今的汽车在制造过程中几乎离不开有机硅。有机硅可用于垫片、成型部件和涂层。生产线上的每辆汽车目前都使用了2~4kg的有机硅产品。适用于未来发动机的垫片气缸容量小型化和设计紧凑化早已成为一种趋势,这就意味着发动机盖内部空间变小且温度变高。由于冷却剂温度不断升高,安装在冷却回路上的垫片所承受的负荷也随之加大。瓦克的新型液体硅橡胶可满足上述日益增长的需求。如今,几乎所有车型都采用液冷式内燃机。冷却剂为水和乙二醇的混合物,采用封闭式循环,并在散热器     

工业用螺栓联结垫片的选择与试验

本文是对螺栓联结用垫片发展的一个概述，讨论了垫片选择的原则，提出了一些评价其密封性能的试验方法，包括ＡＳＴＭ中将垫片的特性与使用中的需求结合的非金属垫片。工业中使用金属垫片但普遍使用的是非金属垫片，因此文章中多数内容是针对非金属垫片而言，也提到作为加强、覆盖、密封等目的的用基体金属的改进。产生初始密封及保持密封的有关特性是一致的，重要的环境状态在本文中提到。本文详述了确定垫片压力及其力分配的垫片试     

汽车修理中的密封处理

车门修理时的密封处理修理有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，恢复原凸缘的形状。在修复车门后，要进行密封性检查。检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，如果拉动纸片所需的力过大，说明密封性过紧，这不仅会影响车门的正常关闭，并且还会因密封条变形过大而较快地丧失密封性能；如果拉动纸片所需的力过小，说明密封性不良，     

维修车辆不可忽视垫片的使用

汽车零部件的接合面之间大多使用垫片进行密封,垫片的种类很多,常用的有橡胶垫、纸板垫、软木垫、石棉垫、毛毡垫、有色金属垫(铜垫、铝垫)、铜皮(钢皮)石棉垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等等.这些垫片大多是用来防止零部件接合面间漏油、漏水、漏气、漏电,还有一些垫片(如弹簧垫、锁片)用来加强紧固,防止螺栓、螺母松动.如垫片选用不当,会导致密封性差、接合面间泄漏,以及螺栓、螺母松脱等,影响车辆的正常使用.因此,切不可忽视垫片的合理使用.     

汽车半轴凸缘的可靠性设计

在基本随机变量的概率特性已知的情况下，采用摄动法对汽车半轴凸缘进行可靠性设计，并编制了实用的计算程序，可以方便准确地得到汽车半轴凸缘的可靠的可靠性设计参数，此方法对机械零部件的可靠性设计具有通用性。     

硅橡胶在汽车上的应用研究

论述了汽车特殊使用环境对硅橡胶的需求,以涡轮增压胶管、散热器水管、盘式制动器衬套、防尘罩、气缸罩盖密封条、密封垫片、高速油封和高温密封圈等典型的汽车硅橡胶零部件为例,详细介绍了汽车用硅橡胶的特点以及在使用过程中容易出现的质量问题和解决办法,并简述了汽车用硅橡胶的发展趋势等。