车愈行,心愈静 东风雪铁龙C5使用感受

在编辑部往来的试驾车不下300辆了,其中作为工作用车的车型也快有50辆了。在这些车中,有的奢华、有的舒适、有的宽敞、有的皮实,都为编辑部的日常采访和拍摄立下了汗马功劳。这一周,一辆拉菲红的东风雪铁龙C5驾临编辑部,充当起了工作用车的重任。     

浅谈职业院校汽修专业教学用车蓄电池管理

正近几年,随着汽车产业的快速发展,许多中职、高职院校纷纷开设了汽车维修专业,购置了大量教学用车,但是对车辆蓄电池的管理还没有引起足够的重视,存在诸多问题。蓄电池是耗材,家用轿车能使用3~5年之久,但是教学用车只能用一个学期,有的甚至只有几个星期,任课老师会借"耗材"之名,名正言顺提出更换蓄电池。蓄电池的管理既要包含蓄电池安全操作,也应关注到蓄电池的日常维护保养、日常耗材管理制度、教学用车的管理制度等多个方面。     

女性买车用车全攻略

对于汽车，女性有很多不同于男性的看法，今天我们就这些看法的利弊给女性朋友以及她们的男性伴侣一些买车和用车的建议。     

门前门后

大千世界、无奇不有，汽车的车门设计也是一样，样式非常丰富，它们虽然在普及度上有着明显的差距，但并没有谁好谁坏之分。有的注重美观性，有的注重实用性，面向的也是不同用车观念的消费者。所以，选择一个你喜欢的车门类型吧，不用考虑得太周全，因为完美其实并不存在。     

停驶车发动机各缸腐蚀不均的原因及对策

长期停驶的车辆往往会出现发动机各气缸和气门腐蚀不均的现象,有的生锈严重,有的则较轻。但无论何种程度,都会严重影响发动机使用寿命,大大缩短修理间隔里程,给用车单位造成经济上和人力上的损失。为何会出现这种现象呢?     

冬季用车心得

随着春天脚步的临近，我们已经不用再为冬季用车而多多顾虑。我们也收到了很多读者写来的不同的冬季用车心得，在此表示感谢大家的意见和建议。本期我们将众多的来信作了归纳和总结，或许对你的下一个冬季用车能起到一定作用。[编者按]     

大大好用——福田CDV迷迪

不同行业、不同喜好的人，选车标准和用车需求都会有所不同。有的人追求舒适，有的人讲究操控，有的人注重实用，还有一些人因为自身的需要，对车辆的空间和装载能力有更高的要求，但又不想放弃舒适性和驾驶乐趣。现在，可能有一款车型可以满足上述需求，那就是福田推出的首款CDV车型——迷迪。     

关爱她和他,和谐交通靠大家

<正>曾经,男性是马路上绝对的主角,时至今日,"香车美女"逐渐成为马路上一道亮丽的风景,汽车不再是男人们独享的"玩具"。随着汽车进入"她和他"时代,男女性之间的一些用车误区和不良驾驶习惯也越来越普遍,它们往往是引发事故的罪魁祸首……     

君临天下英国皇室用车

一直以来。尊贵的皇室用车都给人以遥不可及的神秘感，普通大众对其了解大多来自厂商的宣传，难以全面而深入。本期Q＆A专题就带您解密皇室用车的典型代表-英国皇室用车。 从本期开始，每期Q＆A都会选取一个问题，以专题的形式来为读者奉上精彩的内容。     

部分品牌车型4S店常用维修保养价格与工时一览表

为了让广大购车者准确了解将来用车的维修保养成本,编辑部花费了大量的精力,几乎走遍了上海的各个品牌的4S 店进行收集。各个厂家在维修件价格的透明度上采用了各种不同的政策,有的明码标价,有的含含糊糊,有的配件价格和工时一目了然,有的只公布工时。在与他们交涉的过程中也是态度迥异,有的热情细致,有的冷若冰霜。最终的汇总也就不会非常完整。在此希望得到广大读者的理解。我们会在以后不断的完善,以期更加完整。     

厂商要特别善待出租用车

出租用车市场已越来越成为我国轿车厂商激烈争夺的目标市场。这是由出租用车市场的特殊性决定的。出租车用于经营,有别于政府机关的公务车、企业的商务车、私人的私家车。其每天行驶的时间最多、里程最长,通常是其它用车的5倍甚至更大,因而车辆的更新期短,销售一辆出租用车,实际上营造了一个近3年的潜在市场。我国出租汽车行业已进入一个稳定发展期,现约有近90万辆保有量,即使不计新增,仅以15％更新,每年需     

NEW 该有的都有 OCTAVIA

<正>对于大多数工薪家庭消费者而言,买车的最直接目的就是用于代步和家用,他们最看重实用性和可靠性,力求自己的座驾在质量、动力、空间、舒适、安全、配置、性价比等方面达到基本平衡。上海大众斯柯达Octavia全新明锐就像是为了满足这个朴素的用车愿望专门打造的一样,因为它该有的都有了。     

贝恩:新用车模式将兴起

<正>中国大型城市的用车环境正日益恶化,面对不断严峻的交通拥堵、停车难等问题,消费者拥有私家车的观念正在转变,共享租车、传统租车和其它用车服务模式将逐渐获得消费者的青睐。中国快速的城市化步伐正带来交通、环境等方面的压力,各种限行、限牌政策的推出更是对消费者的出行产生影响。来自贝恩公司的《中国新用车模式研究》报告显示,如果条件继续恶化,近1/3超大城市的车主将有可能考虑放弃拥有私家车,共享租车、传统租车和其它用车服务逐将渐获得消费者的青睐.中国用车环境恶化城市化发展对用车环境产生巨大影响,交通拥堵、停年困难已经成为严峻的问题。如果与德国相比较.中国的交通拥堵时间或拥堵率已经是德国的2倍甚至更高,停车位则只有德国的一半.私家车出     

软件定义汽车时代，如何管好超过1亿行代码的“软零件”质量？

通过持续的迭代升级,软件可以带给消费者全新的用车体验,同时也要求汽车企业把软件质量的管控贯穿在消费者整个用车的全生命周期中,这是每一个汽车企业亟需应对的难题。     

部分品牌车型4S店常用维修保养价格与工时一览表

为了让广大购车者准确了解将来用车的维修保养成本,编辑部花费了大量的精力,几乎走遍了上海的各个品牌 的45店进行收集。各个厂家在维修件价格的透明度上采用了各种不同的政策,有的明码标价,有的含含糊糊, 有的配件价格和工时一目了然,有的只公布工时。在与他们交涉的过程中也是态度迥异.有的热情细致,有的 冷若冰霜。最终的汇总也就不会非常完整。在此希望得到广大读者的理解。我们会在以后不断的完善,以期更 加完整。 翔 洲部分品牌车型4S店常用维修保养价格与工时一览表~~     

康恩迪登陆

李钟胜对康恩迪的未来充满信心:"也请大家一起共同见证和推动康恩迪在中国市场的成功,我相信康恩迪对大多数中高端商务用车用户来说,会是一个不错的选择。"对于由一汽丰田柯斯达占据的传统高端商务用车市场来说,四川现代康恩迪的推出,意味着又一具有强劲实力的竞争对手出现了。     

红旗的新目标 新红旗H7

正一汽红旗为新红旗H7办了一场盛大的上市发布会,还邀请了著名影视演员为产品代言,一切有关宣传的安排就像每一个垂涎私人用车市场的产品那样。红旗希望凭借这款新车达成的目的让人有些困惑。一方面,这个被誉为"国车第一品牌"的制造商一直所着眼的是个相对比较封闭的圈子(比如公务车或特事用车),鲜有私人用户会购买红旗车自用或作为私企用车;另一方面,一场盛大的发布会让我们见识了新红旗H7的上市——红旗甚至邀请了著     

全驱重卡:天堑变通途——重卡概念设计评论系列之九

在本系列前面几篇文章里,我们介绍了公路用车、矿山用车的概念设计,当然也不能忘记卡车中另外一个重要的分支——全驱车,或者叫做越野车。本期,让我们共同领略全驱概念重卡的狂野与不羁。     

有偿帮助

我到现在用车只接受过有偿帮助，就是修车和救援。还没有严重到需要路上车辆帮助的情况。但我想现在愿意帮助别人的人还是有的，哪天我看见有人在路上需要帮助了，我肯定会帮助他们的。     

汽车车身用离心式暖风机的设计

随着汽车工业的发展,北方公路运输用车日益增多。为进一步提高公路运输效率,加速社会主义建设,给汽车驾驶人员提供一个舒适的工作环境是十分必要的。为此,对北方公路运输用车配备暖风装置,亦成为汽车设计与制造部门一项十分重要的任务。本文讨论了目前国内外应用最为广泛的离心式暖风机的设计。