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说到美系大排量跑车,就不得不提道奇这个品牌;要说到新款设计和70年代并无二致的话,道奇挑战者Chal enger绝对是一款具有代表性的车型。它自诞生之初就已经和福特Mustang叫上板了,同时雪佛兰Camaro的加入也令美国肌肉车型的较量愈发激烈。正如它的名字一样,挑战传统肌肉车品牌,挑战大马力后驱市场。 相似文献
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美国空军派出了两辆经过精心改装的野马和道奇Challenger,希望用这两辆超酷跑车来吸引大家的眼球,帮助美国空军完成今年的征兵任务。 相似文献
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道奇Challenger SRT8是一款名副其实的跑车,这一点,我想热爱"肌肉车"的美国车迷们都不会否认。如果说2008年有什么车型值得美国人民翘首以待的话,那么道奇Challenger SRT8一定会占据关注榜的首位。这款在2008芝加哥车展上首发的"肌肉跑车",一下子将美国民众拉回到了上个世纪六七十年代那个"肌肉车"横行的场景中。也让福特Mustang和雪佛兰Camaro,不得不厉兵秣马,迎接"挑战者"的冲击。 相似文献
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说到"肌肉车",大家会不约而同地想到美国人制造的各种大排量汽车.在"燃油经济性"和"小排量"被强调无数次的今天,美国人依旧相信他们的8缸6.0L以上排量的发动机.再者,在美国的汽车历史上,有很多具有传奇色彩的车型,这些在当时性能优越的车型获得了各种比赛的胜利,成了一些发烧友争相收藏的对象.今天,笔者就为大家带来除了神福特野马之外另一款具有传奇色彩的"肌肉车". 相似文献
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<正>“2022年8月15日,密歇根州奥本山,道奇Durango SRT地狱猫回归2023车型年,并准备夺回其作为地球上最强大SUV所应有的地位。”2023款道奇Durango SRT地狱猫在重生中没有损失,再次由6.2L HEMI?Hellcat V-8增压发动机提供动力,能产生710hp的功率和645lb-ft的转矩。Durango SRT地狱猫于2021年首次推出,仅限使用一年。发烧友的需求让它重获新生,现在仍然是家庭SUV肌肉发烧友的完美选择。 相似文献
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虽然道不同不桕为谋,但和奔驰、宝马、奥迪一样,美国品牌也有着自己旗下的高性能品牌,而克莱斯勒的高性能品牌自然就是大名鼎鼎的——SRT。 相似文献
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