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相似文献
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1.
钟师 《汽车与配件》2014,(35):23-25
<正>近期,政府将反垄断重锤砸向汽车业,致使许多进口汽车的车企纷纷降低整车及零部件维修价格。这场反垄断风波看似欲破除汽车行业反垄断现象,然而调查及处罚之突然令许多车企措手不及,也令外界惊讶。这场反垄断风波到底会带来何种影响还有待观察。"《反垄断法》看似高举轻放的重锤,体现了内外有别的客观现象,最大的用处是在对外经贸关系中作为一种与发达国家以及与跨国巨头智斗的法律武器。"2007年才出台的《反垄断法》从改革开放算起已经姗姗来迟,虽号称为经济宪  相似文献   

2.
本文介绍了中国汽车行业垄断的成因和表现,梳理了国家出台的行业新政、经销商的集体抗争与自救和反垄断执法风暴,阐述了我国汽车行业反垄断进入常态化和法制化阶段的三个重要制度《汽车销售管理办法》、《关于汽车业的反垄断指南》和"二手车国八条"。随着我国汽车反垄断步入常态化和进入深水区,汽车销售模式将向着"多元、共享"的方向转变。  相似文献   

3.
<正>我国汽车市场价格垄断问题突出,社会反响强烈,引起政府相关部门的高度关注。随着市场机制在资源配置中起决定性作用,反垄断调查执法将成为一种常态,汽车业反垄断会是反垄断执法中的重头戏。广东省发改委于日前对东风日产汽车销售公司(以下简称"东风日产")垄断案作出行政处罚,对东风日产罚款1.233亿元,对广州地区17家东风日产汽车经销商罚款1912万元。此案涉东风日产与17家经销商、17家经销商之间的整车销售,前者涉价格纵向垄  相似文献   

4.
<正>刚刚过去的7月和8月,中国汽车业掀起一股反垄断风波。此次反垄断调查涉及汽车和零部件生产企业,以及经销商。整车方面,多家知名车企的亚太区负责人被发改委相关部门约谈;零部件方面,12家日资零部件企业因价格垄断而被开出罚单;经销商方面,对多个城市的品牌经销商进行调查。此次中国反垄断调查力度之大、影响之深远,引起热议。  相似文献   

5.
陈琦 《汽车与配件》2014,(14):78-80
<正>随着市场改革的深入,反垄断之风越刮越烈,饱受诟病的汽车零配件行业自然也必须接受整顿。然而,反垄断征途漫漫,想全面完善《反垄断法》实施细则,促进《汽车品牌销售管理实施办法》修订,还要平衡各方的利益冲突。  相似文献   

6.
韩波 《汽车维修技师》2014,(12):111-112
<正>近年来国家发改委先后在石油、电信、汽车和银行等多个领域掀起反垄断风暴,针对汽车行业,特别是进口汽车渠道控制的反垄断调查已在进行,后续的各项汽车反垄断法的各项规范也在紧锣密鼓的实施。在国外,垄断一般是指少数大型企业为了获得高额利润,通过相互协议或联合,对一个或几个部门商品的生产、销售和价格进行操纵和控制。《中华人民共和国反  相似文献   

7.
《中国自行车》2007,(3):35-35
2006年末,以促进中国自行车产业品牌建设,促进中国自行车产业可持续发展为目的,中国机电产品进出口商会和中国自行车协会共同发起组织,并成功召开了“中国自行车品牌战略高层研讨会”。为进一步关注中国自行车产业的发展,更务实地为企业服务,政府相关部门将会同中国机电产品进出口商会、中国自行车协会于2007年5月26日在天津组织召开“2007中国  相似文献   

8.
正中国电动自行车产业在经历近十几年高速增长后,国内市场已趋饱和,产业步入调整期。国内普通百姓在选择电动自行车产品时,已经由之前的性价比转移到更加理性的品牌诉求和功能性选择。而与之形成反差的是,缺乏核心竞争力的中国电动自行车产业无论是技术创新,还是营销模式创新都进入一个瓶颈期。加之行业标准的迟未出台,以及部分地方限制电动自行车上路等等都使中国电动自行车产业前景充满变数。  相似文献   

9.
正作为本年度汽车行业最具影响力的顶级论坛,2017年5月14—16日举行的2017中国汽车论坛全面汇聚世界汽车行业领袖、相关部门领导、专家学者、国内外主流行业媒体,共议产业发展大事、共谋产业发展未来,引领未来中国汽车业发展。本届论坛主题为"创新驱动、品牌提升——中国汽车产业新趋势"。中  相似文献   

10.
<正>2014年1月9日,继"新思维新引擎新价值"第五届中国品牌年度发布高峰论坛之后,备受关注的"聚变品牌之道--第五届中国品牌年度发布"于晚间在北京清华大学清华学堂隆重举行,四百余名各行业专家、学者及嘉宾代表共同见证了十五位获奖品牌精彩的现场博弈和颁奖盛典,而之前一直备受猜疑的将代表电动车乃至新能源交通产业首夺中国年度品牌荣誉的神秘品牌也在当晚正式加冕!《中国品牌年度发布》是由中央电视台、央视网倾力打造的年度品牌发布活动,自2009年首届以来,  相似文献   

11.
正近日,中自环保科技股份有限公司在众多竞争者中脱颖而出,成功获得冠名"中国影响力汽修连锁品牌评选"活动的资格,与中国汽车维修行业协会共同打造汽车后市场行业盛事。自186号文件发布实施以来,大大激发市场活力,各类商业模式创新、产品技术创新层出不穷,系列反垄断措施促使市场结构进一步优化,已然进入到质量、信用、安全、环保、品牌等方面切实有效提升的改革深水区,优胜劣汰、去产能将成为下一阶段的主旋律。中国汽车维修行业协会关  相似文献   

12.
张金玲 《时代汽车》2014,(12):70-71
2014年9月11日,就汽车行业中垄断行为,国家发改委对一汽-大众销售有限责任公司处以罚款2.4858亿元,对克莱斯勒销售公司的价格垄断行为处罚款3168.20万元……尽管展现国家对汽车业反垄断调查决心的"重量级罚单"已经开出,但发改委对汽车业的反垄断调查远未终结,尤其是针对"破除配件渠道垄断"更是让诸多经销商忧心忡忡。中国汽车产业利润分布中,汽车售后产业的利润达到49%,对比海外成熟市场79%的售后产业利润,随着中国汽车市场的愈发成熟,其售后市场的利润空间显而易见。然而机遇与挑战并存,在中国整体售后产业利润分布中,汽车零部件销售占到了76%,而这一数字在早已打破汽车配件垄断的海外成熟市场仅为28%。  相似文献   

13.
正过去一百多年间,中国品牌汽车始终没有机会引领世界汽车产业。如今,中国品牌汽车经过长期的学习和积累,已发展到了由量变到质变的关键节点,如何在新一轮的产业变革中冲破藩篱、实现向上发展,成为中国品牌车企的重大课题。近两年,中国品牌汽车在产品质量、外观设计以及性能配置上都有了显著提升,特别是在新能源汽车,中国品牌占据了主导地位,正逐步改变中国品牌在消费者心中的低质低价印象。但我们也要清晰地认识到,中国品牌产品同外资  相似文献   

14.
随着2006年中国入世过渡期结束和政府保护政策的进一步放开,国内轿车行业面临着巨大挑战。在新一轮竞争即将展开而轿车市场发展尚未成熟的关键时期,正确认识轿车行业的市场结构现状就显得十分重要。本文从产业组织角度出发,对中国轿车市场品牌结构现状进行细致描述,旨在运用相关经济理论分析中国目前市场的轿车品牌结构状况并得出建议,以供参考。  相似文献   

15.
正中国一直是全球重要的商用车市场和重要的重卡市场,尤其近10年来;任何有理想的国外重卡品牌都想抓住在中国发展的任何一个机会。中国即使自20世纪60年代开始有了自己的重卡产业,但由于历史发展原因,以欧美日为代表的国外领先品牌重卡(总质量≥14 t),在技术、品质上一直领先于中国自主品牌,  相似文献   

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<正>玛莎拉蒂在中国取得的业绩是值得肯定的,该品牌在进入中国后,其销量一直保持阶梯式增长。这离不开玛莎拉蒂在中国对于自己的品牌定位和营销技巧。下面就让我们走进玛莎拉蒂中国董事总经理薄亚铭先生,谈谈他对于中国市场的看法和营销秘籍。记者:玛莎拉蒂品牌已经进入中国十年,与十年前相比,玛莎拉蒂品牌在中国市场有什么变化?薄亚铭:十年的时间很长,在这期间世界和中国汽车市场一直在变化,玛莎拉蒂也在不断发展,以前玛莎拉蒂是一个产量很小,但是却拥有悠  相似文献   

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重庆是我国摩托车“三大板块”之一,在中国摩托车产业发展史上占有举足轻重的地位,建设、嘉陵、宗申等知名摩托车品牌均诞生自重庆,在重庆举办摩托车博览会可谓得天独厚。然而,已经落下帷幕的2006 中国国际摩托车博览会却给我们留下了些许遗憾,但我们坚信中国国际摩托博览会能够不断地发展、成熟, 成为真正意义上的国际摩托车博览会。  相似文献   

18.
2011年10月18日,由中国贸促会和中国工程机械工业协会共同举办的第十一届中国国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会BICES 2011在北京九华会展中心举行。作为国家十大产业振兴计划和“十二五”重点规划行业,以山推工程机械股份公司为代表的一批装备制造领域民族品牌已经在国际市场占据重要地位。  相似文献   

19.
<正>2014年之夏,中国车市正在经历一场前所未有的"反垄断"风暴。包括整车与零部件制造、销售流通、后市场维修在内的整个汽车产业被推上风口浪尖。反垄断的目的是激发市场活力,失去的只是锁链,获得的将是更好的汽车世界。疾风劲吹如果说"反垄断"一词对汽车行业还很抽象的话,那么在过去一个月里,汽车行业已经真实感受到了它的存在。经过一连串疾风劲吹之后,国家  相似文献   

20.
王宏 《商用汽车》2005,(12):44-45
客车产业是关联产业最广、工业技术波及效果最大的综合性产业之一,各种各样的客车品牌之间无时无刻不在进行着没有硝烟的战争,拼技术、拼品牌、拼价格、拼服务,客车业的发展已经进入了全面竞争的时代。随着产品同质化、服务同质化的不断加大,如何在市场竞争中取得差异化的优势,  相似文献   

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