特斯拉iOS应用程序加入苹果Siri集成

正特斯拉发布了最新iOS应用程序,细心的人们发现特斯拉把Siri集成到这款移动应用程序中。借助苹果的人工智能助手Siri,特斯拉电动汽车的驾驶者可以通过语音指令访问移动应用程序,实现遥控电动汽车和iOS应用的功能。科技界知名人士克里斯·丹克斯(Chris Danks)表示,Siri与特斯拉的整合似乎是打造本土化的功能。其在上周发布的3.2.1版本中得以实现,但是特斯拉只将其称为"小补丁和小改进"。在3.2.1版本中,当你启动Siri并要求其运行一个车内功能,Siri会要求访问特斯拉移动应用的数据。现在看来,     

中国“特斯拉”未来之路不易

<正>"特斯拉"带来的蝴蝶效应不仅打破此前传统汽车制造企业打造电动车的固有思维模式,而且在一定程度上推动我国电动车产业加速发展。然而,与乐观预期相对的是,现实或许更让人沮丧。种种迹象表明,仅仅放开电动车市场准入,也许能激活当前国内电动车行业,但并不足以让"中国特斯拉"一蹴而就。当特斯拉CEO马斯克带着他的电动车特斯拉从IT圈径直"杀入"汽车业后,汽车业也开始关注,在当下电动车发展条件优厚的中国,何时能诞生如前者般的电动车明星?"特斯拉"蝴蝶效应带来的影响在2013年年底召开的中国汽车产业转型升级推进     

特斯拉中国“水土不服”谁之过?

<正>近段时间,关于特斯拉的新闻接连曝光,股权被抛售、车辆被破解、金港店关闭等消息传出后,在2014年年底,特斯拉中国又经历了一次人事大变动,2013年11月上任的特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄即将离职,两年三度换帅,可见特斯拉进入中国后并非顺风顺水,而是"水土不服"。虽然目前特斯拉概念被炒得异常火爆,但更多的业界人士并不十分看好其在华市场表现,认为其销量情况不可与美国市场同日而语。现在看来,特斯拉对中国市场的预期可能高估了。而事实上,特斯拉进入     

中国人为何 对中国品牌如此苛刻？

近日，编辑部接到一位来自山西太原的读者的来信。信中，该读者将来自美国的苹果、特斯拉与中国品牌的手机产品、汽车产品进行比较、基于外界对于前者与后者截然不同的态度思考问题，并提出疑问们：为什么中国人对自己的品牌如此苛刻，却对苹果、特斯拉如此包容？     

特斯拉Model Y或将在上海车展亮相

<正>特斯拉Model Y或将于4月16日在上海车展首次亮相,目前这一消息尚未得到官方证实,但从特斯拉CEO频频到访中国以及Model Y在中国排产的消息来看,特斯拉的确十分重视中国市场,所以此消息有一定合理性。据报道,Model Y是特斯拉产品序列中的第五款     

特斯拉财报:三季度净亏扩大

<正>特斯拉2015年三季度全球财报显示,三季度总收入为12.4亿美元,同比增长33%;净亏损为2.3亿美元,与去年同期的净亏损7470万美元相比有所扩大,主要由于该公司在9月底发布的Model X带来了相关成本,在这一季度中,特斯拉在伞球交付11603辆Model S,并向超过4万名车主完成推送自动驾驶的"空中升级"。特斯拉汽车第三季度来自于汽车业务的营收为8.53亿美元,     

Model 3车型开始试生产

<正>特斯拉表示已经完成Model3车型的研发和生产供应链。作为车辆设计和制造流程测试的一部分,特斯拉2017年2月初试生产Model3原型车,主要目的在于测试汽车装配系统以及零部件质量,初步撞击测试结果比较理想。目前,特斯拉已经临时关停了位于弗里蒙特工厂的Model S及Model X生产线,并开始为其Model 3的生产制造进行设备升级。这一举动有助于解除外界对特斯拉是否能达到预期生产目标的担忧,让人们看到了希望。     

Q&A问车热线

正1405特斯拉新一代Roadster Q:特斯拉Roadster为何要等到2020年才能量产,发布会上的原型车不是已经很接近量产状态了吗?提问者:无敌A:新一代特斯拉Roadster在美国加州霍桑特斯拉设计中心正式发布,新车将于2020年交付,且已在海外开启预售。在国内,目前也能通过特斯拉官网进行预订——Base基础版本的订金为133.0万元,Founders Series创始人系列版本限量1000台,订金为165.9万元,特斯拉准备让中国买家"全款订车+等三年"。无论是Model 3还是如今的新一代     

特斯拉引入第三方评估师，提供旧车置换服务

正3月5日,特斯拉中国基于直营模式引入了第三方置换评估师,为消费者提供新旧车置换服务。目前,消费者在购买特斯拉时,需先处理家中旧车,若遇到不透明、流程复杂的二手车服务,将费时费力。特斯拉升级了第三方置换服务,旨在将流程变得更简单、价格更透明。据悉,在置换流程方面,特斯拉在全国各门店均配有第三方评估师,可为用户提供到店评估或上门评估两种服务模式。且从评估、报价、签订合同,到交接车辆手续、办理过户等,用户全程无需耗费过多精力。交易结束后,特斯拉也会邀请用户填写满意度调查问卷,进一步了解用户真实体验的同时,对第三方商家也有一定约束。     

特斯拉共享专利 旨在促进电动车发展

<正>特斯拉CEO埃隆马斯克近日宣布,为了促进电动车汽车产业的发展,将共享其全部相关技术专利。在一份特斯拉公司官方博客中,马斯克提到:"我们不会对任何采用我们专利技术的厂商追求法律责任。"他认为,所谓"专利"只是为那些拒绝进步、希望保持地位的行业巨头、法律专家而服务的,并不能为真正的发明家带来收益。这项计划的首个举措就是特斯拉将其"超级充电站"快充标准向竞争车企和电网公司开放,允许其今     

国际

<正>特斯拉携手松下打造全球最大电池厂7月31日,特斯拉和松下联合发布声明称,双方将在特斯拉"千兆工厂"(Gigafactory)项目中合作。该厂将成为全球最大锂离子电池生产厂,未来将向特斯拉Model S、Model X和Model 3等新车型供应电池。特斯拉将负责提供和管理土地以及建筑,松下将安装机械设备并制造锂离子电池单元。松下准备初期投资200亿~300亿日元(约合2亿~3亿美元)。     

降低电池制造成本成特斯拉电池日热门话题

正2020年特斯拉电池日在特斯拉加州工厂举行,"降低电池制造成本"是发布会的一大核心话题。特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉将制造一辆价格合理的汽车,但电池的成本必须降低,早期的进展是好的,     

苹果造车,错过的那些年

不知道苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)是否后悔,没有参加那次会面. 会面是特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)提出的,他想跟库克聊聊苹果收购特斯拉的可能性,按照600亿美元左右的出售价格.     

理想主义败给现实，苹果造车画上句点

<正>苹果的造车项目“泰坦”,历经十年,几经沉浮,还是画上了句点,只留下几张概念图,落地的影子都没见着。知名科技媒体人Mark Gurman在社交媒体上发布了这一惊人的消息：苹果取消了长达十年,投资数十亿美元,旨在挑战特斯拉的造车项目,2000名员工中,部分将转投生成式AI部门。     

新闻

<正>特斯拉明年大力扩建在华充电网特斯拉公布的规划蓝图显示,在2014年底前,其在中国的充电站至少还将增加3个,其中一个位于武汉。到2015年底,特斯拉在中国的充电站将增加至少30个,主要集中在广州、上海和东南沿海地区,并深入至东北、内蒙古、海南、重庆等地。今年初,特斯拉正式启动在中国市场的销售,并于7月份开始在中国香港出售"右舵版"Model S。9月8日,Model S正式登陆日本市场。分析人士     

雪佛兰Bolt VS特斯拉Model 3

<正>通用汽车计划在两年内推出一款名为雪佛兰Bolt的全新电动车,"Bolt"(含有"闪电"和"螺栓"之意)。它预计在2017年公开发售,预计售价在3万~3.5万美元之间,有望在扣除联邦退税优惠后降至ST美元以下。从价格上看,Bolt将比上一代沃蓝达(Volt)更便宜(减少近10000美元),和新一代Volt相当。雪佛兰Bolt极具竞争力,不论是风格还是价格,都和即将面世的特斯拉Model 3有一比。Model 3更加亲民在目前的电动车市场,几乎是特斯拉一家独大。作为目前全球仅有的一家提供长距离行驶的电动汽车公司,它凭借Model S电动车进军超豪华轿车市场大获成功,现正在稳步提高产量,以满足消费者的需求。     

围剿特斯拉——国际主流车厂纯电车型竞争力分析

正6月10日,特斯拉的股价大涨,总市值达到1839亿美元,一举超过丰田成为了全球市值最高的汽车公司。作为一个成立至今也不过17年的造车新势力,特斯拉在汽车行业算是个名副其实的"后浪"。可如今这股"后浪"奋勇袭来,很多"前浪"都有被它拍倒在沙滩上的趋势。在美国市场,特斯拉仅凭Model 3一款车型单月销量就超过了奥迪A4L+宝马3系+奔驰C级+雷克萨斯ES的销量总和;在中国市场,特斯拉Model 3的     

特斯拉开发智能汽车+电动汽车模式

<正>美国特斯拉公司将自己定义成科技公司而并非汽车公司,除了将汽车电动化之外,还致力于更大范围的汽车IT化和智能化。特斯拉的品牌已经成功推向市场,越来越多人开始关注并被这个品牌的电动车所吸引,虽然电动车领域目前还属于不成熟阶段,但是特斯拉却进一步的将产品线扩充,为今后的全线出击做足了准备。     

2015年国际车身行业高峰论坛引人瞩目

<正>国际车身行业高峰论坛(简称IBIS高峰论坛)主办方日前欣喜地宣布,特斯拉汽车(Tesla Motor)公司的Andy McDonald先生将出席5月27~29日在希腊雅典召开的2015年IBIS高峰论坛。2015年IBIS高峰论坛将以"以客户为中心,打造全球化事故车维修网络"为主题,Andy将在论坛上发表专题演说,与参会人员共同探讨并分享"以满足客户不同需求为核心,特斯拉公司在全球事故车领域所做的积极探索及努力"。作为汽车制造商,特斯拉公司专注于电动汽车的开发与生产,而电动汽车技术给当今事故车维修带     

特斯拉在华超级充电站已突破300座

<正>特斯拉官方发布消息称,截至2019年12月19日,特斯拉在中国大陆落成的超级充电站已超过300座。12月20日,特斯拉又宣布其超级充电桩已达到15 000根。特斯拉表示,日前,特斯拉在北京顺义罗红摄影艺术馆、成都建发鹭洲里、深圳阳光科创中心、上海百联嘉定购物中心、广州立白中心的超级充电站同时启用。截至目前,特斯拉超级充电