雷克萨斯TMG TS-650简

丰田前F1技术人员，将一辆行政级别的LS460重新打造，最大功率达到478kW，最高车速322km／h，将它变成了一辆“超级”豪华轿车     

惊鸿掠影 SLR McLAREN ROADSTER 722 S

这款限量150辆的SLR Roadster以其335km／h的速度及478kW的高功率，瞬间便攫取了你的呼吸。     

捷豹F-Type 3.0T S

"无滑不欢"的F-Type 3.0T S毫无悬念的成为了我们本次的驾趣车,但是有着桀骜不驯性格的它可并不是一辆谁都能够随心所欲驾驶的车辆。280kW的功率和460Nm的峰值扭矩经常会让你的后轮游走在极限的边缘。     

发动疯狂——522.97kW的铃木Hayabusa摩托车诞生记

您是否知道522.97kW是个什么概念?它可相当于100辆110ml摩托车联合发出的最大功率,或者10辆高性能小轿车联合发出的最大功率,接近现代小型飞机的功率了,这是多么令人心惊的数字啊!然而,522.97kW的铃木Hayabusa摩托车却真的诞生了!真是不可思议!也许您要问,一辆摩托车为何要造出如此之大的功率?事情源自美国乔治亚州Valdosta地区DynoJet摩托车俱乐部举办的一场前所未有、别开生面的最大功率改装车挑战赛。比赛早在2004年初便正式定于2005年3月11日周末由世界著名的小发明杂志Gizmag当众公开测试,谁的改装车功率最大,谁就获胜。全世界无数超级摩托车迷踊跃报名,不惜一切代价寻求功率最大、速度最快的摩托车,然后疯狂地将发     

《汽车与运动evo》对每辆新车都有客观的评价

<正>This month本月推介雷诺梅甘娜275 Trophy雷诺RS车型迎来了功率可达220kW的最新版本英菲尼迪ESQ我们是不是应该为设计师的大胆而鼓掌?雷克萨斯NX 200t F Sport一辆不折不扣的"豪华运动城市SUV"上海通用别克昂科威动力充沛、配置丰富,一点也不"肉"的美系"大块头"一汽-大众捷达Sportline运动套件和运动感十足的内饰让这款车充满战斗气息     

本月最具驾驶乐趣车型 特斯拉Model X P100D

正这个月我们试驾了一款拥有568kW最大功率、967Nm峰值扭矩的狂躁SUV,你这肯定会以为这是一辆12个汽缸的怪兽,或者是一台高性能V8发动机才能创造的可怕"声波"。但其实它的发动机舱中空空如也,负责驱动的则是前后轴的两个电动机,他们可以使得这辆体重2.4t的庞然大物在3.1s内突破100km/h,它就是本月的驾趣车特斯拉Model X P100D。     

《汽车与运动evo》对每辆新车都有客观的评价

<正>This month本月推介梅赛德斯-奔驰S63 AMGCL的替代者,采用V8双涡轮增压发动机,最大功率达到430kW凯迪拉克ATS-LATS-L加长轴距并不是妥协而是一次进化DS6这个品牌的第一辆SUV看上去相当成功奥迪A8一对高科技大灯带来的驾驶革命BMW X4X4又一次开发出一个全新的细分市场它会取得和X6一样的成功吗?     

阿斯顿·马丁Vanquish S

正阿斯顿·马丁没有让目前的V12自然吸气发动机止步,他们推出了444kW的Vanquish3000辆的预订以及绝佳的好评,让DB11注定成为这个级别车型的搅局者。那么好了,一个不可回避的问题来了,为什么我会花192995英镑买一辆"老派"的只有425kW的Vanquish,而不选择马力更强(447kW),价格也更低的(154900英镑)     

就是很靠谱 FORD FOCUS ELECTRIC

我们没必要在外形上品头论足,因为确实很难用什么优美的辞藻形容这辆福克斯。其实它的动人之处并不是外在,而是异常靠谱的内在技术。这是一辆纯电动福克斯,今年的某些时候将会在北美率先发售,201 3年登陆欧洲。这辆福克斯电动车能够提供100kW的最高功率输出,最高车速可以达到每小     

法拉利California T

<正>跃马第一辆使用涡轮增压发动机的公路跑车,它有着看起来时尚且漂亮的外观,412kW最大输出功率,和一个可伸缩硬顶。而这是否预示着法拉利增压发动机时代的到来?     

DMS迈凯伦650S

<正>测试地点:英国·莱斯特郡一辆更偏向于驾驶表现的迈凯伦650S,经过ECU升级之后,已经拥有了匹敌法拉利F12的动力输出水平迈凯伦650S已经拥有非常好的加速性能,尽管如此,在南安普顿的DMS意识到,如果将它的性能再次提升会让它在超级跑车的世界里显得更加珍贵,他们找到了进入迈凯伦ECU的方法,从这台3.8L V8双涡轮增压发动机上压榨出了更多的动力。最终他们使这台发动机的动力输出达到537kW功率和770Nm扭矩,相比原厂提升了     

2×75kW电源车的设计与开发

2×75kW电源车是某系统地面设备的供电电源.一套系统包括两辆电源车共有4台75kW发电机组,总容量达300kW.主要功能是向6台车的发控和随动系统进行"本控"或"遥控"系统提供三相50Hz、400V交流电能;向变频车提供三相50Hz、400V、功率因数为0.8(滞后)、总功率不大于135kW的工频电能;要求两辆电源配电车的4台发电机组或任意3台发电机组均能一起并联运行,全功率输出,采用全自动并联运行装置.目前,提供的电源车均为单机供电设备,没有进行多机并联向多种地面设备供电先例.此方案是地面电源设备的发展趋势.     

斯巴鲁STI的大计划

<正>对!正所谓可远观而不可亵玩焉,眼前的这台车子就是斯巴鲁STI部门的最新作品,一台你我买不到的车子今年3月的纽约车展上,斯巴鲁展示了一辆基于BRZ改装的"STI高性能概念车"。正如照片所示,这是一台让人垂涎三尺的作品。它搭载的2.0L涡轮增压水平对置发动机可向后轮提供257kW和450Nm的动力。车身周围的空气动力学套件经由风洞设计验证,并全部由碳纤维制作。轮圈采用了18英     

热力追踪

<正>BMW M135i缔造了小钢炮的性能基准,梅赛德斯一奔驰则通过推出功率高达265kW的A45 AMG予以回应,并企图超越它。BMW M部门是否会因此而担忧?答案即将揭晓你玩《极品飞车:热力追踪》吗?现在不妨暂时忽略图中美丽如画的湖畔风景,闭上眼睛,设想自己置身于英国的莱斯特郡(Leicestershire):在一个阳光明媚的日子,你站在处于沙漠腹地的Bruntingthorpe机场跑道尽     

掀起你的盖头来 大众高尔夫GTI敞篷版

这原本是一辆让我很头疼的车,就因为它出自大众,我不确定它是一辆敞篷的高尔夫GTI,还是一辆被"GTI"了的高尔夫敞篷?所谓的家族基因让我本人已经审美疲劳,面对着眼前的GTI敞篷,我找不到任何一处新鲜的地方。不过开着一辆敞篷车去山里,仍然是一件让我无法拒绝的事情。     

两个轮子的"汽车"--BOSS HOSS摩托车赏析

一辆摩托车居然拉着一辆抛锚的SUV小汽车!这不是哗众取宠的广告,而确实是一辆可以拉动小汽车的摩托车. 先最简单地勾勒一下BOSS HOSS中ZZ4型号摩托车吧:总排气量为5700ml的液冷V型8缸发动机,261 kW的输出功率,405N·m的最大扭矩,自重达到499kg--这样规格的机器能够拉动小汽车,您还会再怀疑吗?它就是来自美国的BOSS HOSS摩托车,公路上的"航空母舰",巡航车中的"巨无霸".     

纯种战驹--雅马哈YZF-R7摩托车

没有一辆摩托车会给车手留下如此深刻的感受,许多试过的车手都会说这辆R7是目前最专业和最纯种的战驹。比R1昂贵三倍的R7外形虽和R1及R6如出一辙,但闪闪发光的43mmOhins倒立前叉、乌黑的车架和尾部都暗示着限量生产500辆的R7和大量生产的R1及R6有着根本的区别,因为它是雅马哈用来重整“世界超级赛事”秩序的法宝。原装的R7输出功率为77.9kW,但只要做少许改装,它的功率便可提升     

火爆的标致208 GTi

<正>配备较短传动装置和限滑差速器的30周年特别版208 GTi标致在古德伍德赛车节上展示了208 GTi 30周年特别版车型,这也是3年来标致推出的首款GTi车型,同时也是为了纪念1984年问世的205 GTi。得益于标致运动部门,这辆特别版车型将搭载经过特殊调校的1.6T涡轮增压发动机,最大功率可达153kW,以及300Nm的峰值扭矩。比标准版的208 GTi功率增加了     

迈凯伦双雄

<正>F1和P1。时隔二十几年后又一个惊人成就,它展现出了"千金难买"的驾驶体验,最终它们出现在了同一条公路上。既然如此,谁才是最能让人兴奋的那一辆迈凯伦?我们将找到答案!在一处灰色外墙的无名建筑前,卷帘门发出咔嗒咔嗒的响声,一个神秘的故事即将拉开帷幕。接下来看到的一幕会让你很难相信,在亮度耀眼的日光灯下两辆迈凯伦静静地卧在那里,它们拥有同样的颜色,以及同样组合方式的车牌,而后从车主那里我们还     

热力追踪简

BMW M135i缔造了小钢炮的性能基准，梅赛德斯一奔驰则通过推出功率高达265kW的A45AMG予以回应，并企图超越它。BMWM 部门是否会因此而担忧？答案即将揭晓