水银泻地：梅赛德斯-奔驰SL65 AMG Black

奔驰SL系列的传奇始于1954年的“鸥翼”300SL。自从真正意义上的第一代SL于1957年诞生以来，到目前为止，已经有63万名顾客拥有了SL系列。具有超过50年发展历程的敞篷跑车。奔驰SL系列目前已经发展到第五代了。在前期，第五代SL系列的产品线相对单薄。除了基本的SL500款之外，就剩下AMG所推出的强化版本AMGSL55了     

奔驰SLS AMG

2010款奔驰SLS AMG的设计灵感来自于300SL鸥翼跑车。2010款奔驰SLS AMG 搭载了AMG惯用的前/中置的63升V8发动机,匹配七挡双离合器式变速器,最大功率达到563马力,最大扭距650牛米,采用后轮驱动,这款车的重量大约在3500磅左右,这使得SLS可以在37秒内从0加速到966公里/小时。     

奔驰SL55 AMG跑车

在德国法兰克福车展上,奔驰一口气同时推出了五款规模不一的新车,其中出现了由AMG部门操刀改装的豪华双座敞篷车SL55 AMG!这也是奔驰首度在全新大改款车款发表的同时,一并将AMG性能版同一时间推出的创举!最重要的是,从1954年第一代最经典的300SL车系推出以来,至今已经演进到第五代的SL,从来没有出现过由AMG的量产版SLAMG,这款SL55 AMG的问世,对奔驰公司更是别具意义!     

第一辆BMW

亲爱的各位编辑：你们好!有几个问题请教：1、我很喜欢宝马汽车，能否介绍一下它生产的第一款车和它的历史。2、劳斯莱斯于2004年推出了百年纪念版100EX，请问它的轮胎是多少英寸？3、Maybach 62和奔驰S600 Pullman相比较，性能哪辆优越？它们的售价是多少？（请附图）4、世界上最贵的GT车是哪一辆，多少钱？（能附图吗？）5、AIRMATIC是什么系统？6、SL500是世界上第一辆采用线控刹车技术的量产车，介绍一下梅赛德斯．奔驰SL500的先进技术。     

中级极致——MERCEDES BENZ E240

自从1994年推出第二代E级车（W210底盘）到2002年初全新的三代（W211底盘）全球上市．奔驰显然在加快新车开发的步伐，如果说仍是显得过于沉稳的话，新的W211可谓经典加惊艳；如果说之前的奔驰S级和E级车是老板车（后座车)的话，新W211更是前进了一大步，因为它更适合自己驾驶。在W211身上，你看到的和感受到的除了高科技就是豪华，还有，就是MB的经典。     

超强SL即将登场 Mercedes SL65 AMG Black Series

奔驰SL车系刚刚经历小改款,而AMG也于近日推出了基于小改款SL的SL65 AMG,如果你对SL65 AMG仍觉得不过瘾,那么这次AMG应该可以     

传承经典：Mercedes-Benz SL350

自诞生起奔驰SL级平均每11年才更新换代一1次，比一般车型的5年更畅销。第一代奔驰SL是于1954年亮相于纽约车展的鸥翼车门双座跑车——300SL，它的赛车版在多个赛事中取得了好成绩；1963年上市的第二代SL更加重视安全性能。     

霞光魅影 Mercedes-Benz SL350

有人问我奔驰SL是一款怎样的车？我的回答是：它依旧奔驰,而且是很有魅力的奔驰,新—代车型同样如此。与其它形态的敞篷轿跑车不同．奔驰SL不吝啬!它大方地为车内提供了充足的空间和坐姿,让乘客拥有与驾驶者同样的舒适待遇。迷人的线条让它在车流中永远是那么优雅,如此妖娆,尤其是在都市的夜色中。     

梅塞德斯-奔驰300SL欧翼

梅赛德斯-奔驰300SL在最初设计阶段就被定位于一款纯粹的运动赛车。1954年2月，两款概念车首次亮相纽约国际赛车展。正如戴姆勒-奔驰意料，300SL及其小兄弟190SL受到汽车爱好者的狂热推崇，而工程师们亦在争分夺秒地将概念车转为量产车型。1954年8月，这两款车型在德国辛德芬根(Sindelfingen)开始批量生产。当     

我是传奇 M．Benz SLS AMG

以经典之名 先做个简单的调查：在M．Benz（包括AMG）所有车型中，请列举你认为最经典的两款车型。 AMG中国区总裁白天明的选择是300SL与CLK DTM，奔驰设计总监Gorden Wagener的选择是300SL与CLS（他的设计代表作），我的选择是300SL与W210后期的E级轿车。     

买二手，也可以很“奔驰”——在星睿购二手车实录

蔡先生的儿子往二手车市场挑好了一辆奔驰CLS，去奔驰的4S店检验，才知道是款出过事故的车。而在星睿二于车展厅里，蔡氏父子淘到一辆几乎全新奔驰S300。     

[拾壹]1930-1939年 动力为王(下)

<正>直列8缸、V形16缸等大功率发动机登上车坛。经典名车高性能车(1930-1939)1926年,是戴姆勒与奔驰合并的年份,合并后的公司将一款梅赛德斯6.24升排量、140马力的豪华轿车重新命名为630K,其中K是表示此车型配备机械增压发动机。这款车型的最大车速为145千米/时。1928年10月,梅赛德斯-奔驰对这款630车型进行了改款,发动机动力提升到160马力,从而巩固了它作为梅赛德斯-奔驰旗舰车型的地位。它的继任者就是1930年推出的"超级奔驰" 710型。     

博速改装版奔驰SL65 AMG

长期以来，奔驰SL65 AMG给我的感觉就是“完美”！一款能给F1当安全车的车型，我们还能要求它什么？但博速公司却用事实告诉我们，其实我们可以要求得更多！     

德国造出复古鸥翼Gullwing搭载V8引擎

鸥翼车开始回来了，它变得更强大了。梅塞德斯目前正在准备一款全新的SLSAMG超级跑车来复兴鸥翼车型，外加一款备受期待的混合动力SL车型。但是对于每次复兴经典车型，总会有新的东西的加入。这可以解释奔驰将为这款经典的车型准备AMG的全新6．0LV8引擎。这也能解释设计师ArturoAlonso的最新项目，新版经典300SL。这也能解释鸥翼式正在德国制造，带着当今引擎复苏。     

奔驰C级历史回顾

<正>第一代:W201,1982-1993年上世纪70年代,宝马和奥迪先后推出了紧凑型轿车,而对于奔驰而言,这个领域依然是片空白,开发一款能与竞品抗衡的车型显得迫在眉睫。直到1982年,底盘代号为W201的奔驰190正式发布,而它正是奔驰C级的前身。奔驰190的造型风格与当时的奔驰E级     

奔驰SL

<正>奔驰SL级是一款历史背景十分深厚的敞篷车,第1代问世于1954年,目前在售车型为第6代。由于车型较为小众,所以每一代SL的生命周期都要比普通轿车要长很多,尤其是第3代SL,生命周期长达17年。现在的第6代车型亮相于2012年的北美国际车展,新车型在设计上已经向着奔驰全新的设计风格靠拢,相比老款车型变得柔美很多,随之而来的变化则是突出的时代感。奔驰SL的动力     

鸥翼传奇 1954梅赛德斯-奔驰300SL“Gullwing”(Wl98I)

环绕在梅赛德斯-奔驰300SL"Gullwing"上的传奇色彩,至今没有一款奔驰量产车能够超越。1950年的美国是世界上最主要的超跑市场,保时捷、法拉利、捷豹等厂商依靠在美国市场的斩获,才有了随后的成功。当时的奔驰美国官方进口商Max     

南方之星

在奔驰300SL超级赛车取得双重胜利58年之后，现在我们驾驶其后续车型奔驰SLS AMG超级跑车，通过泛美高速公路向墨西哥开进，以寻找当年的辉煌。     

陆地飞行家 星辉车模奔驰SLS AMG

赛车场上的传奇人物、七届F1赛车世界冠军迈克尔·舒马赫,虽然在赛车世界里叱咤风云,却从来没有为某一款汽车做过代言,直到奔驰SLS AMG鸥翼跑车的出现,舒马赫才第一次化身为汽车代言人。"车神"加上"传奇超跑"的完美组合,塑造了世界跑车史上的又一个经典案例。SLS AMG是沿袭奔驰20世纪50年代经典的300SL Gullwing车     

波兰引进AMV

在第75届日内瓦车展上，奔驰公司展出了7辆以柴油机作动力的银色轿车。其中，装置在SI。K320CDI的V6发动机采用了3个增压器的新增压系统；装置在Vision SL 400 CDI上的V8发动机是奔驰公司第3代CDI柴油机，它使车辆从静态加速到100km／h仅需5．8s；还有两款”运动观光客”概念车型，一款为紧凑型”运动观光客”奔驰B级车，一款为大型“运动观光客”奔驰Vision R，两款车都采用了具有最新科技含量的柴油机动力，为乘客提供舒适轻松的乘坐感受；