新翼虎车发动机故障灯常亮

<正>故障现象一辆2.0 L运动版新翼虎车,累计行驶里程为1 832 km。该车在行驶过程中仪表盘一直显示"引擎故障请立即检修"。故障诊断接车后,首先验证故障现象,属实。连接IDS检测,调得的故障代码如图1和图2所示。清除故障代码后试车,故障现象重现。根据故障代码的提示,首先检查了制动开关,不存在卡滞的情况,维修人员换上了同型号车的制动开关,清除故障代码后进行路试,路试过程中故障现象重现。回店后用IDS读取故障代码,与之前的一样。查阅维修手册得知,设置故障代码P0504     

大众途锐气囊灯常亮

故障现象:大众途锐气囊灯常亮。此车为其他维修厂转过来的车,来本厂之前已经做过检测。用诊断仪读故障码为乘客侧安全带开关E25。然后更换乘客侧安全带开关,并且保证此件绝对原厂。检查线路也没有发现异常,但故障码还是清除不掉,最后向我厂求援。故障诊断:接车后用     

荣威550车挡位显示异常

<正>故障现象一辆荣威550车,累计行驶里程约为16万km,当换挡手柄处于N挡、D挡时仪表无显示(图1)。故障诊断及排除根据维修手册调整空挡起动开关位置后试车,故障依旧。利用故障检测仪读取相关故障代码,无故障代码存储。利用故障检测仪实时观察A、B、C、PA 4组触点的组合方式,发现在N挡、D挡时,B、C、PA均处于接通状态,查询维修手册得知4组触点的组合方式如表1所列,判断可能是空挡起动开关存在故障,更换空挡起动开关并调整位置后试车,N挡显示恢复正常,D挡仍然不显示。     

三原不解体诊断技术讲座故障代码分析及在汽车故障检测诊断中的应用(三)

3.6严格执行维修手册提供的故障代码诊断流程汽车维修手册中,对于每个故障代码均给出一个标准的故障代码诊断流程,该流程是技术人员总结和分析各种导致该故障代码产生的可能性,经过优化之后给出的,严格执行故障代码诊断流程可以避免故障诊断中缺、漏项目。例如,上海别克君威轿车维修手册中对故障代码P0101——空气质量流量(MAF)传感器性能给出了表3所列的诊断流程表。     

奥迪A4车氙气近光灯无法正常关闭

故障现象一辆2004款奥迪A4轿车,发动机型号为BDV,变速器型号为01J,经过事故维修以后,氙气近光灯无法正常关闭,且仪表上的车灯指示灯点亮(图1)。故障诊断连接VAS 5052,接通点火开关,进入09中央电器控制系统,读取的故障代码为01800(图2),为车灯开关(E1)不可靠信号故障。由此故障代码初步认为车灯开关有故障,于是更换车灯开关,但经试车故障现象依旧。查阅相关     

卡罗拉GL车加速不良

故障现象一辆一汽丰田卡罗拉GL轿车(发动机型号为1ZR),出现发动机故障灯常亮,发动机加速不良,发动机转速被限制在3000 r/min左右(即ECM进入实效保护模式)的现象。故障诊断接车后用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为P2128,其含义是节气门/加速踏板位置传感器开关E电路高输入。查阅维修手册,得知该故障代码与加速踏板位置传感器及其相关电路有关。加速踏板位置传感器安装在加速踏板支架上,并有2个传感器电路——VPA(主)和VPA2(副)。该传感器为非接触型,使用霍尔元件,以便在极端的行驶条件下(例如高速及     

轩逸车发动机无法起动

故障现象一辆东风日产轩逸轿车(搭载MR20DE发动机和CVT变速器),出现起动机工作正常,但发动机无法起动着机的现象。故障诊断首先验证故障现象,上述故障确实存在,而且还发现在接通点火开关时,冷却风扇保持高速运转。连接日产专用故障检测仪进行检测,发动机控制单元内储存的故障代码有:U1000——CAN通讯线路(故障);P0335——曲轴位置传感器(故障)。执行清除故障代码操作,发现U1000始终无法清除。查阅维修手册得知,当ECM在2s以上的时间内没有发送或接收与排放相关诊断的CAN通讯信号时设置故障代码U1000。该车的CAN系统具备较高的数据通讯     

故障一点通 频发故障 一点就通

<正>2004款进口大众途锐安全气囊报警灯点亮故障现象:一辆2004款进口大众途锐,采用3.2L V6发动机,行驶里程180000km,安全气囊报警灯点亮。故障诊断与排除:接车后用X431读取故障码00592,显示右侧(E25)安全带开关故障。经车主陈述,曾维修并更换乘客一侧安全带扣,但故障依旧。针对汽车故障现象     

宝马320车后座区乘员保护系统异常

<正>故障现象一辆宝马320车,因为交通事故进厂维修,维修后不久出现后座区乘员保护系统异常的故障且仪表上安全气囊灯亮起。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读取的故障代码为"930963—左后安全带拉紧装置:电阻过小",且故障代码无法清除。由于刚更换过左后安全带拉紧装置气体发生器,从外观无法辨别左后安全带拉     

凯迪拉克XTS车LIN通信故障2例

正案例1 2016款凯迪拉克XTS车仪表提示"维修前照灯高度调节故障"故障现象一辆行驶里程约为3 308 km的2016款凯迪拉克XTS车,仪表提示"维修前照灯高度调节故障"。故障诊断接车后首先验证故障现象,发现该车仪表偶发性提示"维修前照灯高度调节故障",故障确实存在。用故障检测仪检测,在前照灯控制模块中存储有历史故障代码U1502 00、U1521 00、U1523 00、U15240 0(图1),含义是"与LIN总线上的设备失去通信"。查阅维修手册,了解相关故障代码的具体含义如表1所列,通过故障代码含义分     

故障代码分析及在汽车故障检测诊断中的应用（三）

汽车维修手册中，对于每个故障代码均给出一个标准的故障代码诊断流程，该流程是技术人员总结和分析各种导致该故障代码产生的可能性，经过优化之后给出的，严格执行故障代码诊断流程可以避免故障诊断中缺、漏项目。例如，上海别克君威轿车维修手册中对故障代码P0101——空气质量流量（MAF）传感器性能给出了表3所列的诊断流程表。     

东风日产逍客车刮水器一直低速工作

正故障现象一辆2016年产东风日产逍客车,累计行驶里程约为1.5万km,因刮水器不受刮水器开关控制而进店维修。故障诊断接车时该车刮水器一直低速工作,且不受刮水器开关控制。维修人员尝试操作刮水器开关,刮水器并无反应,始终低速工作;断开点火开关,刮水器仍低速工作。连接日产专用故障检测仪,进入车身控制模块(BCM),没有读取到任何故障代码。根据故障现象,维修人员参照维修手册首先对刮水器的控制     

故障代码分析及在汽车故障检测诊断中的应用(二)

3．2仔细阅读故障代码指示元件或相应系统电路图的说明 各个车型的维修手册在对故障代码进行分析的时候,均会给出该故障代码指示元件或相应系统的电路图,在进行故障代码诊断的时候,一定要仔细阅读该电路图,电路中的元件、线路、供电、搭铁出现问题均会导致该故障代码的出现。例如：对上海别克君威轿车发动机控制系统中的故障代码POL01——空气质量流量（MAF）传感器性能,维修手册给出了图4所示的电路图。该电路图表明了和该故障代码有关的元件和线路,[第一段]     

奔驰C200车前排乘员侧电动座椅无法调节

<正>故障现象一辆2012款奔驰C200车,行驶里程约为3.4万km,因前排乘员侧电动座椅无法调节而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在,尝试操作前排乘员侧座椅开关对座椅进行调节,发现各个方向均无法调节。经询问驾驶人并查阅该车的维修记录,得知该车并无涉水及相关的维修记录。连接STAR-D调取故障代码,得到关于前排乘员侧电动座椅的故障代码如图1所示。根据故障代码的提示,决定先对前排乘员侧座椅进行标准化设置,结果无法进行标准     

别克君越车防侧滑指示灯异常点亮

正故障现象一辆2012款别克君越车,搭载了LDK发动机,累计行驶里程约为23万km。据车主反映,车辆高速大负荷行驶后,在等红绿灯时,仪表盘上防侧滑指示灯点亮(图1),且间歇性提示"请速检修车辆",并伴随发动机抖动,此时轻轻踩下加速踏板或将发动熄火后重新起动,故障现象消失。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动。仪表盘显示正常,无故障灯点亮。用故障检测仪(GDS)调取故障代码,发动机控制模块内存储了故障代码P0366,其含义为"排气凸轮轴位置传感器性能"。查阅维修手册,该故障代码设置条件为:     

2015款凯迪拉克XTS车发动机无法熄火

正故障现象一辆2015款凯迪拉克XTS车,因发动机无法熄火而进厂检修。故障诊断按压点火开关,发动机始终无法正常熄火,观察车辆的仪表,仪表能正常显示。连接故障检测仪,读取故障代码,无故障代码存储。最终维修人员只能通过拔除燃油泵熔丝强制将发动机熄火。查阅该车的维修记     

吉利几何G6车无法上电

根据2022款吉利几何G6车的故障现象,通过故障检测仪读取故障代码及查阅该车CF CAN的相关资料,确定可能的故障原因,利用万用表对CF CAN进行测量,经过分段检查最终确定端子IP02h/21存在故障,最后按照维修手册要求对故障点进行修复,使车辆恢复正常。通过对该车故障的诊断与排除,为相关从业人员提供参考借鉴。     

2010款雪佛兰赛欧EMT车加速无力

<正>故障现象一辆搭载LCU 1.4 L发动机的2010款雪佛兰赛欧EMT车,累计行驶里程约为15.3万km。车主反映,车辆加速无力,行驶车速超不过80 km/h,缓踩加速踏板车速可升至80 km/h,急加速换挡困难,此现象已经存在半年多了,但最近故障越来越严重。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。路试车辆,刚开始正常加速可以自动升至5挡,当遇红绿灯减速再起步后车辆升挡困难,只能自动升至2挡,车辆顿挫感强。连接故障检测仪（SCS）,读取故障代码,无故障代码存储。查阅以往维修案例,未发现类似故障的维修信息和解决方案。由于上述步骤未能找到故障原因,接下来按照维修手册中相关故障现象的诊断流程进行系统测试。     

电磁干扰导致别克GL8车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2012年产别克GL8车,累计行驶里程约为5.8万km,客户抱怨该车行驶中发动机故障灯、牵引力控制故障灯点亮,仪表会提示"动力下降",加速无力。发动机熄火后重新起动,又会恢复正常。故障诊断及排除利用故障检测仪,读取故障代码如图1所示,所有故障代码都不是当前故障代码。查阅维修手册得知故障代码P0092和P00C9同时出现,表明燃油泵高压控制回路出现对搭铁短路的同时低压控制回路出现对电压     

沃尔沃S80L车驻车辅助系统不工作

<正>故障现象一辆行驶里程约为5.8万km的沃尔沃S80L轿车,挂入倒挡(R)时,驻车辅助系统(PAM)不工作,且仪表盘多功能显示屏上显示"驻车辅助系统需要维修"的提示(图1)。故障诊断接车后首先验证故障,故障确实存在。连接故障检测仪(VIDA)进行检测,存储有故障代码PAMB1B4801(图2),其含义是左后外传感器一般电动故障,检查驻车辅助系统。尝试清除故障代码,故障代码无法清除。通过该故障代码查阅相关维修资料,认为可能的故障原因有:驻车辅助传感器接触不良;相关端子接触电阻过大或有氧化情况;电源