MERCEDES-AMG GT 4DOOR 四门跑车的纯粹论

<正>相信很多人都对AMG GT四门跑车与还未在国内上市的AMG CLS的定位产生质疑。对此,梅赛德斯-奔驰太平洋地区公关和企业传播负责人Jerry Stamoulis这样解释:"AMG CLS是为那些对奔驰品牌极度认可甚至拥有执念的消费者准备的,他们往往会在奔驰品牌内的多款车型中做出选择。而AMG GT四门跑车的消费者会在拜访过其他品牌经销商之后回到奔驰展厅。"     

旅行新概念 BMW 218i Active Tourer v大众Sportsvan

<正>这两辆车之间有很多相似之处,用棋逢对手来形容它们再合适不过了,所以在两者之间做出权衡并不是一件容易的事在中高级休旅车这个细分市场奔驰B级又多了两个有实力的竞争对手我认为在这篇文章的开头有必要提及一下这类中高级休旅车的先行者:奔驰B级,它的推出打开了一个全新的细分市场,我想无论BMW 2系Active Tourer还是大众Sportsvan的推出,都或多或少从奔驰B级的良好市场表现上,看到了这个细分市场的潜力。对于大众和BMW这两个拥有模块化平台的厂商来     

稳行高处 试驾奔驰新款凌特轻型客车

<正>无论是乘用车还是商用车展会,你总能看到奔驰的身影。作为一家百年老店,奔驰几乎生产所有Ⅰ类型汽车。虽然产地有所不同,但奔驰豪华、尊贵、高端的品牌形象一直没有改变,这也是为什么国内外对奔驰品牌认可度如此高的原因。     

汪大总等任BBDC董事会董事

在5月15日召开的BBDC（北京奔驰-戴姆勒&#183;克莱斯勒汽车有限公司）董事会会议上，中外双方董事对北汽控股推荐到BBDC董事会担任董事的人选和公司高管人选做出如下正式任命：第一，接受北汽控股推荐的汪大总先生，     

福建奔驰诠释商务亦生活

<正>福建奔驰以"商务亦生活"为主题,携唯雅诺、威霆、凌特三大产品系列参加北京车展,向观众展示"全方位商务出行解决方案"。福建奔驰的产品矩阵已拥有2.5L、3.0L、3.5L的汽油动力和2.2TT的柴油动力,丰富多样的动力组合,充分满足了消费者对不同动力输出的需求。本届北京车展上,福建奔驰设置了2个展台。室内展台展出福建奔驰国产的奔驰商务车基型车产品;外场展台展出11款涵盖     

书写传奇：奔驰Actros底盘完成使命Arocs开启新征程

<正>2019年9月,随着最后一辆奔驰第3代Actros底盘下线,奔驰第3代Actros底盘完成了它的历史使命正式退出市场,把接力棒交给了全新一代奔驰Arocs底盘,开启了新的里程碑。奔驰Actros底盘当之无愧成为卡车界的"流量明星"。在国际市场,奔驰Actros底盘的每一次动作都把握着整个     

奔驰C级历史回顾

<正>第一代:W201,1982-1993年上世纪70年代,宝马和奥迪先后推出了紧凑型轿车,而对于奔驰而言,这个领域依然是片空白,开发一款能与竞品抗衡的车型显得迫在眉睫。直到1982年,底盘代号为W201的奔驰190正式发布,而它正是奔驰C级的前身。奔驰190的造型风格与当时的奔驰E级     

全新C级旅行车 Mercedes-Benz C-Class Estate

<正>奔驰全新推出了C级旅行车的中期改款作。新车的三维尺寸做出了些许改变,车身长度达到了4702mm,轴距增加到2840mm。由此,带来了C级旅行车内部空间的进一步增大,在放倒后排座椅时,整个后备箱容积将达到1510升。后排座椅的放倒方式也进行了相应调整,新增加的两种模式分别为40:20:40和40:60。动力系统并没有做出大规模调整,只不过增加了两款采用     

2007年第十二届上海国际车展上的卡车

奔驰黑金刚奔驰黑金刚采用奔驰轿车采用的黑色珍珠漆。驾驶室非常宽敞,超过1．9米的高度,可满足驾驶员的各种要求;驾驶员座椅采用先进的豪华全方位调节可加热座椅;驾驶室采用空气悬挂;黑金刚配备奔驰公司最先进的OM501型智能控制发动机,功率高达440马力,最高时速130公里／小时;其变速箱采用奔驰专门特制的智能换挡系统(16挡变速箱);设有     

以初心,致匠心,为客户——全新梅赛德斯-奔驰品牌TruckParts上市发布

<正>2019年4月9日,TruckParts中国上市发布会于杭州举办,梅赛德斯-奔驰卡车(以下简称"奔驰卡车")旗下全新服务与配件品牌TruckParts正式登陆中国市场。开拓新市场,不忘老客户1996年,奔驰卡车通过Actros翻开了新篇章。作为奔驰卡车的旗舰产品,Actros可谓是奔驰卡车先进设计、精湛工艺和卓越品质的结晶,上市后不仅荣获了很多国际奖项,还获得了出色的市场反响。此后的每一     

E级的最高境界 MERCEDES-BENZ E 400L

<正>当前沿的技术、扎实的底盘和凶猛的动力结合在同一辆奔驰车上时,是一种无声的宣言——奔驰的造车技术没有短板。奔驰E级作为北京奔驰的主力轿车车型,销量一直落后于奥迪A6L、宝马5系。在利润为先导的汽车销售市场上,奔驰E级终于开始重新审视对手,同样作为豪华品牌的奔驰,绝不会在技术和动力水平方面落后于人,因此,在大量增加先进技术装备的同时也增加了发动机的动力级别,在国产E级车型中首次导入了3.0L双涡轮增压V6发动机,以此来和奥迪A6L 50TFSI quattro及宝马535Li等     

移动的总裁办公室——梅赛德斯&#183;奔驰Viano

将于今年下半年在中国上市的全新概念车高端MPV——梅赛德斯&#183;奔驰Viano，在北京国际汽车展题为“奔驰原创，一脉相承”的奔驰展台上精彩亮相，揭开了神秘的面纱。     

坐看云起——梅寒德斯——奔驰E300

何谓“最佳行政坐驾”？奔驰新一代E级轿车做出了很好的诠释，让行政二字不仅显示出领导地位，而且还蕴含着纵览天下的气度和坐看云起的胸杯。     

福建奔驰:改装车市场大有可为

<正>截至目前,福建奔驰已拥有40家经过认证的合作改装厂伙伴,基于国产及进口的梅赛德斯-奔驰商务车能够提供各种改装业务,这也对福建奔驰的车辆业务是一个很好的补充,本届上海车展,福建奔驰参展的展车全部为基于威霆Vito和凌特Sprinter进行特殊改装的豪华商务车及休旅房车。车展期间,福建奔驰总裁兼首席执行官郝博等接受了记者采访。他表示,福建奔驰之所以在标准车展台之外还设一     

大笔一挥 Mercedes-Benz F700

梅赛德斯-奔驰的设计师们大笔一挥,全球所有人的眼球又被狠狠地撞击了一次。奔驰F700的推出不仅对于梅赛德斯-奔驰品牌有着重要的意义,而且对于未来汽车发展的趋势也做出了一个明确的阐释。     

要豪华还是要运动 新奔驰E级

随着宝马新5系和奥迪新A6的推出，上市已3年多的奔驰E级车的改款也是势在必行，而新E级的推出也是为全新一代S级的上市做出必要的铺垫。在当前这个盛行增压的年代，奔驰在新E级上也是推出了多款增压发动机，而其可供选择的发动机动力输出就达到了13款，让对手们感到不安。     

虚拟现实技术应用于发动机拆装实训的探索与实践——以北京汽车技师学院为例

<正>在产教融合的大背景下,我校与北京奔驰有限公司合作办学,设立了奔驰定向班,在培养奔驰定向班学生的过程中注重奔驰发动机装配的训练,以便更快适应工作岗位。在我国技工类院校或中高职类院校,发动机拆装实训是汽车维修专业或汽车制造与装配等相关汽车类专业的必修课。目前,我国各类院校用于发动机拆装实训的多是     

“E”样精彩

<正>曾经的奔驰E级带给我们更多的是优雅、商务的一面,而这一次则截然不同。不过这种不同,也仅局限于视觉的层面!卖点1、即便只是一次中期改款,但依然能够给人焕然一新的感觉:2、外观非常动感,但在骨子里它还是一款奔驰的行政级轿车。行政缀轿车的消费人群正在日趋年轻化,似乎奔驰也开始意识到了这点,便对已经上市四年多的这代奔驰E级进行了一次"大整容"手术。说到奔驰E级,你能想到它最典型的一个特征是什么?相信10个人中有9个人会想到它的"四眼"前大灯。没错,从1995年的第七代奔驰E级开始,这就成为了它的标志之一,但没想到的是,奔驰仅仅用了一次中期改款,就抛弃了这个坚持了将近20年的     

MERCEDES-BENZ VISION EQS 再一次定义豪华

<正>第二次工业革命后不久,奔驰发明了第一辆汽车,引领世界工业进入新纪元。在随后的百余年里,梅赛德斯-奔驰都以高级豪华轿车享誉全球。今天,在汽车产业即将到来的电气化时代,奔驰将如何续写传奇?在本届广州车展上,奔驰带来了答案——Vision EQS。     

奔驰纯电旗舰车型EQS技术特点及典型故障4例(上)

<正>奔驰纯电车型EQS(车型代号247)是奔驰基于纯电平台EVA开发的首款车型，完全摆脱了此前给人的“油改电”印象，是继EQC、EQA、EQB之后，奔驰EQ产品和技术品牌的第四款纯电动车型，定位于电动豪华轿车旗舰车型。奔驰EQS基于新的纯电EVA平台，将提供多种动力系统选项。基础版EQS450为后轮驱动，永磁同步电机最大功率为245k W，最大扭矩为568N.m,100km综合电耗为19.1～16.0k Wh;