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<正>德国大众夏朗车,自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直占据着德国市场最畅销MPV的位置。在整个欧洲市场,夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在购买夏朗的消费者中,有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型。2011年款夏朗(Sharan)选装无钥匙进入与起动系统(KESSY)的车辆可以被舒适地开启、闭锁和起动,而无需使用钥匙。KESSY系统受进入许可系统以及发动机起动功能 相似文献
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现在成家立业的80后,不但需要照顾小孩,而且还需要照顾父母。一款家用MPV车型才能很好满足他们的出行需求.也因此不少厂商开始加大了MPV车型的投放。使得这个市场竞争越来越激烈。这三款部是目前市场上比较火热的家用MPV车型.究竟哪一辆更适合你昵? 相似文献
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它们比普通MPV车型更高端;它们比豪华SUV车型更实用;它们常被称为‘Mini Van’,但是却有着不同的人生哲学。不可否认,目前中国汽车市场中最炙手可热的车型非SUV莫属,它不但蚕食轿车的市场份额,甚至对旅行车和MPV车型的市场份额也垂涎三尺。本来在中国就叫好不叫座的旅行车自然无力与SUV车型抗衡,但是MPV车型并不会轻易让步,毕竟其在商务车领域拥有很高的人气,而且越来越多的消费者开始将MPV车型作为家庭用车。正在中国汽车市场"纷争不断"之时,大众夏朗和东风本田艾力绅"催马杀到",以它们为代表的MiniVan车型迎合了中高产阶层的需求,成为中国车市中的一股新生力量。 相似文献
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时至今日,穿越在都市与乡村中的自驾车已经成为春日里的一道靓丽风景,但究竟什么样的MPV车型更适合带全家去旅游?最近,雷诺新风景大风景、新马自达5等MPV市场新生军逐渐成为众多消费者的"新宠"。面对MPV市场的这两个新生军,同是进口车、定位相同,且价格都在20万左右,如此多的相似之处,造就了这样的天生对手。 相似文献
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目前,国内汽车市场位于十万元价格区间内的车型有小型轿车。也有小型MPV,但SUV车型却始终是个空档。众泰2008的出现则填补了这一空白,将其良好的通过性能与时尚休闲的汽车生活理念巧妙结合,给国内小型车市场注入了一股新鲜血液。灵活的操控性能加上具有竞争力的价格,使它成为了适合中国家庭使用的第一款小型SUV休闲车。[编者按] 相似文献
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<正>2013年,MPV市场销量同比增长了40.8%至131.04万辆,在整个乘用车市场中占比升至8%,MPV市场份额呈逐渐提升的趋势。数据表明MPV车型当前旺盛的市场需求。而国家最近发布的二胎政策或许是一个很好的契机,对于车企们而言,这是一个积极的信号。目前MPV正努力将自己变成一个有产品阵容深度、有车型价值成熟度的市场。 相似文献
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本田Elysion来了,东风本田还给它起了个响亮的中文名——艾力绅.与丰田埃尔法(Alphard)、日产君爵(Elgrand)一样,艾力绅也是一款定位在高端消费市场的MPV.其实仅"高端"二字并不能完全概括这类车型的全部韵味,也不能让消费者完全明白这类车型与其他MPV到底有何不同.国外很多人称这种车型为"Van",早期这种车型主要用于载运货物,后来也用于载人.发展到今天,各式各样的Van越来越豪华.在许多人看来,Van与MPV是两种完全不同的概念,这种车型某种程度上代表"VIP",代表更高级别的体贴与服务. 相似文献
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本田Elysion来了,东风本田还给它起了个响亮的中文名——艾力绅。与丰田埃尔法(Alphard)、日产君爵(Elgrand)一样,艾力绅也是一款定位在高端消费市场的MPV。其实仅"高端"二字并不能完全概括这类车型的全部韵味,也不能让消费者完全明白这类车型与其他MPV到底有何不同。 相似文献
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先来解释一下“FUV”,这3个字母是“Fashionable Utility Vehicle”的缩写,意指时尚多功能车辆。按照通俗的车型分类,逸致的“大两厢”车身和7个座椅设置更加接近一款MPV车型,但由于逸致采用了独特的宽体、低俯车峰,与常见的MPV车型相比, 相似文献
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陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):98-101
许多人都认为今年是SUV元年,但是为更认为,今年是MPV元年,随着近期大批小型、中型MPV车型陆续浮出水面,我们似乎看到了家用轿车的一个崭新的时代,还有什么比一辆MPV更适合当家用轿车呢? 相似文献
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一汽马自达目前公布,国产大型MPVMazda8已于11月27日在长春下线,这标志着这款在日本本土率先开创MPV概念的经典车型,已迈开其中国之路的关键第一步,从而拉开了年末多款重量级MPV新车型扎堆上市、群雄争霸的序幕。 相似文献