现世版梦幻概念车

吗？还记得我们之前曾经小作预热介绍的丰田FT-1概念车出现世间，让我们—睹风采。这款FT-1概念车是由丰田在美国加利福尼亚的Calty研发中心历时两年研发出的丰田未来概念车雏形。融合了F1方程式赛车空气动力学设计的全新概念车将会作为蓝本，未来一段时期的丰田概念车都会在此基础上进行借鉴与发展。     

带个顶篷的F1

丰田发布了全新的FT-1概念车，这款概念车的设计几乎就是给他们F1赛车加了个顶篷。当然驱动方式也还没有那么夸张，采用前置后驱的FR形式。     

带个顶篷的F1 Toyota FT-1 concept

<正>丰田发布了全新的FT-1概念车,这款概念车的设计几乎就是给他们F1赛车加了个顶篷。当然驱动方式也还没有那么夸张,采用前置后驱的FR形式。动力系统由一台3.5L排量V6汽油发动机和电动机组成,最高输出功率达到了400hp。而且这款全新的概念车还支持采用纯电动行驶,几乎就是套着F1壳子的热血版普锐斯。     

无限制级 Lexus LF-1 Limitless Concept

正雷克萨斯在2018北美车展上带来了一款毫无界限拘泥的跨界概念车,这款名为LF-1Limitless的概念车几乎将一切令人心驰神往的设计全部用在了身上。不过与传说中下一代LX的原型年概念车不同,LF-1 Limitless是一款完全城市化趋向的中大型跨界混动SUV。由加州的丰田CALTY设计中心负责这款概念车的设计,之前丰田的FT-1概念车也是出自于该设计中心。除却车身的高底盘外,整个造型都采用了轿跑化的设计。内饰设计也是同样无所不用其极,包括星空氛围的饰板,不规则液晶显示屏,甚至后视镜     

丰田C-HR概念车

<正>丰田C-HR跨界概念车被宣传为日产逍客的对手车型,将采用丰田的混合动力传动技术。这款概念车不仅预展了丰田未来将推出的一款量产车,同时也展示了丰田未来量产车型将采取的新的设计风格。外展的轮拱、极具棱角的车尾肩部设计与"浮动的"尾灯束为这款C-HR概念车赋予了宽大的姿态。车头处,窄     

我们和我 TOYOTA ME.WE CONCEPT

很有意思的是,丰田这款全新的概念车采用了与日产同期发表的Friend-ME概念车非常接近的名字ME.WE。与日产那款概念车的理念非常接近,丰田的ME.WE概念车也是为了让朋友们更好地享受生活中的乐趣。这款概念车由丰田与法国设计师Jean-Marie合作开发,造型设计一反丰田风格,而更倾向于法式LOFT主义。车身材料由铝合     

我们和我

很有意思的是，丰田这款全新的概念车采用了与日产同期发表的Friend—ME概念车非常接近的名字ME-WE。与日产那款概念车的理念非常接近，丰田的ME-WE概念车也是为了让朋友们更好地享受生活中的乐趣。     

丰田FT86概念车

如果你是丰田的车迷，又非常喜欢运动车的话，你会发现自己目前已经没有可以选择的车型了。不过在断断续续一年的传言之后，丰田汽车和斯巴鲁的“爱情结晶”终于得以面世。这款车据说被官方钦定为曾经赫赫有名的后轮驱动，飘逸能力超强的卡罗拉Corolla AE-86的后继车种FT-86将会拥有经过修正的斯巴鲁翼豹的底盘和丰田汽车FT-86概念车的专用标志，同时也会给喜欢丰田跑车的买家带来更多的选择。     

全新实力 VOLVO CONCEPT XC COUPE

<正>全新的Concept XC Coupe概念车揭示了沃尔沃诸多未来设计元素,当然更多是针对安全方面的,为车内以及车外人员提供尽可能周到的安全防护。近日,沃尔沃发表了一款名为Concept XC Coupe的全新SUV概念车。这款全新概念车将会是沃尔沃未来XC系列SUV车型的设计蓝本。全新的XC Coupe概念车采用     

新趋势

<正>跳Mazda Hazumi Concept马自达在此次日内瓦车展上发布了全新概念车"跳",这款全新概念车基本上可以被理解为下一代马自达2的原型车。这款概念车最大亮点在于搭载了i-ACTIVSENSE安全系统,此外新车还配备了马自达MZD Connect车载互联系统,该系统能与抬头显示器相共同作用,进一步提升驾驶的便利性和安全性。目前动力系统采用了SKYACTIV-D的1.5L排量柴油发动机,未来量产版将会推出装备SKYACTIV-G的汽油版发动机。     

TOYOTA TF-4X CONCEPT 越野玩乐派

正在去年,丰田FJ酷路泽的停产让不少钟情于户外运动的越野爱好者心痛不已,放眼当下的汽车市场里,要再找到这种纯玩乐定位的越野车已经越来越难了。不过,这样的失望似乎并没有持续太长时间,在今年的纽约国际车展上,丰田正式发布的FT-4X概念车又让人重新燃起了对于这一类车型的期望,即便它还只是一款概念车。丰田FT-4X概念车尽管与自家的CH-R同属于小型SUV,但在外观设计方面却与后者走着截然不同的路线,CH-R以都市动感为宗旨,流线贯穿于全车身,而前者显然要硬朗许多。从整车的造型风格上可以很明显地看到,丰田的     

2015上海车展

<正>目标很明确HONDA CONCEPTD在本次上海车展上,本田全球首发一款专门针对中国市场研发的全新SUV概念车Concept D。根据命名方式可以看出,这款全新概念车量产的机会非常大。根据本田近年来的国产习惯推算,这款概念车将会拆分成两款同平台产品,分别落户广汽本田和东风本田生产。新车装备了更多基于FUNTEC的技术,包括全新的动力总成,更     

日本出租车 Toyota JPN Taxi Concept

<正>前不久你们看过了巴塞罗那的出租车,现在我们再来看看丰田推出的日本出租车吧。当然目还处于概念车阶段,但这款概念车还真挺有意思。别看轴距仅为2750mm,但出色的设计优化了车内空间利用率,使后排拥有巨大的腿部空间。就在日产凭借NV200拿下了纽约和巴塞罗那的出租车市场后,丰田也不甘示弱,推出了自己的出租概念车JPN Taxi Concept。丰田这款概念车其实或多或少还是借鉴了一些人家伦敦出租车的风格,拥有巨大的车内空间、后排座椅尽可能后移、面积巨大的侧窗等等。     

将会国产? MAZDA KOERU CONCEPT

<正>马自达在法兰克福车展上发布了全新概念车KOERU"越"。"越"采用了马自达魂动设计理念的升级版语言,也因此可以看做是魂动的下一阶段先驱车型。新车尺寸为长4600mm,宽1900mm,高1500mm,并全面采用创驰蓝天技术,包括我们熟知的创驰蓝天车身、高压缩比创驰蓝天发动机以及i-ctivsense主动安全系统。除此之外,"越"概念车还采用一套马自达全新研发的车载互联系统"Connect",包括智能呼叫台服务、紧急救援服务以及智能手机互联等功能。另外,一个比较靠谱的消息是,这款全新的概念车有望引入国内量产,其定位将会在CX-5与CX-3之间,那么这款"越"将会成为盛传CX-4的原型车,只是量产时间目前尚未可知。     

丰田新款Scion IQ

丰田于近日推出了一款属于子品牌SCION旗下的全新概念车“Scion IQ”这款三门五座的新车其主要的竞争对手锁定为奔驰的smart。     

丰田RiN：能“猜”心思

将在东京车展发布的这款丰田RiN概念车看上去很像高尔夫球车。丰田的设计师有意让RiN概念车透出舒适、健康、平静和自然的感觉。     

丰田FT-86概念车

这辆FT-86概念车真是让我们等太久了，不过看看照片吧，你会发现等待真的是有价值的，丰田和斯巴鲁的设计团队一天也没有懈怠，他们几乎为我们带来了一辆完美无缺的驾驶机器。重生的AE86终于展现在了我们的眼前。     

别克Avenir概念车

<正>别克于当地时间2015年1月11日正式发布全新Avenir概念车。这款旗舰轿车采用大胆前卫的设计语言,带来前所未有的尊荣驾乘体验,同时在科技集成方面实现重大突破。Avenir在法语中意为"未来"。这款独具匠心的概念车由别克全球设计师团队倾力打造,尽显豪华运动风范’也是别克品牌家族设计语言的最新诠释。Avenir采用了诸多别克品牌历史上极具突破性的概     

下一代A级先驱 MERCEDES-BENZ CONCEPT A SEDAN

正奔驰全新发布了下一代A级的原型概念车CONCEPT A SEDAN。这款全新概念车与现有奔驰A级车均基于奔驰的MFA2平台进行打造,并在造型上更为激进且突破现有奔驰式传统设计。车身长度4570mm、宽侣70mm、高1462mm,并搭配20英寸铝合金轮毂。奔驰推出这款概念车后将会在此基础上研发颇多变种,例如下一代A级、B级、CLA以及CLA Shooting Brake车型,甚     

下一代马6雏形？

马自达在他们的全新概念车TAKERl。虽然外形设计并没有之前数款概念车那么神来之笔,但在种种细节上还是能看到未来马自达的设计趋势。当然这辆全新的概念车也让我们很难不向下—代马6上去联想。这款名为TAKERI的概念车应用了马自达目前最主流的“创驰蓝天”技术,最有代表性的“SKYACTIV—D”创驰蓝天柴油发动机,该发动机压缩比达到了14：1,无论是燃烧效率还是动力表现均大幅度提升。另外新车最大亮点还在于。