乘风破浪 同舟共济 立足行业 服务行业——回望2016我们走过的路

正我刊作为汽车后市场的专业媒体,始终坚持打造"汽车后市场政策技术信息服务平台"的定位,秉承服务政府、服务行业、服务企业、服务社会的理念,在纸媒受到新媒体冲击的大背景下,创新思维,开拓进取,稳步发展,在汽车维修、汽车零配件、汽车维修职业教育、汽保设备、汽车养护用品等汽车后市场领域不断提升服务能力和品牌影响力。让我们现在一起回望2016走过的路。     

盛世集结——2010年度车型评委产生

2009年是中国汽车行业狂喜的一年，市场的激增直接将中国送入汽车消费第一大国。中国汽车行业正为成为全球汽车强国而努力!在车市一片飘红的盛世。我们迎来了2010年度车型评选，今次评选汽车杂志联合全国最具人气的腾讯网共同主办．来自全国（包括台湾地区）54家汽车专业媒体的资深媒体人再度聚首，秉承这一有着8年历史的年度评选盛会公正、专业、权威的原则。即将为2009年呈现最精彩的一幕。     

展望与分享——汽车后市场专业人士沙龙活动成功举办

<正>为充分发挥汽车后市场专业媒体的桥梁和纽带作用,搭建业内人士沟通与交流的平台,Automechanika Shanghai 2014年展会期间,我刊携手中国汽车保修设备行业协会,共同举办了举办"展望与分享"汽车后市场专业人士沙龙。在此采撷与会嘉宾的部分精彩观点,与广大读者一起分享。2014年12月10日晚,中国汽车保修设备行业协会、《汽车维修与保养》杂志社共同主办的"汽车后市场专业人士沙龙"活动在上海国际会议中心隆重举行。本次沙龙活动邀请到了来自汽车零     

共创中国汽车后市埸美好未来

中国汽车产业正处于转型升级的关键阶段,2013年,中国汽车销量突破2000万辆已成定局.预计到2015年,中国汽车售后市场产值或将增至7000亿元,超过美国成为全球第一大汽车后市场.作为汽车媒体人,我们由衷地为中国汽车后市场的繁荣而欢欣鼓舞!     

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<正>时时关注《汽车与配件》我们在专业的同时,更注重读者的视角与独到的见解,201 4全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步,同时我们还开通新媒体平台,您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯,您的意见和来稿是我们莫大的荣幸,期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。"2014中国汽车及零部件行业发展创新大奖"盛典已成功举办,众多优秀企业,交流汇聚。汽车市场生生不息,转眼汽车三包法案出台已满一周年,而我国汽车维修行业仍亟待出台具体政策、提升服务质量。10月《汽车与配件》市场·维修专刊为你解读之余,共同关注汽车售后业发展方向及零部件销售服务。     

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正时时关注《汽车与配件》我们在专业的同时,更注重读者的视角与独到的见解,2016全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步,同时我们还开通新媒体平台,您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯,您的意见和来稿是我们莫大的荣幸,期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。投稿信箱:soam@oauto.com中国汽车车市已从高增长转为微增长,各大车企面对新车销售利润的不断下滑,纷纷开始发力售后市场。在上一期的《汽车与配件》市场维修专刊中,本刊编辑部为您盘点过去一年中后市场发生的重大事件,记录下这些影响行业的力量。     

2015中国汽车及零部件行业发展创新大奖颁奖盛典

<正>2015中国汽车及零部件发展创新大奖作为目前国内唯一一本覆盖产品、技术、制造、销售及服务等全汽车产业链的技、经、贸杂志,《汽车与配件》在2015年直面传统媒体求新求变的挑战,大胆进行了全新改版,共分为《快车道》、《技术》、《市场·维修》、《商用车》及《改装客》五大主题专刊,不仅更好地适应当前中国汽车工业发展的特点,同时也为新媒体的发展开拓了传承的空间,微博、微信的全面上线,构建起汽车媒体时代的信息交     

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<正>我们在专业的同时,更注重读者的视角与独到的见解,2014全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步,同时我们还开通新媒体平台,您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯,您的意见和来稿是我们莫大的荣幸,期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。伴随着中国成为世界最大的汽车市场,各大零部件企业无不加大了对于中国市场的投资力度,并且有越来越多的企业开始在中国设立研发中心,加强本土研发。开发满足中国市场需要的技术和产品,不仅仅是零部件企业的投入重心所在,也是《汽车与配件》技术专刊始终关注的重点。     

2005年度"20佳"维修工具

当今汽车制造工艺与技术日益复杂,为汽车系统及部件设计的各种维修设备、工具也是如此,从简单的改锥、扳手到复杂的诊断设备,无不凝聚着发明者的聪明和才智。如何让汽车维修技术人员及时了解和掌握最新维修工具与设备;如何使这些构思独特、设计巧妙的维修工具与设备物尽其用;如何使生产企业根据市场需求适时推陈出新,不断促进汽车维修行业的发展……,作为服务于我国汽车后市场特别是汽车维修市场的专业技术杂志--《汽车维修与保养》,一直把行业的需求作为自己服务的方向,并力求服务内容和质量的日臻完美!从2004年开始,在拥有百年历史的汽车维修行业权威技术服务媒体--美国《M O T O R》杂志的大力支持下,由《汽车维修与保养》杂志主办的中国汽车维修市场年度"20佳"维修工具评选活动正式拉开帷幕!2005年度20佳维修工具的评选,依然遵循着"创新性"、"实用性"的评选原则,评选最有创意、具有新功能的最佳产品。这里的最佳是指在结构设计上的创新,而不是市场占有率的最高,也不考虑工具大小尺寸、市场价格以及生产商的国别、规模等因素。为充分保证评选活动的客观、公平和公正,此项评选活动不收取任何费用,不接受任何形式的赞助。由国内知名汽修专家、高级维修技师、一线维修技术人员以及杂志社技术编辑组成的评选委员会,借鉴《M O T O R》杂志的"全美'20佳'维修工具评选活动"的成熟经验和评选机制,结合中国汽车维修市场的特点和实际情况,经过审慎地筛选、评比,结合读者网上投票结果,从近百件送选的产品中(汽车制造厂原厂检测设备不参加评选),最终通过投票评出了2005年度中国汽车维修市场"20佳"维修工具。下面,让我们来了解一下这些个性鲜明、创意独特的产品吧!     

时时关注《汽车与配件》

<正>我们在专业的同时,更注重读者的视角与独到的见解,2014全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步,同时我们还开通新媒体平台,您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯,您的意见和来稿是我们莫大的荣幸,期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。新能源车的兴起和发展,为中国汽车企业带来了前所未有的契机,甚至有可能成为中国汽车企业打入成熟国际市场的一个突破口。然而,目前新能源车发展还不成熟,技术瓶颈亟待突破。关注新能源     

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<正>时时关注《汽车与配件》我们在专业的同时,更注重读者的视角与独到的见解,2015全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步,同时我们还开通新媒体平台,您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯,您的意见和来稿是我们莫大的荣幸,期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。投稿信箱:soam@oauto.com中国汽车后市场尚处于发展期,消费需求的改变同时推动着后市场的多元化发展,各种营销模式更是推陈出新。《汽车与配件》     

每周要闻

刚刚进入2005年,中国高档汽车市场就开始风起云涌,价格战此起彼伏,中国高档汽车的消费者不得不在2005年初即开始更加理性地审视中国汽车市场新一年的新格局。沃尔沃汽车公司将在2005年如何看待并参与新格局下的竞争,自然成为了备受业界关注的焦点。面对众多媒体通过各种渠道发来的询问,刚刚被评为“2004中国管理100人”的沃尔沃汽车公司中国区总裁王荣祥先生表示,沃尔沃在     

媒体利益与建设交通文明的社会责任

<正>中国媒体业正在走向大繁荣,中国媒体人的信心也越来越商涨,媒体人搜索着社会的每一个角落,报道他们喜欢的每一个话题。有关汽车的话题亦是如此。全国几乎每一个综合性媒体都会有关于汽车的报道。可以说,汽车现在已经是各路媒体眼中的唐僧肉,人人都想在这里分一杯羹。     

2018中国汽车后市场新格局高峰论坛 中国汽车后市场最受欢迎品牌颁奖典礼

正以"权威、专业、公正"为基本原则精心打造中国汽车后市场行业盛会聚焦后市场新格局下的机遇与挑战全力助推中国汽车产业正能量前行论坛议题1以数据为驱动的后市场变革与机遇2汽修行业现状及挑战3打造汽车后市场公共交易平台4后市场渠道变革5汽配领域的行业剖析与市场洞察6售后新模式新连锁7传统售后服务体系的经验和未来发展趋势8汽修门店信息化9汽车零部件制造企业尤其是本土民族企业如何面对整车平台上的电子化趋势     

汽车后市场机遇与挑战并存

正中国汽车售后服务大会日前在北京举行,来自企业、行业专家通过分析汽车售后服务现状;认为当前汽车后市场正处于转型的特殊时期,机遇与挑战并存,就看如何把握?面临诸多挑战2017年,面对市场的兼容性和消费者的需求多样性,汽车后市场面临诸多考验。一是客户对服务的需求变化带来的挑战,中国目前虽然没有完全进入汽车社会,但随着用户的增加,用户群体的转变,对汽车售后服务提出了更高     

汽车后市场机遇与挑战并存

<正>中国汽车售后服务大会日前在北京举行,来自企业、行业专家通过分析汽车售后服务现状,认为当前汽车后市场正处于转型的特殊时期,机遇与挑战并存,就看如何把握。面临诸多挑战2017年,面对市场的兼容性和消费者的需求多样性,汽车后市场面临诸多考验。一是客户对服务的需求变化带来的挑战,中国目前虽然没有完全进入汽车社会,但随着用户的增加及用户群体的转变,对汽车售后服务提出了更高的要     

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<正>时时关注《汽车与配件》我们在专业的同时,更注重读者的视角与独到的见解,201 5全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步,同时我们还开通新媒体平台,您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯,您的意见和来稿是我们莫大的荣幸,期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。汽车后市场的连锁化时代将打破原有格局迈向新的成长期,同时在国内汽车市场的颓势大环境下,德系汽车一直保持良好势头。5月《汽车与配件》市场·维修专刊调查中国购车市场情况,带您解读汽配流通业与汽修合作发展模式,与专家共论智能汽车前景。     

《汽车维修与保养》杂志2004年“20佳”维修工具

当今汽车制造工艺与技术日益复杂,为汽车系统及部件设计的各种维修设备、工具也是这样,从简单的改锥、扳手到复杂的诊断设备,无不凝聚着发明者的聪明和才智。如何让汽车维修技术人员及时了解和掌握最新维修工具与设备;如何使这些构思独特、设计精巧的维修工具与设备物尽其用;如何使生产企业根据市场需求适时推陈出新,不断促进汽车维修行业的发展……,作为服务于我国汽车后市场特别是汽车维修市场的专业技术杂志——《汽车维修与保养》,一直把行业的需求作为自己服务的方向,并力求服务内容和质量的日臻完美!　　　　从2004年开始,在拥有百年历史的汽车维修行业权威技术服务媒体——美国MOTOR杂志的大力支持下,由《汽车维修与保养》杂志主办的中国汽车维修市场年度“20佳”维修工具评选活动正式拉开帷幕!　　　　为充分保证评选活动的客观、公平和公正,此项评选活动不收取任何费用,不接受任何形式的赞助。“创新性”、“实用性”是 2 0 0 4 年度获奖产品具备的基本特性,也是我们评选的主要原则。我们不考虑工具大小尺寸、市场价格以及生产商国别、规模等因素。由国内知名汽修专家、高级维修技师、一线维修技术人员以及杂志社技术编辑组成的评选委员会,借鉴 MOTOR 杂志已经举办了十几年的“全美‘2     

汽车维修服务市场的春天是电商还是共享

正一、电商为我国汽车维修服务市场带来的改变进入21世纪第二个十年,电子商务在中国市场进入爆发的阶段。伴随着我国汽车工业的蓬勃发展,众多投资家不约而同地将目光注视到汽车后市场这块大蛋糕上,蠢蠢欲动的资本在2014年前后挟着电商这个撒手锏进入中国市场。令我印象最深的汽车后市场电商,第一个是"养车无忧网",然后就是提供上门保养服务的"e保养"、澎湃养车等企业。但是到了2016年,众多上门保养类汽车后市场电商就折戟沉沙,陆续退出了市     

针对“3+2”与“3+3”学生的教学方法比较

<正>我校汽车工程学院始建于1953年,有66年的办学历史,现有专任教师53人,在校生1 800多人。开设有汽车运用与维修技术(省级品牌专业)、汽车营销与服务(省级品牌专业)、汽车车身维修技术、新能源汽车运用与维修技术等4个专业。为汽车后市场培养汽车销售、汽车维修、汽车维修接待、汽车性能检测、汽车保险和理赔、二手车交易等专业人才。从2012年起我校汽车运用技术专业与南京林业大学交通运输专业(汽车运用工程方向)合作开展"3+2"高职与本科分段培养,学生前3年在我校就读,学业合格后可获得专科文凭并转入南京林业大学再就读2年,2年之中完成规定的学业可获得南京林业大学颁发的本科文凭。同在