韩范儿型男

<正>卖点1、出众的造型设计已经成为起亚品牌车型的一大杀手锏;2、只有1.6L一种排量的车型,不过驾驶风格要比K3更加运动;3、延续了K3的超高配置和宽裕空间,有种越级而立的感觉。你可以简单地理解为K3S就是K3的两厢版,但它绝不仅仅是"两厢版"这么简单……说到K3S,相信人们自然而然地就会将它与K3联系在一起。"这不就是K3的两厢版吗?"当然,这么理解并不算错,只不过你忽略了字母"S"的重要性。在K3S身上,有着起亚所赋予的更多内涵,这个字母"S",则代表着StylishSporty,即"型动"。其实单从外观来看,K3S与K3相比就     

新闻

<正>东风悦达起亚K3S联袂李敏镐型动上市4月10日,备受瞩目的东风悦达起亚K3S于山东青岛惊艳上市,本场上市发布会以"‘型'动随我"为主题,在风景如画的黄海之滨呈现出一场新颖别致的风尚盛典。K3S不仅传承了Design Kia设计语言赋予K系列车型的动感基因,更融汇新锐的灵动风格、领先的动力科技、越级的乘用空     

淘得实惠

<正>当起亚K系列车型登陆国内市场之后,曾绎的王牌主力福瑞迪就只好逐渐退居二线了。不过定位介于K2与K3之间的它,不失为一个相当实惠的选择,尤其在经历了这次中期改款之后……卖点1、外观变得时尚7许多;2、配置有所升级,更推荐顶配车型;3、务实主义,延续了老款车型的动力搭配。福瑞迪上市五年,累计销量突破40万辆。现如今,它终于迎来了一次像模像样的改嫩。在起亚"Design KIA"设计理念指引下,新福瑞迪的外观确实能够让人眼前一亮。虽然整体轮廓与老款车型相比区别不大,但经过这次"微整形"手术之后,实际效果值得称赞。其中前脸的变化最为明显,采用全新的蜂窝中网来传承起亚家族的虎啸     

东风悦达起亚福瑞迪

<正>你是否记得,在东风悦达起亚K2和K3之前,事实上还有一款叫做福瑞迪的A级车?彼得·希瑞尔是成功的!之所以这么说,是因为东风悦达起亚在中国市场推出K系列车型之后,不仅设计上广受好评,更直接在销量上得到了正面反馈,这对一个设计乃至一个企业是莫大的荣耀。然而,在K2和K3之前做铺垫的福瑞迪也随之开始了下坡路,可以说是退居二线,但处境稍显尴尬的它并不甘隐退。这种情况下,福瑞迪在东风悦达起亚     

开启新时代——东风悦达·起亚K5

这些年来，我们看到了韩系车在设计与制造工艺上的突飞猛进，看到了多款造型新颖，配置丰富，且具有较高性价比的出色车型。现在，起亚全新K5车型的到来更是具有特殊意义，它标志着起亚一个新时代的到来。     

傲耀四方

<正>在2014广州车展上,起亚KX3还是以概念车身份首发亮相,如今量产版车型-傲跑已经上市。量产车和概念车的高度相似,不难看出起初概念车是由量产车装扮而成的,而中国作为傲跑的首发国家,足以看出厂商对于中国市场的重视程度。起亚KX3是现代ix25的姊妹车型,两者在技术层面上共享开发平台。但在内外设计层面上,两品牌赋予截然不同的形象感,贯彻现代流体雕塑2.0设计理念下的现代ix25示人以乖巧和保守的印象。仔细看来,起亚品牌识别性设计元素还是得到     

K小调家庭圆舞曲 东风悦达·起亚K2

随着K2的隆重加入,东风悦达·起亚在中国的"家庭圆舞曲"是否会转向K小调?现在无法下定论,但有一点无可置疑,那就是K2从一开始,就注定了它的不同寻常。说到K2的不同寻常,就不得不说说"全球首发车型"这个词,"全球首发车型"对于厂商来说意义十分重大,汽车厂商给予新车的希望,对于出生地市场前景的期望都是经过深思熟虑的。在两个多月前的上海车展上,起亚把K2安排在中国做全球首发,足见起亚对中国家庭经济型轿车这个市场的重视,我们也可以这样认为,K2是专为中国消费者而     

起亚新旗舰 KIA K9

自从把彼特·希瑞尔纳入麾下后,起亚在造型设计上得到了突飞猛进的提升,这点我想是有目共睹的事情。不过,不好听的话又该来了,起亚的造型也开始重复起了奥迪式的套娃路线。如果我不对你说照片里是一辆Kg的话,恐怕你一定会把它看做是K5的中期改款或后继车型。至少在我看来,彼特·希瑞尔手中的K2、K5和现在的Kg几乎就是一脉相承,当然家族风格的设计无可厚非,但缺少新意也实在令人感觉无奈。     

将黑马进行到底东风悦达·起亚智跑安全性深入解析

自C-NCAP实施以来,不仅自主品牌车型的安全水平在进步,合资品牌车型的安全水平也在进步。其中尤以东风悦达?起亚为代表的韩系车型进步最为明显。在C-NCAP的早期测试中,东风悦达?起亚的产品大多只获得3星级或4星级评价,而在2011年第3批的测试中,全新一代车型起亚K5以50.7分的C-NCAP史上最高分获得了5+星级评价,     

2012款起亚RIO

彼得·希瑞尔的到来的确让起亚的品牌形象产生了翻天覆地的变化,从2012款起亚Rio身上,我们再次看到了起亚全新的家族设计特征。2012款起亚Rio的车身尺寸比老款车型有所增加,这款新车型将在2011年的日内瓦车展上与我们正式见面,除5门版车型外,新Rio还会有3门版及4门轿车等车型。     

天语SX4舒适型8.58万元惊喜上市

彼得·希瑞尔的到来的确让起亚的品牌形象产生了翻天覆地的变化,从2012款起亚Rio身上,我们再次看到了起亚全新的家族设计特征。2012款起亚Rio的车身尺寸比老款车型有所增加,这款新车型将在2011年的日内瓦车展上与我们正式见面,除5门版车型外,新Rio还会有3门版及4门轿车等车型。     

KIA F0RTE理性实用主义

提到起亚的A级车，多数人估计会马上想到赛拉图和如今势如破竹的K3，夹在它们中间的福瑞迪恐怕是最容易被人忘记的一款车型。我们经常会谈到“新老共市”、“三代同堂”，赛拉图、福瑞迪以及如今的K3其实也是个鲜活的例子，不同的是，这3款来自起亚的A级车之间有太多的不同点，起亚对于这3款车型的要求也完全不同。     

焕新不止一面——起亚EV6

正"随着起亚EV6推出,起亚中长期战略"Plan S"正式启航,该战略旨在加大起亚电动化发展力度,目标在2026年前在全球推出11款全新的电动车型,至2030年节能车型年销量达到160万辆,占起亚总销量的40%。"在不久前的上海车展上,起亚推出了纯电动车型——起亚EV6,该车是起亚基于全新电动汽车专用平台E-GMP打造的首款专属电动车型。起亚北美首席执行官Sean Yoon表示:"EV6标志着起亚电气化一个新的变革时代,这款创新的跨界车型利用其先进平台的诸多优势,可以为车主提供卓越的用户体验。"目前起亚EV6 First Edition已在英国上市,首批限量1500台,起售价为40895英镑(约37万人民币)。     

型动随我

2014年4月10日，极受关注的东风悦达起亚K3S在山东青岛正式上市，售价区间为10．18万元-14．38万元。K3S为消费者提供手动GL、自动GL、手动GLS、自动GLS、自动DLX和自动Premium，共6款车型的选择，发动机排量均为1．6L。     

东风悦达起亚凯酷亮相

正近日,国产版凯酷首次公开亮相上海苏宁宝丽嘉酒店。东风悦达起亚对其外观内饰设计进行了首次全面解读。相比前两代K5车型,在充分传承起亚经典设计的基础上,凯酷全面颠覆,设计更加成熟大胆,彰显着起亚的设计自信。     

釜山灵歌——接触起亚新款SOUL

Soul的中文意思是：灵歌，灵魂。我一直为起亚公司给这款小车起名SOUL而迷惑不解，它既不是起亚的旗舰产品也不是起亚的重点车型；但是当我第一次亲身感受它的时候，我什么都明白了。     

KIA STINGER 韩风轿跑

<正>"斯汀格是起亚真正意义上的GT车型,除了充沛动力、前沿外观和时尚风格,更是一款豪华、舒适而优雅的车型。它并不志在第一个到达终点,而是让人在追求激情的同时更加享受旅程。"——斯汀格执笔设计师Guillaume作为起亚首款后轮驱动高性能轿跑车型,斯汀格由起亚首席设计官彼得·希瑞尔和起亚欧洲首席设计总监Gregory Guillaume强强联手,历时6年设计研发而来,并于今年的广州车展以进口车的身份亮相国内市场。     

东风悦达起亚K5新锐派

自从设计大师彼得·希瑞尔入主起亚以来,起亚的车型有了翻天覆地的变化,起亚开启了“DESIGNKIA”的风格。与此同时,同门现代也正在走流体雕塑的路线,一股新锐的设计潮流席卷到汽车市场上。     

豪华A级车

东风悦达·起亚K3在东风悦达·起亚K3上市之前。A级车分两类：普通和高端，现如今又有了新的细分：豪华A级车。豪华与高端的不同在于前者更加注重感性的舒适配置，而K3在这方面恰晗做到了极致说到起亚车，不得不谈它的设计。但对东风悦达·起亚K3而言，彼得·希瑞尔先生的神来之笔绝非它全部的谈资。今天我们要说的，便是在外观设计以外的那些事，     

2014年度C-NCAP第三批车型评价结果发布

<正>中国汽车技术研究中心于2014年9月6日下午在天津发布了2014年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共涉及8个车型,其中包括4个A类车、1个B类车、3个SUV。本批评价的8个车型均由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买,购车费用支出共计365.28万元。具体车型及生产企业如下:1、丰田汽车公司丰田牌/TOYOTA ZN6F81H型乘用车(丰田86 2.0L豪华手动版)2、东风悦达起亚汽车有限公司起亚牌YQZ7169FAM型轿车(K3S 1.6L GLS自动版)