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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在汽车的生产制造过程中,粘附在精密金属零部件表面的污染物有加工金属屑、灰尘、油污和加工过程中使用到的各种润滑油、冷却液、研磨抛光化合物等.这些污染物脏污的存在,严重影响了汽车生产和制造的过程,使其精密度大大降低,所以清洗过程变得必不可少.而在后续的汽车维修保养过程中,汽车零部件的清洗也必不可少.  相似文献   

2.
《汽车与配件》2000,(41):22-22
一、超声波清洗技术的应用 汽车主要零部件清洗作业的位置一般在机加工和安装工序之间。其目的是为了防止在机加工等前道工序中产生的污染,对安装等后道工序中的产品质量及安装的可作业性带来不良影响。在生产过程中,粘附在汽车精密金属零件表面的污染物是金属碎屑、灰尘、油污和加工工艺所需的各种润滑油、冷却液、研磨抛光化合物、保护油脂、车间污垢、油墨印记、手指油脂以及护肤用品等。 二、超声波清洗原理  相似文献   

3.
<正>一、汽车制造工艺中气体保护焊焊接的应用状况汽车零部件制造过程所用到的各种焊接方法中,气体保护焊具有生产量大,易操作等特点,特别适合在汽车车身薄板覆盖零部件制造中使用,在汽车生产中应用最多。另外,汽车产品的车型众多、成形结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及汽车制造在质量、效率和成本等方面的综合要求,都决定了这个生产过程的重要性。  相似文献   

4.
<正>汽车零部件再制造概念汽车零部件再制造是指把旧汽车零部件通过拆解、清洗、检测、分类、再制造加工或升级改造、装配、检测等工序后,使其恢复到具有原产品一样的技术性能和质量的制造过程。汽车零部件再制造不是简单的  相似文献   

5.
<正>汽车零部件的清洗是汽车维修过程中的重要环节。车辆在行驶中容易粘上灰尘和泥土,汽车发动机的内部积炭、进排气系统的积炭、冷却系统的水垢、润滑系的油污等都可能严重影响汽车的使用性能和使用寿命,因此,在车辆维修过程中需要对汽车的相关零部件进行清洗。为了提高汽车零部件的清洗质量和效率,人们也不断摸索新的清洗方式,从上世纪七八十年代发展到现在,其清洗方式的进步大致  相似文献   

6.
汽车制造中金属机件的防腐措施 金属表面处理和表面除油金属分为黑色金属和有色金属2大类。由于材料种类不同,故表面的处理方法也有一定差别。金属表面处理可分为除锈、除油、磷化、纯化等多种。汽车零部件在制造、加工、保管、使用中,常常接触到各种润滑油而形成油污,或因保管不当而锈蚀。在车身涂装前,须经过除油、除锈等表面处理。最常用的方法有溶剂除油法、碱液清洗法和表面除锈法。  相似文献   

7.
李燕 《汽车与配件》2014,(45):71-73
<正>使用检具对汽车零部件生产过程所需测量的尺寸进行检测是保证汽车零部件质量的重要方法。随着现代汽车生产制造技术的不断提高和发展,对检具的结构与功能设计提出了很高的要求,使其能准确、直观、快速地得出零部件的测量结果。本文对传统、现有的汽车检具技术进行了介绍,并在分析现在汽车生产模式的基础上,提出了未来检具柔性化及智能化的发展方向。  相似文献   

8.
控制图作为SPC的重要组成部分被广泛应用于汽车及其零部件生产过程中,成为监控及改进过程的最有效质量管理工具之一。通过介绍控制图的基本原理及常用类型,结合实际生产中使用控制图的经验和体会,阐述了控制图在汽车及其零部件制造过程中的应用方法及常见的问题。  相似文献   

9.
<正>一、汽车故障产生的原因分析汽车产生故障的原因主要可以分为3大类:首先为制造质量差引发的汽车故障。该类故障主要是汽车在生产过程中所使用的汽车零部件不合格导致汽车出厂质量缺陷,从而产生的汽车故障。此外,汽车零部件在安装的过程中装配不合理也会引发汽车故障的发生。其次为汽车日常性保养不当引发的汽车故障。汽车型号不同,其保养需求也有着一定的差异,这主要与  相似文献   

10.
我国汽车产品生命周期全过程的污染物控制   总被引:7,自引:0,他引:7  
汽车污染物已经成为威胁人类的全球性问题,汽车污染物生命周期的全过程控制引起越来越多国家的重视。汽车产品生命周期全过程污染物控制,包括在开发设计过程中进行产品生态设计,在制造过程中进行资源综合利用以及在使用和报废回收过程中进行污染物控制等。  相似文献   

11.
超声波清洗从50年代起,就以其卓越的清洗性能广泛应用于多种制造行业,使近代工业中传统的清洗方法发生了变革性的进步。随着人类社会的飞速发展,在汽车、摩托车行业,人们也提出了越来越高的要求。产品质量,尤其是精密零部件制造质量的提高势在必行。超声波清洗作为高效迅捷的清洗手段,对表面洁净度的提高起着非常关键的作用。 美国、日本及欧洲大多数汽车制造厂、摩托车厂及相关零部件生产厂,对其精密部件采用了超声波及复合清洗,减振器、化油器、电机、发动机总成、缸体、阀体、轴瓦、轴承、油泵  相似文献   

12.
张颖 《汽车与配件》2022,(10):70-71
<正>众所周知,汽车产业链纵深之广,市场规模之大,汽车零部件的生产制造、整车组装,以及汽车使用的全生命周期,都将对汽车供应链提出极高要求。为了应对新时代对汽车零部件制造供应链提出的新挑战,毅合捷选择与泰案联在多方面展开合作,使用泰案联专业的数据与解决方案提升自有产品的竞争力与影响力,同时力争构建后市场上下游之间的数字化全产业链互联。  相似文献   

13.
汽车线束用插接器是汽车电线束线路连接过程中必须使用的核心部件,目前国内外汽车消费市场巨大,国内汽车生产量达到两千万台以上,带动了巨大的汽车零部件制造市场。在国家经济转型,节约资源、节能减排的大背景下,线束插接器的标准化推进实施可降低资源消耗,同时降低了汽车线束的成本。  相似文献   

14.
零部件采购全球化 目前,许多汽车制造企业的生产已超出一国范围,全球采购零部件方式可使汽车制造企业少投资、多产出、高效益。美国、日本、欧洲等汽车制造企业从全球有选择地购买质量好、价格便宜的零部件来生产自己的汽车,以增强竞争力。目前,日本汽车生产企业自给率只有20%~30%,其余70%~80%靠国内外零部件专业厂供货。美国德尔福汽车系统和伟世通  相似文献   

15.
汽车燃油箱失效形式   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车燃油箱是我国和欧洲等地区强制性检验的汽车零部件产品之一,对汽车的安全性起着重要的作用。文章以优化燃油箱设计、提高产品质量为目的,对燃油箱现行标准GB18296—2001要求的检验项目中问题较为集中的检验项目进行了失效原因分析,并给出了燃油箱盖的设计及制造过程注意要点、金属燃油箱内部结构和外观造型以及加工工艺等方面的改进意见,有助于对产品进行针对性的质量控制,避免燃油箱在使用过程中失效。  相似文献   

16.
由于缺乏品牌和核心技术,打着“中国制造”印记的汽车零部件在国际价值链中一直处于低端。这一点随着汽车零部件企业的努力和品牌意识的加强正在向好的方向发展,但中国汽车零部件在产品品种、质量水平、生产规  相似文献   

17.
在批量生产的汽车零部件企业中,对生产过程的有效监控直接关系到制造过程的运行质量和最终产品的质量。已经为汽车制造业熟知的“统计过程控制”(SPC)在企业的应用就是一个最好的例子,事实证明,SPC的使用效果很大程度上就取决于检测技术、计算机技术和网络技术的融合和综合应用水平。  相似文献   

18.
一、经常清洗检查。及时除锈补漆 汽车在金属部件.由于其材料性质.涂料的特性及喷涂表面质量等,决定了它在潮湿大气中的锈蚀是不可避免的。防锈蚀是指采取某种措施来延缓这种锈蚀的产生以及锈蚀发生后如何消除这种锈蚀.恢复涂层的保护作用.提高锈蚀零部件的使用寿命。汽车在使用中应经常清洗,定期检查,发现锈蚀现象,应及时除锈补漆。[第一段]  相似文献   

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<正>营口阿部配线有限公司是全国汽车零部件线束行业智能制造标杆企业,服务斯坦雷、伟巴斯特、海拉等16家全球汽车零部件百强企业。阿部配线项目在汉孝产业新城主要以生产新能源汽车线束为主,可年产1000万套汽车零部件线束,将成为阿部配线第二个生产基地。  相似文献   

20.
<正>从制冷和空调技术到汽车制造,从半导体制造到太阳能技术,越精密的高科技产品,越需要高的气密性,检漏技术成为众多工业产品制造及其使用过程中不可或缺的一部分。高质量的检漏仪不仅可以有效提高产品质量、生产安全性,而且还可有效降低产品维护以及故障排除所需的时间和资本。在汽车工业领域,安全气囊、空调及元件、油箱、喷油器系统、各种流体容器的检漏也同样必不可少。那么,如何更高效地进行产品检漏?检漏过程中需要注意哪些事宜呢?本文将介绍检漏过程中的8大技巧。  相似文献   

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