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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>2014年11月,福特汽车公司在北京全球首次发布全新福特撼路者量产车型,并宣布将于2015年在中国及其它市场推出全新7座硬派SUV车型。全新福特撼路者也将凭借其先进的技术、强大的功能以及精致的做工来大胆重释硬派SUV车型。全新福特撼路者将由福特在华的投资企业江铃汽车实现本土生产,并通过江铃旗下的福特品牌  相似文献   

2.
引起方向盘抖动的原因很多,文章重点研究了某车型在平滑路面高速行驶时方向盘的抖动问题。首先分析了路面向方向盘的传递路径,建立了包含转向齿条、转向管柱以及方向盘的转向子系统模型和整车动力学模型;然后根据传递路径分析出了影响方向盘高速抖动的关键因素,并通过优化关键因素,降低了方向盘的抖动,为汽车转向系统的设计研发提供了思路,大大缩短了整车的开发周期。  相似文献   

3.
<正>自汽车诞生以来一直采用的方向盘操控方式终于有了改变。日产汽车将在新款"Skyline"上采用名为"电控转向"(steer-by-wire,也叫线控转向)的电子控制技术。因为转向技术关系到汽车安全这一根本问题,所以从研究到实用化,日产在电控转向技术上花了15年时间。在崎岖不平的路面上,汽车剧烈颠簸,方向盘简直就要失控。为了防止汽车失控,恐怕很多驾驶员都有过放慢速度,拼命抓紧方向盘的经历。然而,试驾的汽车即便是在颠簸起伏的道路上,也不会失去控制,而  相似文献   

4.
技术前沿     
《汽车维修与保养》2011,(7):12-12,14
福特推出驾驶员叫醒警告技术 福特在欧洲推出的能警醒驾驶员的警告系统,已经可以安装在所有新款福特福克斯、福特蒙迪欧、S-MAX以及银河车型上了。这种警告系统运用先进技术和精密算法,能对驾驶员的行车表现进行分析。当驾驶员显示出困倦的迹象或开车东摇西晃掌握不了方向时,系统就能适时发出警告。  相似文献   

5.
针对某车型怠速工况方向盘振动过大的问题,介绍了抑制汽车方向盘怠速振动的三种典型方法,包括试验仿真相结合优化转向系统结构,提高转向系统固有频率;优化悬置橡胶软垫,降低方向盘怠速振动;以及使用动力吸振器降低方向盘怠速振动。结构优化既提升了模态又可以降低重量,悬置刚度优化及动力吸振器的使用同样有效降低了方向盘怠速振动。  相似文献   

6.
正近日,福特中国宣布2款国产车型——福特全新探险者以及中大型高端性能SUV锐界PLUS将率先搭载基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的福特车路协同系统,并计划2021年在更多国产车型上搭载这一技术,这标志着福特成为国内首家实现C-V2X技术量产应用的整车企业。  相似文献   

7.
召回     
<正>美当局因转向系统隐患调查50万辆福特汽车美国公路交通安全管理局(NHTSA)日前宣布该机构将对福特旗下近50万辆汽车展开调查原因是这些车辆的转向系统存在故障隐患此次调查涉及到3款车型,包括福特Crown Victoria水星Grand Marquis和Marauder均为2004—2007款MHTSA收到了5起针对上述车型的投诉报告其中还包括一起受伤事故NHTSA表示,相关车辆中隔热板可能发生脱落,并对转向轴产生阻碍  相似文献   

8.
因驾驶员疲劳驾驶、在方向盘前睡着而导致交通事故,这样的悲剧每年都数以千计。福特新近推出的驾驶员警告安全系统已经被证明是一项可以拯救生命的技术革新。运用了先进技术和精密算法,福特的驾驶员警  相似文献   

9.
《车时代》2010,(4):183-183
福特正式对外发布了人们期待已久的2011款野马GT跑车。2011款野马GT首次同时提供六速手动或自动变速箱选项,Ti-VCT技术及福特EPAS电子助力转向系统使野马GT的燃油经济性有显著提高。自动车型公路油耗为百公里94升,手动车型为百公里98升。  相似文献   

10.
福特iosis X     
继福特iosis概念车之后,福特欧洲设计团队设计了一款令人振奋的新混合车型概念车--福特iosis X,进一步诠释了"动感设计"理念."我们将这款车称为福特iosis X,因为它是应用'动感设计'理念衍生的车型产品."著名的福特欧洲设计执行总监、负责福特汽车全欧洲汽车设计指导的马丁·史密斯(Martin Smith)说道,"这种关联性并不只是体现在名称上,两款车在形象上也有很紧密的联系,'X'代表新车属于混合车型."  相似文献   

11.
李瑞源 《驾驶园》2009,(2):46-46
沃尔沃作为福特集团旗下的品牌,自然需要共享各种先进的主被动安全技术。带有自动制动功能的碰撞预警系统将从2009年开始提供给福特和林肯的部分车型。除此之外,大家已经较为熟悉的BLIS盲点警示系统和自适应巡航系统也将在明年出现的福特的安全配置清单上。福特并没有提及这些安全技术的来源,但我们可以肯定这是源于瑞典沃尔沃,因为这些安全设备已经在沃尔沃量产车上使用,并且沃尔沃一直在安全技术方面居于全球领先水平。  相似文献   

12.
设计一种汽车自动驾驶用转向装置,采用驱动电机连接齿圈组件进而驱动方向盘驱动转向,装置通过四对固定爪与方向盘固定,可以通过调节适用于不同尺寸,不同形式的方向盘,可以适用于大部分车型。结果表明,这种汽车自动驾驶用转向装置安装在方向盘下,不影响驾驶员正常操作,方便设备的标定,以及方便在设备研发阶段某些突发情况下驾驶员可以直接接入,减少损失。  相似文献   

13.
<正>车型2011款福特锐界车。故障现象左后转向灯不亮。检查分析首先试车验证故障现象。拨动转向灯开关接通右侧转向灯时,右前、右后及右侧翼子板处的转向灯均能正常点亮;拨动转向灯开关接通左侧转向灯时.左前、左侧翼子板处的转向灯能正常点亮,但左后转向灯不亮。连接福特专用检测仪IDS读取故障代码,没有故障代码储存。按照由简到繁的原则,首先检查左后转向灯泡。拆下左后尾灯检查转向灯泡,灯泡良好。用测试灯测量转向灯泡线束连接器端子,接通左侧转向灯时,测试灯不亮。接着查阅此车辆  相似文献   

14.
福特汽车努力在各细分市场上推出燃油经济性领先车型,并向用户提供更多的动力选择。在美国,公司2011车型年比2007车型年平均CO2排放量减少9%,在欧洲,进步同样比较明显。福特汽车重点节能举措包括EcoBoost直喷涡轮增压汽油机、6速自动变速器、电动转向、怠速启停、进气格栅主动关闭系统、小型车和电动汽车等,电动汽车是在全球整个车型平台中开发应用,而不是创建一个特殊的电动汽车车型。  相似文献   

15.
某车型在低速大转角转向时(极限位置回转90°~极限位置)释放方向盘,方向盘无法自动回正,而是转向极限位置,影响客户对该车辆性能的评价。针对此问题,首先进行了悬架KC特性试验,发现其转向ackerman、主销后倾角及后倾拖距相对较小;通过理论分析发现,主销后倾拖距及转向ackerman对转向回正性能影响较大,而转向ackerman过小可能引起自动打死现象;通过等效试验验证了提高转向ackerman可消除自动打死现象,并利用CAE优化得出可行的悬架更改方案;优化方案在实车上得以验证,获得了理想效果。  相似文献   

16.
《世界汽车》2012,(9):158-158
晷前福特(印度)公司主动召回12.8万辆福特Figo和Classic汽车,因为这两款车型的后扭转梁和动力转向软管存在安全隐患。  相似文献   

17.
<正>2.3L EcoBoost发动机最大输出功率235kW最高转速极限6800r/min"在全新福克斯这样一款福特明星车型上冠以‘RS',会擦出什么样的火花呢?超过320马力的动力输出、四轮驱动、大尾翼……福特直接将这款车称为‘终极钢炮'。毫无疑问,这就是史上最强的福克斯车型。"  相似文献   

18.
谷歌母公司Alphabet Inc旗下的自动驾驶汽车公司Waymo宣布,他们的汽车已实现全自动;为了成为世界上最有经验的自动驾驶汽车,Waymo在公共道路上行驶测试超过400万英里。Cruise AV是世界上第一款量产的无方向盘、无油门踏板和无刹车踏板的无人驾驶汽车;Cruise AV电动车达到了零排放、零碰撞事故和零拥塞的"三零"自驾指标。福特测试自动驾驶汽车送货服务;福特汽车将其自动驾驶汽车计划扩展至迈阿密。Aurora专注于无人驾驶汽车底层技术方案的研发,为多家著名车企提供自动驾驶的中枢神经系统。美国加州是全球首个为无人驾驶汽车制定法规的州郡,新法案允许未配备驾驶员、方向盘的无人驾驶汽车在特定的公共道路上进行测试;目前拿到测试许可的公司已经达到50家,DMV要求它们拿到许可满一整年后,提交一份"自动驾驶汽车脱离报告"。  相似文献   

19.
<正>前不久,福特野马正式在国内上市,这着实让喜欢美式肌肉车的车迷兴奋不已。野马算得上是福特历史上一款极具代表性的跑车,而如果对于美式跑车有浓厚兴趣的车迷,还会想起福特历史上另一款经典车型——福特GT。福特于2002年创立百年之际,发布了一款名为"GT40"的概念车。之后因其深受车迷的好评,福特决定将之付诸量产,并将原先的"GT40"名称简化为"GT"。在2007年,福特GT正式停产,这期间共生产了4038辆。实际上,福特GT远没有这么简单。作为献礼100年之作,它需要有足够的底蕴才可以承载这份荣耀。它以曾经称霸勒芒24  相似文献   

20.
继福特锐界、翼虎、翼搏之后,福特SUV的"老大"探险者终于登场了在2011年上海车展的时候,福特中国公布了"1515战略":到2015年在中国推出15款新车。之后福特开始实现其许下的诺言,快速地向中国市场推出一系列全新车型,其中SUV车型就包括了翼虎、翼博,以及这次试驾的作为福特旗舰SUV的  相似文献   

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