国产家轿黑马 试驾长安悦翔V7自动乐趣版

<正>早在2009年的时候长安就推出了一款入门级长安悦翔,由于价格亲民大受欢迎,从而也保证了一定的市场占有量,可是长安并不止步于此,在悦翔家族中又衍生出了长安悦翔V3、长安悦翔v5车型,直到我今天的主角长安悦翔V7,从这几款车中我能够看到长安汽车从模仿到自主研发设计的成长。外观篇在外观方面,此次试驾的长安悦翔v7可以说是长安的用心之作。按照官方的说法,长安悦翔V7是"专为年轻时尚活力的80~85后群体倾情打造的运动科技A级轿车",设计团队打破国籍限制,在欧洲成立设计工作室。大部分为80后年轻设计     

长安 悦翔V7

<正>不得不说,长安近几年在产品工艺和设计方面的进步有目共睹就像这款长安悦翔V7,除了丰富的配置以及不错的性价比外还拥有一张人见人爱的漂亮脸蛋悦翔V7产品定位高于悦翔V5相比更高一级的逸动外观更加年轻时尚符合"85后"等年轻群体的购车需求在当下,无论是人还是车长得丑都不好混,即便这样的价值观我认为并不理性,但事实往往确实如此。记得,有位"非著名"车企老总曾经说过,中国的年轻消费者是被宠坏的一代。虽然,此话一出即招来四面八     

圆梦——长安悦翔V3

入门轿车价格不断下探，让轿车梦不再是遥远的传说，长安悦翔V3就是为了满足入门级买家而准备的产品，让消费者轻易圆自己的轿车梦。     

修车之道(23)

正案例64:通过数据流一步一步找出悦翔V5怠速高原因一辆2009年产长安悦翔V5轿车,联合电子M 7发动机电控系统,配置JL475Q7发动机,VIN:LS5A2ABE39A××××××,行驶里程8万千米,由于怠速高进厂维修。故障诊断:从车主那里了解到该车有时候怠速会升高达3000r/min左右,奇怪的是,车子进厂后几次启动试车,原地加减油门,均没有怠速不稳或者过高的现象。与车主沟通后,车主说不定时怠速高,且不分冷热车。一般怠速不稳,原因可分为以     

长安悦翔V7

长安的产品丰寓,这是有目共睹的,尤其是在今天市场竞争如此激烈的时候,还能够不断开发出新的产品,CS35、致尚XT、全新奔奔、CS75都是很有竞争力的产品,甚至CS75都已经出现加价热销的场面,长安的成功是个话题,但不会在这里被展开。我们更关心它的产品,悦翔V7的准出,一款定位AO级别的三厢小车,是否会给我们留下深刻印象。     

长安悦翔两厢

试水轿车领域不久的长安汽车，今年年初刚刚推出了经济型轿车悦翔，上市半年多时间就取得了较好的市场反响。现在，长安汽车趁热打铁，再推悦翔的两厢版本，以进一步完善悦翔的产品线，巩固在经济型轿车市场的竞争力。     

6款新车受关注

<正>8月29日,一年一度的成都车展正式拉开序幕,在本届车展上,尽管有多达68款新车首发,其中不乏英菲尼迪ESQ、劳斯莱斯古思特II加长版、奔驰新款E级、宝马316i、路虎揽胜极光倾橙限量版等豪华品牌车型,还有包括上海通用别克昂科威、东风标致新款508、北京现代ix25、长城哈弗H1、上汽MG GT、长安悦翔V7在内的6款"大众化"的首发车型也更加引人关注。     

10月份商用车、乘用车市场销量环比

苏州金龙新产品的研发全面提速，年初力推海格V92＼91系列新款客车，海格V7＼8系列新品车年中面市，最近又推出了海格V90系列．至此．苏州金龙海格V系列新品全线登场。     

八卦到底

长安悦翔 &#183;感觉定价还可以，做工就不说了，5到6万元的车也不可能跟10几万元、几十万元的车相比，跟同价位相近的车相比较．前盘后鼓、185轮胎有点小气了．在这点上比不过A3、V3、F3。     

林中漫步--东风本田CR-V手动档

CR—V手动档车型选择了第三届长春国际汽车博展会正式亮相．东风本田的总经理尾崎满先生．副总刘洪先生的到场，也证明了刘CR-V手动档车型的重视。CR—V从2004年5月开始进入市场．2005年5月的改款．到现在手动档车型的推出．完善了产品系列．也满足更加多的消费者需求。     

2005:苏州金龙逆势飞腾

2005年,在国内大中型客车销量整体下滑,10多家客车企业处于停产、半停产状态的严峻形势下,苏州金龙逆风飞腾,年产销量达1万180辆,实现销售收入26.33亿元,同比分别增长11.83%、10.33%,一跃成为继宇通客车之后,我国第2家大中型客车年产销量超过1万辆的商用车企业。依靠技术创新打响海格品牌苏州金龙力推海格品牌,立足自主技术创新,将现代科技运用于大型客车,以科技提升产品整体性能,打造全新大客车设计理念。2005年,苏州金龙完成12个系列的新车型开发,海格V系列产品全面替代了S系产品。从2005年初海格V9291系列的全面批量上市,到年末海格V7/…     

自主创新打造核心竞争力，潍柴推出蓝擎WP5／WP7发动机

承接蓝擎国Ⅲ发动机的优越性能,为8～12m客车、中重型卡车及各种工程机械量身定制的WP5、WP7两款新机型,在2008年12月20日召开的潍柴动力2009年商务大会上隆重亮相,从3年前研发成功中国第一款拥有完全自主知识产权的WPIO、WP12蓝擎国Ⅲ发动机,到国Ⅳ、国Ⅴ机型相继推向市场,再到今天WP5、WP7亮相,潍柴蓝擎系列发动机从4L机到12L机,有了完备的产品序列,也展示了潍柴神速的技术进步步伐。     

喷涂机器人在南京IVECO都灵V车型上的应用

从涂装角度而言,2005年在轻型车市场畅销的新品IVECO都灵V与老产品IVECO得意的不同之处在于:得意系列产品是玻璃钢车顶(见图1),在涂装过程中.玻璃钢车顶不随车喷涂;而都灵V是铁顶系列(见图2),涂装过程涉及到车顶的喷涂.为此,同轴距的都灵V比得意系列产品增加了近1/3的喷涂面积.     

十年迭代 续写传奇 全新一代斯堪尼亚登陆中国

正从外观到内饰,再到传动系统,通过对整个产品系列完全进行迭代式的研发设计,斯堪尼亚推出了全新一代卡车,并于2016年首先在欧洲上市。2018年,斯堪尼亚携全新一代G、R、S系列正式登陆中国。     

复古品味 2013 MOTO GUZZI V7 Stone

2008年,极具古典韵味的摩托·古兹V7 Classic闪亮登场,引发人们回忆起上个世纪六七十年代著名的V7系列。以一台充满了记忆,同时并不牺牲安全、舒适和操纵的现代摩托车,来缅怀历史,成为去乡怀病者追忆往昔时光的慰藉,因此,V7 Classic登场之后,迅速受到了追求格调骑手的青睐。2009年V7 Café Classic接替了V7 Classic,次年V7 Racer又接踵而至。到了今年,摩托·古兹V7家族共有3位成员,分别是V7 Special、V7 Racer,以及我们这次要介绍的V7 Stone。     

在中国展,网罗千姿百态的新品趣品

正在展示面积达15万㎡的中国展里,各种有特色的产品随处可见。这些特色产品,代表着自行车行业技术发展的新方向。本文遴选了其中的一部分,带领读者朋友们从产品再看中国展。1ISM是一个来自美国的知名的坐垫品牌。图中展现的3款坐垫分别属于ISM产品中的PS系列和PN系列。它们的差别在于:PS系列(PERFORMANCE SHORT)专为铁人三项运动、自行车计时赛及场地赛设计,该系列坐垫短小轻巧,所用的垫料也较小;PN系列(PERFORMANCE NARROW)专为公路赛、铁人三项运动、自行车计     

长安悦翔车手动变速器常见故障及解决方法

很多长安悦翔轿车车主经常反映其手动变速器存在异响的问题,尤其是2009年的长安悦翔轿车手动变速器异响故障更为突出。南方的长安悦翔轿车出现此类现象的比较少,不超过总数的10%～15%,但北方的长安悦翔轿车出现此类故障的则相对多些,有30%甚至50%之多,尤其是在冬天该故障更为明显。1手动变速器异晌故障的一般处理步骤根据维修经验总结发现,处理车主反映的长安悦翔轿     

实惠当家 长安悦翔两厢

车型简介 悦翔是长安旗下的经济型轿车产品．其三厢版本于去年年初低价入市．两厢版本则在去年11月的广州车展上市并宣布价格。     

有点不寻常 长城WEY VV7

正一个崭新的品牌和一款让人好奇的新车,来自长城汽车WEY品牌的VV7系列,总让人感觉有点不寻常。眼下,自主品牌的S U V产品已经丰富到了乱花渐欲迷人眼的程度,而这部新车——长城汽车W E Y品牌的VV7系列——可能能成为当中很惹眼的一个。它的外形设计非常与众不同,其中一些外观元素的应用真的很大胆,这甚至让我怀疑,设计师是不是在有意无意地挑战大众对超前设计     

宝马采用全可变气门机构的V8双涡轮增压器直喷式汽油机介绍(上)

<正>宝马公司新款V8增压直喷式汽油机采用了汽油缸内直接喷射、Valvetronic全可变气门机构和双涡轮增压器等先进技术,其开发的主要目标是明显降低油耗、适度提高功率和推出4.0L排量的变型机,它首次同时搭载于宝马公司的新型6系列Gran Coupé轿车和5系列Gran Turismo轿车以及6系列和改进版7系列轿车。一、主要特点直至2008年,宝马公司的V8直喷式汽油机都被设计成传统的自然吸气机型,并已充分挖掘了其排量的功率潜力。从2008年