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相似文献
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1.
《经济导报》2007,(1):51-51
虽然现代房间空调器技术的发展才40余年历史,但在空调器和制冷机的高效率化、低噪声化、小型化、高可靠性化等方面均已走向成熟。而在世界空调器行业中,又尤以日本企业的制造技术、控制技术上处于最前沿。从近年来全球技术研究方面来看。真正牵引今天空调环保方向的,不啻为两大技术方向:节能技术、智能技术。而松下空调通过多年来的不断研究和创新,规避概念炒作,在这两方面均取得了可喜的成果。[第一段]  相似文献   

2.
为了了解博世环保零部件生产和未来环保汽车零部件发展趋势,应博世(中国)投资有限公司邀请本刊记者参加了2001年12月4日~6日“博世环保之旅”活动,参观了联合汽车电子有限公司及其无锡分厂、博世汽车部件(苏州)有限公司、无锡欧亚柴油喷射有限公  相似文献   

3.
<正>全球领先的汽车技术及服务供应商博世,携一系列创新技术解决方案亮相2014北京国际车展。博世柴油系统展出了专为中国市场开发的、适用于多种不同车型的共轨系统CRS1-18。此外,博世将EGT尾气后处理系统集成服务引入中国,致力于为中国整车厂商提供更加灵活和便捷的解决方案。由博世与雪铁龙合作研发的创新型动力系统——空气混合动力系统首次和国内观众见面。该创新性动力系统在传统内燃机的基础上增加了液压单元与氮气蓄能器,是全球首款配备气动蓄能器的混合动力  相似文献   

4.
在汽车众多的零部件中,氧传感器可以说是纯粹为环保而诞生的。氧传感器能测量出汽车排气中的含氧量,并向电子控制器(ECU)输送相应的电压信号,发动机的电控单元可根据此反馈信号确定可燃混合气的浓度从而进行相应调整,以提商燃油经济性并降低废气排放。  相似文献   

5.
值2008年第十届北京国际汽车展览会之际,博世(中国)投资有限公司和博世汽车部件(苏州)有限公司底盘控制系统举行了两场新闻发布会。博世集团董事长、亚太区业务负责人孔陆德博士、博世(中国)投资有限公司总裁彭德圆分别介绍了2007年博世在亚太区和中国业务发展情况及创新的汽车环保和安全技术。博世汽车部件(苏州)有限公司底盘控制系统中国区总裁苏帆渡介绍博世底盘控制系统在中国的情况及主动安全技术市场发展情况。  相似文献   

6.
《汽车情报》2008,(14):45
博世在北京车展上带来了全新的电子稳定程序ESPPlus和ESPPremiu技术,以及本地化的清洁柴油选择性催化还原系统(氮氧化物净化系统)。同时,还首次在中国展出可有效减少汽车燃油消耗的起动/停止系统,该系统能减少油耗和二氧化碳排量达8%,在欧洲已经成功应用。在新闻发布会上,博世公布了2007年在全球以及中国的业绩,2007年博世在全球的销售额比2006年增长了8%,其中汽车业务的增幅达4.5%,占博世全部销售额的62%,为285亿欧元。  相似文献   

7.
《人民公交》2021,(6):31-34
  相似文献   

8.
近日,北京奥运自行车公路赛道居庸关段完成了新型预防性养护材料——SUPREME的喷涂,该段赛道全长15km,外观为深碳黑色,在阳光下熠熠生辉。 据悉,该赛道采用的SUPREME沥青路面保护剂是敬诚路桥公司从国际著名的路桥材料研发机构——美国STAR SEAL公司引进的。而北京奥组委选择SUPREME的理由是:其渗水率能够保护沥青路面不受水的侵害,  相似文献   

9.
《世界汽车》2011,(2):153-153
2010年12月28日.华泰推出了其首款柴油轿车华泰B11,标志着华泰正式进入中国高级乘用车市场。该车型装配了博世先进的共轨系统CRS2—16.与同级汽油轿车相比.能节省30%的燃油和减少25%的CO2排放,并将动力提升50%。此外,博世共轨系统使发动机的运转更顺畅、更安静.从而为驾驶员提供更舒适的驾驶体验。  相似文献   

10.
彦仁 《汽车与配件》2010,(20):26-28
博世高科技产品——汽油直喷、经济型柴油共轨、ABS9/ESP9混合动力和电动车解决方案都将在中国量产。  相似文献   

11.
值2008年第十届北京国际汽车展览会之际,博世(中国)投资有限公司和博世汽车部件(苏州)有限公司底盘控制系统举行了两场新闻发布会.博世集团董事长、亚太区业务负责人孔陆德博士、博世(中国)投资有限公司总裁彭德圆分别介绍了2007年博世在亚太区和中国业务发展情况及创新的汽车环保和安全技术.  相似文献   

12.
博世喇叭     
博世喇叭的特点●博世喇叭具有符合所有用户要求的完备型号●博世12V和24V型喇叭适用于所有车辆●生产工艺与材料能满足原装车辆生产单位的高要求。●技术数据符合严格的EC(欧共体)和瑞士指标。●所有的喇叭均经过德国工业标准DIN72701的整机合格测试。●所有喇叭均采用高质量的材料,所以他们是全天候的,并且能够抵抗粗砂和石头碎片的撞击。●博世已对车辆制造厂要求减轻喇叭  相似文献   

13.
博世集团是一家技术领先的汽车零部件供应商,在全球零部件供应商中排行第一,凭借其不断的创新精神,博世已成为高科技汽车零部件领先者。全球著名的汽车制造商部选用了高品质的博世产品作为其原厂配件,博世产品遍布于全世界。 博世集团在中国的历史可追溯至1909年(亦即罗伯特·博世先生创办第一家工厂后23年),博世集团在上海成立了其在亚洲第一家办事处,博世产品开始进入中国市场。1926年博世在上海  相似文献   

14.
博世喇叭     
《汽车与配件》2005,(41):58-58
  相似文献   

15.
城市交通的压力持续增加,如何解决百姓全部的出行问题,不仅仅考验着政府的财力,也考验着政府的智慧。杭州市对公共交通投入了大量资金,构建五位一体的交通网络,在满足市民出行的同时,实现了绿色环保。其间,玉柴机器为杭州公交提供了绿色动力支持。  相似文献   

16.
张颖 《汽车与配件》2010,(26):78-78
<正>在2010年上海客车展上,博世的AMT控制系统和执行机构引起了广泛关注。博世日本变速器系统部件工程部区域经理AtsushiKawamura先生向记者介绍说,这是博世日本该事业部第一次来到中国参展,其目的是开拓中国市场,并打开其AMT系列产品的知名度。  相似文献   

17.
<正>重庆卓汇环保科技有限责任公司是一家从事汽车、摩托车及小型通用发动机尾气催化转化器研发、生产、销售与服务的民营高科技企业。公司以″诚实守信、质量至上、合作双赢″的经营方针,与国内外汽车、摩托车整车企业、排气系统厂商及在用车尾气治理厂商合作,产品通过了国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ、美国EPA、CARB及欧盟等排放标准认证,成功进入客户产品配套体系。情系蓝天追求卓越汽车、摩托车、全地形车、通机尾气净化装置●燃气车氧化型催化转化器(OC),满足国Ⅴ排放标准●汽油车催化转化器(TWC),满足国Ⅳ、国Ⅴ及欧美排放标准●摩托车、全地形车催化转化器(TWC),满足国Ⅲ及欧美排放标准●小型通用发动机催化转化器(TWC),满足国Ⅱ、国Ⅲ及欧美排放标准  相似文献   

18.
宁波利凯特环保科技有限公司于2005年由桂林利凯特环保实业有限公司与宁海县青龙簧片阀有限公司合资创建而成,占地13000m^2,拥有5000m^2的标准厂房,专业生产二次补气阀及炭罐等环保产品,具有年产300万件二次补气阀及500万件炭罐的生产能力。  相似文献   

19.
1886年, 年仅25岁的罗伯特·博世创办了小型“精密机械和电气工程车间”,经过无数博世人的努力,当年这个简陋的车间已发展成为年销售额逾300亿欧元、足迹几乎遍及全球每一个角落的全球化跨国集团。  相似文献   

20.
<正>重庆卓汇环保科技有限责任公司是一家从事汽车、摩托车及小型通用发动机尾气催化转化器研发、生产、销售与服务的民营高科技企业。公司以"诚实守信、质量至上、合作双赢"的经营方针,与国内外汽车、摩托车整车企业、排气系统厂商及在用车尾气治理厂商合作,产品通过了国Ⅲ、国IV、国V、美国EPA、CARB及欧盟等排放标准认证,成功进入客户产品配套体系。  相似文献   

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