MERCEDES BENZ SLR MCLAREN ROADSTER

Mercedes genz正式发布了全新的SLR McLaren Roadster。 性能是这款车型体现的重点．首先车顶采用了碳纤维材料，同时车身侧面也加入了铝合金等轻量化的金属．新材料的运用使整个车身重量得以降低。新车搭载AMGV8机械增压发动机．最大功率626马力．最高速度达到332公里／小时．百公里加速仅需3．8秒。     

中级极致——MERCEDES BENZ E240

自从1994年推出第二代E级车（W210底盘）到2002年初全新的三代（W211底盘）全球上市．奔驰显然在加快新车开发的步伐，如果说仍是显得过于沉稳的话，新的W211可谓经典加惊艳；如果说之前的奔驰S级和E级车是老板车（后座车)的话，新W211更是前进了一大步，因为它更适合自己驾驶。在W211身上，你看到的和感受到的除了高科技就是豪华，还有，就是MB的经典。     

把SLS AMG变得更为奢华 NEW MERCEDES·BENS 63 AMG COUPE

<正>如果嫌SLS AMG过于粗鄙,各种奔驰式的奢华难以在其身上找到的话,那么朝这看!把全新S系Coupe的种种奢华,与SLS AMG的暴虐性格合二为一,就是你眼前看到的这辆S63AMGCoupe。     

翘首以盼：MERCEDES—BENZ C-Class Estate

随着生活水平的提高,节假日带着家人开车出门旅行,已成为都市有车族的新时尚。于是,具有丰富载物空间的旅行轿车渐渐进入了人们的视野,成为了继城市SUV之后的又一选择。在欧洲,梅赛德斯-奔驰C级车的销量中,旅行轿车占据了很大一部分,这也表明了旅行轿车在欧洲这个成熟的轿车市场中所占有的重要地位。而在中国,旅行轿车的市场方兴未艾,特别是奔驰C这个级别的旅行轿车更是凤毛麟角。因此,奔驰C级旅行轿车的引进,让奔驰成为了这个细分市场的领先者。同时,奔驰C级旅行车在国内的高端定位也注定了它将会承载更多的意义。     

高智商的卡车 MERCEDES BENZ FUTURE TRUCK 2025

<正>近日,奔驰未来卡车在德国马格德堡全球首发,为长途卡车运输的未来远景提供了一个激动人心的现实性展望。10年后,卡车将在欧洲的高速公路上实现自主驾驶,卡车司机的角色将转化为运输经理,他们将在全新的驾驶空间内发挥新的专业技能。雷达传感器及全景多功能摄像头实时探测前方路面位于车辆前端下部的雷达传感器能够近距离和远距离扫描前方路面,其中远距离扫描为250m,扫描角度为18°,近距离扫描距离为70m,扫描范围为130°。位于前挡风玻璃上端的立体摄像头也可以扫描车辆前方的路     

草枯鹰眼疾 MERCEDES BENZ ESOO 4MATIC

梅赛德斯-奔驰的E级车在销售4年后就创造了100万辆的佳绩,这让他们的两个老邻居眼红不已。此次改进了2000多个部件之后的新E级轿车能否继续牢牢占据欧洲同类市场近1/3的销量吗?     

MERCEDES SL600&SL63 AMG 终极快感

"在 Santa Monica 的海滩,慵懒的街道显得如此从容,我在散步的路上,随意买上一杯咖啡,身边的人群穿得那样光鲜亮丽。在 Hollywood 的星光大道,当我每一次转身,都会发现无论何景都是如此熟悉。仿佛梦境。我坐进车里,打开顶篷,我思考,究竟什么才是驭风而行的终极快感?     

七年之后的惊艳亮相 NEW MERCEDES BENZ CLS

<正>当我们还在为奥迪A7 Sportback的到来鼓掌叫好时,奔驰推出了第二代的CLS。众所周知,第一代奔驰CLS诞生于2003年,由该款车型开创的四门豪华轿跑车市场从此成为各大知名汽车厂商博弈的新战场。     

“L”范儿 MERCEDES BENZ E260L CGI

中国人对长轴距车型的偏爱,直接影响到了国产奔驰在中国市场的产品策略。与它的几个老对手一样,奔驰新E级在实现国产后,同样与“L”扯上了关系,做长做大似乎已经成为了中国汽车市场上豪华车们的一道独特风景线。     

奔驰狂人 SLS AMG GT

奔驰的御用改装厂AMG在经历了推出SLS AMG大获成功之后,终于推出了后续产品SLS AMG GT日前奔驰公司发布了SLS AMG GT的官国,这款车型将成为当前SLS AMG车型的后续产品,也可以将其看做为SLS AMG的一款改款车型。SLS AMG GT将依然推出Coupe版和敞篷版。在外观方面SLS AMG GT与SLS AMG相比并没有太大的变化,车身依然优雅且充满动感,前19英寸、     

MERCEDES-BENZ AMG GT3 天生偶像

<正>上—次奔驰在赛车领域让我记忆深刻的事件还是CLR在GT1赛场上飞了起来,多年以后,AMG GT3赛车再一次给我留下深刻印象,这回是因为外形。奔驰AMG GT3是在AMG GT车型基础上改进,用于参加FIA GT3赛事组别的车型。厂商车队参加赛车比赛的目的很简单,通过赛事来提升品牌形象以及产品形象。奔驰有太多炫酷的、悬挂AMG徽童的高性能轿车,强悍的动力、出色的操控性以及低调的外形让     

梅赛德斯-奔驰AMG GT S正式上市

<正>作为奔驰旗下的一款定位较高的高性能跑车,AMG GT一直被认为是SLS AMG的延续,出色的外观设计也让人颇为期待。5月10日,奔驰首先公布了AMG GT的高性能版本AMG GT S的售价,价格为168.80万元,而普通版本车型将于9月宣布价格。AMG GT的外形宽大扁平,车头线条较为凌厉,营造出一种俯冲之势,配合熏黑大灯和独特的LED日间行车灯设计,     

赛道杀手 奔驰SLS AMG GT3

<正>当奔驰SLS AMG在2010赛季的F1赛场上充当安全车的时候,奔驰高性能车制造部门AMG又推出了一款高性能赛道版车型——SLSAMGGT3。该车型是AMG专为客户开发     

简版SLS AMG? MERCEDES-AMG GT

<正>在数个月半遮半掩各种小细节、伪装车、发动机的轮番曝光后,奔驰全新车型GT的定妆照终于正式亮相。无论从正面、侧面还是后面的照片上看,这款全新GT怎么都有点儿抹不去即将停产的SLS的影子。最有意思的事是这款新车型的各种尺寸也与SLS非常接近。车身长度为4546mm,宽1939mm,高1289mm,轴距为2630mm。整备质量比SLS AMG略轻,达到1540kg,而原本SLS那风骚的鸥翼门式设计,在GT上已经改成了平开门。所以从各个角度看GT都像是一辆SLS的简版。与其他奔驰不同,GT率先发布的定妆车型是AMG版本,     

引领“四门”轿跑车的崭新纪元——MERCEDES BENZ VISION CLS

四门轿跑车?听起来真的很奇怪，轿跑车不都是双门设计的吗?这个传统想法当然没错，但是，身为全球汽车界龙头老大的奔驰汽车，就是这个能耐开启崭新设计潮流，搞一款“四门设计”的轿跑车，说不定。这个点子很快就会引其它车厂群起效尤呢!     

一次来一对 MERCEDES-BENZ S 65 AMG SLS AMG GT FINAL EDITION

<正>奔驰在洛杉矾和东京车展上一次性发布了两款重量级车型S65 AMG和SLS AMG GT FINAL EDITION。废话不多说,直接上干货。S65 AMG装备一台5980cc排量V12发动机,这是无数AMG迷们梦寐以求的终极神器。最高输出功率630hp/4800-5400rpm,峰值扭矩达到了1000Nm,最恐怖的是这一扭矩在2300rpm就可尽数输出,一直持续到4300rpm。在如此恐怖的扭矩输出参数下,S65AMG的0-100km/h加速时间仅为4.3秒。设想一下,坦克那么大的一台奔驰S,4.3秒完成0-100km/h加速是个什么样子,真是不可理喻的强大。     

赛道杀手——MERCEDES-BENZ SLS AMG GT3

当奔驰SLS AMG在2010赛季的F1赛场上充当安全车的时候,奔驰高性能车制造部门AMG又推出了一款高性能赛道版车型——SLSAMGGT3。该车型是AMG专为客户开发的市售版赛车．