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作为家族的旗舰产品,BMW7系始终是天型豪华型轿车领域中的杰出代表,而25年间与V12发动机的联姻更是让7系中的旗舰车型成为了皇冠上的一颗璀璨明珠。 相似文献
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本田表示,这次召回涉及到2005讴歌RL、TL和TSX轿车,2005本田雅阁coupe车型、轿车车型和混合动力车型,2005奥德赛minivan车型和2006 Ridgeline truck车型。 相似文献
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日前,世界著名豪华车品牌LEXUS雷克萨斯隆重推出了旗下的全新旗舰车型——LS460L尊贵加长版,标志着该款LEXUS雷克萨斯的明星车型正式登陆中国。LEXUS雷克萨斯在现场通过其独特的方式向来自全国的媒体展现了“以不凡诠释豪华”的全新旗舰LS460L尊贵加长版。该产品是LEXUS雷克萨斯经典车型LS系列的第四代改款车型,也是该品牌的第一款加长型轿车。做为LEXUS雷克萨斯家族的顶级旗舰产品,LS460L尊贵加长版秉承“矢志不渝,追求完美”的品牌理念,对梦想挑战和进化,带着极致热情粉墨登场,将以不凡诠释豪华。 相似文献
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我认为,每一个品牌都应该有某个旗舰车型,来领导其产品阵容。即使目前它只是一个保本的项目,将来它会是一个非常有价值的投资。出于成本和效益等方面的考虑,通用汽车近日宣布,已经决定放弃推出一款价位高于凯迪拉克的顶级超豪华轿车的规划。这种情况太糟糕了。我认为,每一个品牌都应该有某个旗舰车型,来领导其产品阵容。梅赛德斯一奔驰曾经尝试,但最终却未能推出一个替代迈巴赫的超豪华品牌。戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)曾经说,为现有的迈巴赫开发一款后继车型并不明智。相反,他计划将自家的另一品牌——奔驰S级的衍生车型数量从现在的3款增加到6款,用以提振这一车型的销量。迈巴赫车型和奔驰S级轿车共 相似文献
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不可否认,讴歌2010款MDX不论从性能还是外形都可以说是一款具有较强竞争力的豪华车型,但是其目前在国内的品牌认知度方面还有提升空间,相信随着新款车型的发布,讴歌品牌的综合竞争力会得到有效提升。 相似文献
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天籁,作为日产最新一代的旗舰轿车,传承了日产50年高级轿车的制造经验。从1959年起,日产推出的GLORIA就以旗舰车型的姿态登上了历史舞台。它同后来的日产公爵轿车共同代表了日产最先进和最豪华的造车理念。经历了9代公爵的沉淀,天籁,这个日产最新旗舰的名字在2004年破茧而出。 相似文献
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蒙迪欧-致胜作为长安福特产品序列中的高端车型,上市多年以来一直凭借其运动感、现代感十足的造型,以及动力表现在国内的中高端车型中占有一席之地。在2012年,长安福特又推出了蒙迪欧一致胜旗舰运动限量版,从外观、内饰乃至于动力系统都发生了不小的改变。而我们《轿车睛报》”库”车友会的朋友们,也在此时率先体验到这款车型的不同。 相似文献
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作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰车型,S级轿车代表了三叉星徽品牌豪华、舒适、安全、动力以及品质的最高标准。历经九代车型,走过近60载光辉岁月的S级轿车无疑是梅赛德斯-奔驰近125年历史荣耀的承载者。 相似文献
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同样是诞生于美国的日系豪华品牌,讴歌的市场阵营远不如雷克萨斯热闹,面对中国市场这块庞大蛋糕,讴歌不得不加紧排兵布阵.从高端的轿车车型到近几年火爆的SUV车型,讴歌在北美乃至中国市场都小有收获.但和竞争对手相比,旗下品牌车型在各地市场中掀起的波澜还不够大,甚至平静得有些让人士气低落.于是,讴歌在入门级豪华车市场上布下了一个棋子——ILX,想以这款紧凑型的豪华车搅动讴歌的目标市场,让讴歌品牌在市场上变得更加活跃.在北美市场上,ILX分别搭载2.0L、 2.4L自然吸气发动机和1.5L混动系统,其中,2.0L和2.4L排量车型是北美市场的主力车型.目前,引入中国市场的只有1.5L混和动力车型,和其他对手相比,尽管进入混动领域有些晚,但终究迈出了第一步,讴歌正加紧旗下车型迈向中国市场的步伐. 相似文献
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世界著名豪华车品牌LEXUS雷克萨斯旗下的全新旗舰车型——LS460L尊贵加长版,是LEXUS雷克萨斯经典车型LS系列的第四代全新车型,也是该品牌的第一款加长型轿车。[编者按] 相似文献