休想超越我 THE NEW MERCEDES-BENZ SLS AMG

<正>在F1比赛中,当有事故或者恶劣天气影响到比赛正常进行的时候,安全车将从维修通道出动领跑所有赛车,此时任何赛车不能超越安全车,这从一个方面反映出     

奔驰GLA 45 AMG

奔驰的AMG性能品牌正在继续推进其产品攻势：新的GLA45AMG是瞄准了快速增长的紧凑型SUV这一级别。它包含了卓越的动力、与众不同的设计、高级配置带来了独一无二的性能表现。GLA 45 AMG配备有全套AMG为其特别设计的外观套件,虽然没有概念车那夸张的后扰流板等,但AMG的设计还是会让它在街上脱颖而出。     

MERCEDES-BENZ NEW GLA不再剑走偏锋

日前,奔驰官方正式发布了旗下全新一代海外版GLA车型。新车型预计在2020年第一季度在欧洲首发上市,并在稍后时间登陆美国市场。而目前虽然没有明确中国市场的上市时间,但是按照奔驰对于中国市场的重视程度,相信也不会让中国的消费者等太久。在国内,保留第一代外观的现款国产GLA车型已连续征战市场将近5年时间,虽然中途也会经历年度小改款,但是如此无关痛痒地变化难免会导致产品竞争力不足和审美疲劳。在豪华品牌入门级SUV领域,宝马X1和奥迪Q3都先后完成换代升级,并迅速在市场销量中确立自己的优势。面对主要竞争对手的强势,还有诸如凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40等二线豪华品牌车型的加入,换代升级对于销量稍逊一筹的GLA来说是一件迫在眉睫的事情,即便这是一次姗姗来迟的换代。     

新青年!奔驰GLA＆GLA 45 AMG

在入门级SUV市场,奔驰虽然来晚了一些,但这并不影响GLA充分吸引我们的目光。通常来说后出手的都是高手。GLA是基于奔驰全新MFA平台的产品,这个平台目前有AClass、CLA、GLA以及未来可能出现的一系列各种车型,它们都是基于这个前驱平台的车型,但是奔驰为GLA加上了4MATIC四驱系统,所以绝不能轻视它的通过能力。     

四季皆宜 THE NEW MERCEDES-BENZ E-CLASS CABRIOLET

<正>在春秋季节的晴朗天气开一辆敞篷车兜风是一件非常惬意的事情,在夏日的傍晚将车顶打开享受凉风和夕阳普照则显得更加浪漫,但是到了冬季,所有的敞篷车主不再让顶篷躺在行李箱中休息,让所有的敞篷车都失去了光     

MERCEDES-BENZ GLA 欲望探秘

<正>一款紧凑型SUV能做什么?带你去攀爬攀岩圣地阿根廷拖雷山?替你和心上人在兰卡威岛共度蜜月?还是邀上三五好友去K歌买醉?这些事情奔驰GLA似乎都不能做,但又似乎能做!是不是糊涂了?其实欲望本身就是最能迷惑人心的,GLA或许不是无所不能的,但它却能做一点——勾起你的欲望!     

THE NEW MERCEDES-BENZ BIKES FROM FOCUS 专注独行

正德国FOCUS公司是一家从事整合运动型和竞赛型单车范畴的国际著名品牌。前不久,FOCUS与梅赛德斯-奔驰合作开发了一组涵盖山地、竞技、健身和旅行功能的4款单车产品,为热爱独行的单车爱好者们提供了一套适用于不同使用情况的高性能骑行设备。FOCUS的工程师和设计师不只是对技术充满热情,也有着强烈的艺术激情,他们把情感结合到品牌和技术的发展里,而且所有的试验全部由专业车手提供,因为只有那些拥有骑行数千公     

多C多漂亮 THE NEW MERCEDES-BENZ C-CLASS

<正>全新一代的奔驰C级轿车在被各种期盼之下终于路出了尊荣。和它的那些竞争对手们相同,新车的尺寸也比老款有所增加。长、宽、高分别为4686mm、1810mm、1584mm,轴距为2840mm,相比现款车型增加了80mm。全新C级最大的进步是客户可以根据意愿选装AIRMATIC空气悬挂系统,     

小心暴走

话说奔驰全新的紧凑级SUV车型GLA也才刚刚摘下Concept后缀没几天,这又多了个AMG的后缀。新加上的这仨字母带来的后果想必你们都懂的。     

中期改款 MERCEDES-BENZ GLA

正奔驰在北美车展上带来了紧凑级SUV车型GLA的中期改款版,同期还发布了AMG GLA 45 4MATIC。新车最明显的变化在于前进气格栅,采用了类似于奔驰C级和GLC级的设计风格,后保险杠的设计也进行了相应调整。新GLA的动力核心依然为2.0T直     

三人行之 MERCEDES-BENZ SLS AMG

SLS AMG用它最纯粹的造型展示着梅赛德斯-奔驰AMG的设计哲学。AMG精通于打造非同寻常的高性能汽车,其系统化的理念和对每个细节的至臻完美雕琢,折射出AMG在超过40年赛车运动历程中所积累的精华。     

领军NEW MERCEDES-BENZ C-CLASS

如果说上一代的C级轿车将豪华行政入门级提升到了新的高度。那此次全新发布的新一代奔驰C级轿车则是打破了自己的标杆,进化为无懈可击的领军人物。     

快感依旧 MERCEDES-BENZ SLS AMG E-CELL

如果超级跑车不再响彻汽油发动机特有的轰鸣,世界将会怎样?答案是肯定的:世界将会更美好。因为电动版SLS从静止加速至100公里/小时的成绩即使比起汽油版SLS也毫不逊色,同样只要4秒左右。它的其他参数也绝对不会让你失望:4台电动机的最大功率达到392千瓦,峰值扭矩880牛·米,一次充电续航里程达到了很实用的170公里以上。     

MERCEDES-BENZ E63 AMG 强悍登场

随着汽车工业的快速发展，汽车与人们的生活日益密切，当它的意义超越于普通的代步工具之的一，良好的动力及操控性能便成为人们追捧的焦点。     

近乎于完美的S THE NEW MERCEDES-BENZS 63 AMG

与之前的AMG们不同,即将问世的全新S63 AMG一改从前很强很暴力的作风,将会以环保为最大使命之一出现,当写到这句的时候我和你的心情是同样迷惑的。先说点没用的好了,全新的S63 AMG的每公里二氧化碳排放量仅为237-242克,这与我们大街上跑的厢式面包车没多大的区别。但!后面的事情很     

轿跑式SUV MERCEDES-BENZ CONCEPT GLA

奔驰发布了他们全新的紧凑级SUV概念车GLA。这款全新面世的概念S U V基于奔驰最新MFA平台打造。如果之前留意过我们在新车速递当中曾经报道过的全新A级、B级和CLA的话,恐怕对这个奔驰全新的小型到紧凑型前驱车平台并不陌生。这款被命名为G L A的紧凑型S U V长4383 mm、宽1 978 mm、高1 579 mm,估计在未来的量产版上这一数据不会有太大变化,毕竟这是MFA平台下诞生的车型。而这款全新的GLA正是面对奥迪Q3和宝马X1这两款目前最炙手可     

MERCEDES-BENZ AMG GT3 天生偶像

<正>上—次奔驰在赛车领域让我记忆深刻的事件还是CLR在GT1赛场上飞了起来,多年以后,AMG GT3赛车再一次给我留下深刻印象,这回是因为外形。奔驰AMG GT3是在AMG GT车型基础上改进,用于参加FIA GT3赛事组别的车型。厂商车队参加赛车比赛的目的很简单,通过赛事来提升品牌形象以及产品形象。奔驰有太多炫酷的、悬挂AMG徽童的高性能轿车,强悍的动力、出色的操控性以及低调的外形让     

政务新贵 NEW MERCEDES-BENZ E-CLASS

就在前不久奔驰发布了全新的E系列车型。从照片上可以很清楚地看到,全新的E系列车型一改往日趋于低调沉稳的设计风格,整个前脸造型愈发张扬和情感外露。虽然是被称之为全新E系列,但这仅仅能算得上是中期一次大手笔的改款。与我们之前试驾GLK时候提到的一样,奔驰的这次中期改款集中     

MERCEDES-BENZ NEW CLS 风流人士

正2017年美国洛杉矶车展上,奔驰正式发布了全新一代CLS运动轿跑车。得益于奔驰目前产品出色的设计和样式,全新CLS早在发布之前就备受期待。CLS一直是优雅轿车的代名词,其舒展的线条和超高辨识度的侧面观感让无数喜爱奔驰品牌的消费者趋之若鹜。然而第三代车型     

涡轮增压时代 MERCEDES-BENZ S63 AMG

63这个数字一直是AMG灵魂,它意味着6.2升自然吸气V8,但如今这款传奇已经被全新的5.5升双涡轮增压V8所替代。