汽车制造业的高性能、智能型解决方案——柯马机器人系统简介

柯马(COMAU)集团是世界上领先的汽车设备制造商和配套服务为一体的全球化公司之一,长期致力于机器人及其在汽车制造中整体解决方案的研发。其主要业务为:汽车工程、车身系统、注塑、工业机器人和输送系统、动力总成系统、发动机／变速器测试系统、售后服务。柯马机器人产品在汽车制造各个应用领域均处于创新和竞争性的优势。自1978以来,COMAU机器人技术已应用于自动化集成的设计之中,为汽车制造业用户提供了最优异的性能和可靠性应用,目前已成为全球自动化系统集成和     

湃睿科技基于PTC Windchill的PLM解决方案

以PLM(产品生命周期管理)为主的技术信息化和以ERP(企业资源计划)为主的管理信息化,已成为企业信息化的最重要组成部分.并以PDM(产品数据管理)为集成平台,实现信息化的全面集成. PLM提供了将不同专业、不同部门甚至用户的需求信息进行整合与共享的技术,通过对研发流程的优化和控制,实现了人、过程、系统和信息的集成,从而构成一种以产品创新为核心的信息化平台. 以CAD(计算机辅助设计)为主体的国际主流PLM供应商——美国参数技术公司(PTC),是一家一流的PLM与MCAD软件供应商,它作为全球最大和发展最迅速的软件公司之一,为25000多家客户提供一整套综合的产品生命周期管理解决方案,涉足的行业包括工业、高科技、航空航天、国防、汽车、消费品和医疗设备.它最著名的产品就是Creo(以前叫Pro/ENGINEER),一款国内外知名的三维工业设计软件.     

基于并行工程集成产品信息建模及其功能特征的研究

文章基于并行工程的需求，参考ＳＴＥＰ标准，建立了面向并行工程的集成产品信息模型，并重点分析其中的功能模型。用该方法实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的信息集成，从而为实现产品并行开发过程的信息集成和功能集成打下了良好的基础。     

车用三位一体多功能组合踏板

随着汽车工业在世界范围内的激烈竞争,缩短新车型的开发时间,降低成本,提高质量,提高市场竞争力,日益成为各汽车制造厂家考虑的首要问题.并行工程作为现代的先进的产品开发模式,是解决上述问题的好办法.并行工程的关键是对产品及其相关过程实行集成的并行设计,面向制造与装配的设计(DFMA)是并行工程的重要内容.其设计原则是:①使产品零件的数量及类型最少;②使产品的装配方向最少;③模块化设计;④减少紧固件数量和品种.我们遵循DFMA的设计原则,研制开发了车用三位一体多功能组合踏板,目前已批量应用于国内某大型客车上,受到用户的一致好评和认可.该结构设计在国内属领先水平(已申报了国家专利).     

湃睿科技基于PTC Windchill的PLM解决方案

以PLM(产品生命周期管理)为主的技术信息化和以ERP(企业资源计划)为主的管理信息化,已成为企业信息化的最重要组成部分。并以PDM(产品数据管理)为集成平台,实现信息化的全面集成。PLM提供了将不同专业、不同部门甚至用户的需求信息进行整合与共享的技术,通过对研发流程的优化和控制,实现了人、过程、系统和信息的集成,从而构成一种以产品创新为核心的信息化平台。     

汽车研发与制造同步工程工作模式研讨

汽车行业同步工程是集成产品开发的主要体现形式。狭义的同步工程指产品与制造的同步工作。工艺同步工程的工作模式有很多种,主要包括：研发一体式、制造一体式、独立式及分散式。研发一体式和独立式是优选的工作模式;制造一体式是次选;分散式是效果最差的。而对于创业期企业,建议采用制造一体式;在成长期,建议采用研发一体式;在成熟期和持续发展期,建议采用独立式。     

一个汽车发动机制造公司CIMS系统的设计

计算机集成制造系统（ＣＩＭＳ）是现代企业为提高经营管理的科学化水平，增强企业及其产品适应市场能力的重要手段，本文以某中外合资汽车发动机制造公司计算机集成制造系统设计方案为基础（该公司的生产纲领为年产１５万台２．０￣２．４Ｌ的汽车发动机），较全面地介绍了计算机集成制造系统设计的一般原则、系统的体系结构、系统的功能、网络的构成和系统实施的建议，旨在为汽车发动机生产企业采用ＣＩＭＳ系统时提供参考。     

编者语

AME《汽车制造与装备》为中凯工业信息传播机构面向国内汽车设计制造与装备应用领域推出的权威汽车工业杂志，旨在全方位报道汽车及零部件行业国内外先进的制造技术、加工工艺、设备应用与生产管理经验，充分提供汽车制造行业的设备需求信息和发展方向预测、工艺装备集成应用解决方案、国内外装备供应商知名品牌等高效整合信息，     

用项目化管理创新汽车制造系统集成管理

面对竞争激烈的汽车市场，如何在竞争中脱颖而出，不仅要靠品牌与实力，更重要的还在于管理创新。采用项目化管理技术对汽车制造系统集成管理进行创新，会使汽车制造系统的集成管理更趋科学。     

霍梅尔测量与中国汽车共享精确制造

伴随着中国汽车制造工业的快速发展,近年来国际上许多知名测量设备制造厂商纷纷进入中国,他们在带来先进的测量技术和产品的同时,也为中国制造企业引入了服务于生产现场、测量与生产过程融合集成的全新概念。德国霍梅尔公司致力于工     

21世纪世界汽车巨头们最关心的十大问题

新世纪世界汽车巨头们最关心什么?在竞争日趋激烈的环境下，他们围绕什么目标来实现企业的可持续发展?以下就是他们最关心的十大问题。1 生产装配模块化 模块化的核心是利用电子技术及其他领域的高新技术进行系统化集成，它可减少构成汽车的零部件，简化制造工艺，节省装配时间，有利于推进国际化采购，降低生产成本。模块化供货，已成为汽车零部件供应商提高竞争力的王牌。世界上最大的零部件公司德尔福今年的工作重点是面向21世纪，开发出如车用网络系统、集成化车用娱乐系统、电子伺服系统、智能防撞系统等高度模块化产品。福特公司下属的维斯顿公司今年也宣布在环境控制、塑料与装饰产品等5个方面进行大规模的模块化改造。     

我国汽车制造企业实施ERP的风险分析

汽车制造业的竞争日趋激烈,汽车制造企业一方面必须从产品、质量和效益上不断创新,以满足迅速变化的市场需求;另一方面,必须面对国际化竞争的压力,接受挑战.     

KMAS软件系统在复杂车身部件快速工艺设计中的应用

1 前言 汽车制造厂家面临着用户对产品性能及质量的要求越来越高和安全性法规与标准的约束越来越严格,以及降低成本等多方面的压力,迫使其在竞争中必须缩短产品开发周期,提高产品质量,降低开发成本.因而,发展和采用大量的信息及计算机高新技术并应用于设计、制造的全过程对加速汽车开发与生产十分必要.     

我国商用车总装配工艺现状及发展趋势

汽车制造企业必须树立以市场和客户为导向的经营理念，在保证产品满足安全、舒适、经济性能的同时，能够快速应对市场多样化需求，并控制制造成本保证其竞争优势。     

模块化柔性多线联动重型汽车CAPP系统的开发与应用

前言 重型汽车生产过程以离散、模块化、柔性制造为主，同时具有一部分流水线作业，生产组织方式面向订单采用多品种配置、中小批量生产。面对日趋激烈的行业竞争及顾客的需求多样化，传统的制造工艺设计耗时、耗力，效率较低，已经无法满足汽车制造多品种、多样化、产品信息爆炸式增长的需要。     

乘用车轻量化原型数据库搭建研究

轻量化是汽车未来的发展方向之一,减轻汽车自重可有效降低油耗,减少排放,提升整车的动力性和经济性,是企业提高自主开发能力、全面提升产品竞争力的先进技术手段之一。本文基于轻量化技术发展现状,研究开发了集成轻量化车身、底盘、零部件、材料、制造工艺、供应商数据信息的综合性乘用车轻量化"原型数据库",为国内轻量化技术研究与产品开发提供参考。     

汽车装配线MES实时数采与控制系统的实现与优化

背景与现状 在MES(制造执行系统)中,数据采集和过程控制贯彻始终.数据是所有过程的根本,采集生产运行数据、集成原料和产品的存储数据、集成设备状态信息,并将这些信息进行合并、汇总、规范、比较、分析等综合处理,一方面为生产计划与排产提供依据,另一方面也为ERP提供及时、可靠、准确的生产经营决策参考信息.     

信息化使汽车零部件企业更"聪明"

我国汽车零部件企业信息化的路线可能分三个阶段,即产品研发与制造数字化、企业资源整合和集成,和企业信息系统化集成.但各个阶段可以实行不同程度的并行作业.     

面向企业异地协同的PLM主副站点研究

<正>随着信息化与互联网技术的迅速发展,技术的日新月异,制造业出现了客户化主导、剧烈变化和竞争激烈等明显特征。为了适应这样的发展趋势,不少企业开始摆脱一味竞争的思路,转而采取"既有竞争,又有结盟"的"双赢"策略,把竞争对手转化为战略伙伴。在这种背景下,异地协同设计与制造的思想应运而生,其通过Internet网络把制造商、供应商、合作伙伴和客户都带入产品开发过程,通过他们之间的协同工作,使制造商设计出创新的产品,并把产品更快地     

PDM技术在汽车行业的实施与应用

ＰＤＭ技术是在近几年发展起来的电子计算机应用领域的一项重要技术，它的应用给制造业带来了自ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ技术应用以来最非凡的成就。ＰＤＭ系统是将所有与产品相关的信息和所有与产品有关的过程集成在一起进行的数据平。民括了产品整个生命周期的所有方面，它能使最新的有关数据为全部有关用户应用。