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任何困难都用不上不了逐梦的脚步,任何发展都涌动着科技的力量。 相似文献
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正永远的葫芦娃摩托车,对我来说不再是单纯的交通工具了,早已经成为我生活中不可或缺的重要成员。我曾问过自己:没有摩托车的日子怎么过?不敢想象!从而立之年起,我和摩托车结缘已经长达24个年头了:上世纪九十年代开始,摩托车就是我的私家车,孩子成长的马背摇篮,工作的通勤车,小家出游的观光车,摄影的采风车,追梦的千里马……葫芦娃、葫芦娃,一条藤上7朵花。24年间,我先后拥有了七辆摩托车,他们是我最 相似文献
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事有凑巧,正值2010款FJ酷路泽宣告上市之际,我有一个不算熟悉的朋友Eddie,寄来一叠照片。有一次在CD Cafe,同时是我和他好友的摄影师介绍我们认识,他们都在那里演出,都是曾经追寻音乐梦想但已转行的part time乐手。照片是我们的摄影师朋友拍的,一开始,是一些他在酒吧弹奏或是在城中徜徉的照片,后来他们有一次出游,去了初冬的草原。那时,北方的第一场雪才刚在几天前降下,他的黄色丰田FJ Cruiser,无论在城市还是荒原上都非常醒目。 相似文献
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“头儿，5点多了。”高君打断了我的话。我看了—下表，马上暂停了编前会。我并不是为了遵守劳动时间而暂停开会，员工也不是为了准点下班而提醒我。因为一个小时之后会议还要继续进行。17：30～18：00是我们这些日子都在盼望的时间，我们要看达喀尔拉力赛，有中国摩托车手参加的世界顶级拉力赛。 相似文献
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三菱汽车再度牵手成龙近日,三菱汽车与国际巨星成龙再度签署合约,聘请成龙作为2008年在中国市场的形象代言人。成龙与三菱汽车再度续约,这也是继2007年成龙成功担任三菱品牌的中国市场形象代言人之后双方的再度合作。成龙表示,自己亲身体验过多款三菱品牌汽车,拍过许多很酷的镜头,非常喜欢三菱品牌的汽车。 相似文献
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坦白讲凯迪拉克近些年在国内消费者心目中比较边缘,经历过1990年代的人肯定记得当年"凯迪"是什么样的地位。记得电影《大腕》里葛优对英达说有个事儿,英达赶忙说"你别看我天天开着凯迪,实际上这些年我没挣什么钱",这台词里透露出当时凯迪拉克绝对是有钱人的一个重要的标签,和当时另一标签"大奔"不同的是,开凯迪拉克的人多是1990年代左右大学毕业,下海闯荡的人,他们心目中"大奔"过于老气和爆发,而"凯迪"正是美国梦的代表,1990年代的下海大潮就像当年美国梦一样,成为了那个时代的一个重大的社会现象。现在富豪排行榜上的不少人都是当年下海大军中的一员,而凯迪拉克就是他们实现梦想的一个标志,他们眼里"凯迪"更豪放,更有魄力,更不羁,更彰显个性。 相似文献
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梦想是美好的,现实是残酷的。你永远都无法在梦想与现实问画上等同号。梦想只是让我们不断向前的动力,它只是一个像是催化剂一样的东西。我们只能够让梦想尽可能的与现实接近,但是不能够让梦想与现实完全等同。 相似文献
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商用车的生产资料属性决定了它不可能像乘用车那样被设计得让人眼花缭乱,但这不意味着一辆商用车只能是一台冰冷的机器。融汇了设计师思想的商用车同样可以时尚前卫,带给驾驶者家一般的温暖。戴姆勒与依维柯,2家分别在重型与轻型商用车行业处于领导者位置的企业近期不约而同推出了2款面向未来的车型——未来卡车2025和依维柯Vision。 相似文献
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天生不羁CROSS POLO跨界而生在上海时尚地标之一的上海城市雕塑艺术中心,融合了德国大众全新"CROSS"设计理念的CROSS POLO以一场别开生面的时尚秀正式拉开其进入中国市场的序幕。CROSS POLO是上海大众基于POLO品牌推出的一款全新车型。在延续了POLO品牌的高品质与时尚风格的基础上,CROSS POLO秉承德国大众最新的"CROSS" 相似文献
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花样百出SLK ACCESSORIES除了震撼外表及强劲引擎外,SLK这台敞篷车对电动折叠硬顶似乎还不满意,非要M-BENZ为它度身定制各类精致考究的"花样配饰"。单看轮毂就有着更广泛的选择,最吸引眼球的莫过于镀铬件的大量选用,车门把手、前后保险杠及迎宾踏条,不仅增加整车亮眼度,更有效保护车身漆面。而此次M-BENZ特地为此研发整套车顶行李携带装置,车顶滑雪板容纳轨道能最多放下四副滑雪板;自行车轨道则能"顶下" 相似文献
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我和老公董魏都是汽车运动爱好者。去年年初偶尔上网,看到Polo杯挑战赛报名信息,就两人同时报名。结果,我被选中参加Polo杯北京赛区的第一期培训,还在新闻发布会代表所有参加培训的选手发言。董魏落选了,只好以“劳听生”的身份陪了二天。 相似文献
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起价18.18万荣威750 1.8T车型主打公商务车市场上汽公司正式对外宣布,其冲击主流公商务轿车市场的主打产品——荣威750 1.8T即日上市。该车型旗下共有三款产品,市场价格分别为:荣威750 1.8T祺雅版23.98万元,商雅版19.28万元,迅雅版18.18万元。配备高性能中冷涡轮增压Kavachi引擎的荣威750 1.8T,最大功率为118kW,最大扭矩达到215Nm,相当于2.3L V6引擎的动力水平;最高时速可达205km/h,0～100km/h加速时间仅为9.5秒,在同级轿车中首屈一指。 相似文献
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先锋设计,"惊艳"新生2008年周末画报·捷豹年度"惊艳"人物绚丽启程"2008周末画报·捷豹年度‘惊艳’人物"新闻发布会在北京D-Park会所内隆重举行。由世界奢华品牌捷豹和生活时尚专业媒体《周末画报》联合呈现的"2008周末画报·捷豹年度‘惊艳’人物"活动从这里正式扬帆启程。据悉,本次活动将分为两个阶段,首先,将围绕"先锋设计"这一主题,由来自捷豹品牌和《周末画报》的观察员将共同关注各个设计领域中精英人物的动态,对"年度‘惊艳’人物"进行共同推选。《周末画报》也从4月 相似文献
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"惊艳"解码·华丽共赏2007周末画报·捷豹年度"惊艳"人物颁奖晚宴隆重举行十一月底正值深秋初冬之时,京城秋叶尽染、寒风凛冽。而在北京著名的艺术圣殿今日美术馆中,却星光闪耀、衣香鬓影,香槟、美食、华服、明星在这里汇集,构织出一派热烈而华贵的氛围。世界顶级奢华品牌捷豹与权威时尚生活媒体《周末画报》携手推出的"2007周末画报·捷豹年度‘惊艳’人物"颁奖晚宴今晚在这里隆重举行,为寒冷的北京带来了—股"惊艳"的热潮。此次颁奖晚宴邀请了来自于艺术界、时尚界、商界等各界的二百多位社会名流人士汇聚一堂,整场晚宴气氛高贵典雅而又充满激情。无论是热情奔放的令人惊艳 相似文献
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如果你是F1的车迷,或者是法拉利的车迷,这部片子绝对值得一看。虽然从技术角度讲这并不是一部非常精彩的传记影片,但对于法拉利的车迷来讲,这部片子能让你开始了解这个名叫恩佐·法拉利的老头—法拉利传奇的缔造者。恩佐·法拉利—赛车之父,赛车迷们的偶像级人物。1898年出生于意大 相似文献
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<正>我是一名与《摩托车》同龄的摩托车爱好者,在《摩托车》创刊三十周年之际,将自己这十几年追寻摩托梦的历程,整理成文字,对我来说更具纪念意义。我的摩托梦源于18年前。在父亲的指引下,还在读初中的我在老家门口的晒粮"场"上,学会了骑车。随着捏离合、挂挡、加油门、松离合等步骤的顺利完成,父亲的二手金城100,载着我的摩托梦,正式启航了。当时在我老家摩托车还是个稀罕物。每当我大伯骑着春兰豹125回村时,都会引来一大群老少爷们的围观,那场面是相当的气派。我的梦想就是也买一辆春兰豹,天天骑 相似文献
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凯迪拉克：同类中最为出色、最具声望的事物。这是著名的《韦伯斯特大词典》对“凯迪拉克”的释义。如果在遥远的岁月里，人们曾经用它表示“最为出色和最具声望的事物”，那么在如此纷繁的当代，它正作为一个让世人仰视的品牌在全球不断丰富着它的生命，不变的，它依然是尊贵与声望的代名词。 相似文献
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新能源车中,纯电动汽车和混合动力汽车各分左右,混合动力可以降低油耗,但是依然要用油;纯电动不用油,但是续航里程太短,基本不能出城;而增程型电动车正好位于在它们之间,向左向右随心控制,雪佛兰VOLT就站在这两个世界的十字路口。 相似文献
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