首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
车型:全新帕萨特一键启动2.0TSI,DSG。行驶里程:402km。故障现象:偶发性熄火,熄火后要多次启动才能着车。故障诊断:首先确定故障现象。客户反映该车出现多次熄火,而且熄火后能启动但不着车,一般过20min又能正常启动。针对客户反映的故障现象,我们使用VAS6150B对全车电  相似文献   

2.
<正>车型:底盘号WDC251157,配置276发动机。故障现象:客户做保养时反映有时行驶中熄火,针对此故障现象,厂家有相关的TIPS指导,于是按照TIPS指导对发动机控制模块ME进行成功升级后,试车正常交车。但两天后客户反映车辆无法启动,有时能启动,但启动后挂挡会熄火,于是拖回厂里维修。故障诊断:接车后首先验证故障现象,启动车辆启动机转动有力,可  相似文献   

3.
故障现象:有一辆2010款科鲁兹,排量为1.6L,发动机型号为LDE,客户反映该车最近出现热车启动困难的现象,刚开始出现毛病的时候,一般启动两次就能着车,最近这两天故障加重了,热车启动经常需要启动三四次还不一定启动着,实在是没法开了,只能进站检查一下究竟是什么毛病。故障诊断:按照客户的描述,将车辆熄火,过了大约半个小时,尝试启动车辆,结果启动不了,反复启动多次,一点着车的迹象都没有。用  相似文献   

4.
车型:全新帕萨特1.8T自动挡,发动机型号为CEA。行驶里程:12405km故障现象:客户反映该车行驶中有时突然熄火,熄火后要多次启动才能着车。故障诊断:1.由于是偶发性熄火,路试有可能无法捕捉故障现象,所以只有使用诊断仪对令车控制系统进行诊断,诊断后发现变速器、ABS、电子转向助力系统等都存在故障码.而发动机显示限常(如图1、图2所示)。  相似文献   

5.
正车型:2014年玛莎拉蒂总裁,配置M156发动机。行驶里程:40685km。故障现象:客户反映有时停车一段时间,再次启动时不好着车,并且有时低速行驶熄火,车辆行驶加速无力。故障诊断:客户描述说该车凉车启动时间过长不好启动,客户把车开到自己公司发现再次启动无着车迹象,救援到达现场发现车辆有启动不着车现象,反复启动两次  相似文献   

6.
故障现象:一辆北京现代悦动轿车,搭载阿尔法(α)发动机和配备手动变速器,行驶里程为78360km,用户反映该车在行驶中间歇性熄火,熄火后等待一段时间又可以启动。故障诊断:据用户描述故障车辆在熄火之前没有任何故障征兆,一切正常,熄火后重新启动无法着车,有时候启动多次后发动机可以启动。维修人员仔细检查该车是否加装过其他的用电设备,例如GPS和防盗器之类的设备,检查后维修人员未发  相似文献   

7.
正车型:一辆奔驰GLC260,底盘号LE4253946,装配274发动机、9速自动变速器。行驶里程:17930km。故障现象:客户反映行驶中熄火,之后无法启动,救援拖回维修。故障诊断:接车后打开钥匙,仪表上无任何报警。尝试启动车辆,但是没有反应,启动机不转。客户没在店里,打电话向客户了解情况,据客户反映车辆停放一会后,启动车辆时,启动机响,感觉启动无力,勉强着车,行驶一段距离后熄火就再也无法启动了。  相似文献   

8.
<正>车型:F02,配置N54发动机、6HP21变速器。行驶里程:140000km。故障现象:客户报修在高速上行驶时车辆会自动熄火。该故障在市区行驶正常。试车没有遇到客户所反映的现象。故障诊断:高速行驶时会自动熄火有几个因素,1发电机不发电;2燃油供应不正常;3电子原因不喷油点火。将客户车拖回厂,接上充电器使用诊断仪诊断有大量蓄电池电压过低的故障码。诊断完毕后尝试启动,发  相似文献   

9.
故障现象:客户反映该车在启动后发动机转速直接上升到2200~2500r/min游车,但是在踩下制动踏板后怠速回到正常的750r/min左右!故障发生时伴随故障灯亮,故障发生后熄火再启动,反复几次后,故障现象又能消失,但是在使用中又出现。  相似文献   

10.
正故障现象一辆2014款奥迪A6L 2.0TFSI轿车,发动机型号为CDZ,车辆行驶了100 000km。客户反映冷车启动正常,行驶中各工况都没发现问题。但行驶一段距离熄火后再启动困难,要打好几次才能着车。故障诊断与排除接车后先验证客户反映的故障现象,测试后发现和客户描述的一样,热车不易启动。首先连接电脑诊断仪检测全车系统,发现在01组发动机电脑里存储了一个故障码:P218800故障码  相似文献   

11.
VIN:LSGJS52U35H008957行驶里程:65000km故障现象:行驶中熄火。故障诊断:此车多次在行驶中无规律熄火,来我站检查试车未发现异常。本次客户反映故障频繁,经试车的确出现熄火的现象。维修人员随后检测,未发现故障码,数据流也未发现明显异常。但是轻微敲击曲轴位置传感器出现熄火现象,于是首先更换了该传感器,结果故障依旧,如图1所示。经多次试车发现故障一般出现在换挡的过程中,所以可能为怠速电机调节失  相似文献   

12.
故障现象一辆奔驰ML350搭载272发动机,722.9变速器,VIN:WDCBBGB4AXXXXXXX,行驶里程8.3万km,多次出现怠速熄火,熄火后不易启动的故障。故障诊断与排除接车后尝试启动车辆,发动机顺利启动,反复多次启动也未出现任何异常。询问客户故障出现的环境,得知在行驶一段时间停车之后,再启动就出现启动困  相似文献   

13.
<正>车型:配置N46发动机。行驶里程:102531km。故障现象:客户反映冷车会抖动并且等红绿灯时偶尔会熄火,而且每次维修完,都会在七八天后故障再次出现。故障诊断:车辆进厂首先验证故障现象,首先我们连接ISID检测无相关故障。由于刚进厂是热车,我们建议车辆留厂检查。第二天冷车启动,正如客户所说,冷车会抖并且踩住制动踏板挂R挡或D挡会熄火。根据此故障我们分析造成冷车抖  相似文献   

14.
正车型:配置4.8L发动机。VIN:WBAHN81056D××××××。行驶里程:269584km。故障现象:客户来店报修,车辆在行驶时会突然跳成空挡后熄火,但等一下又能正常启动。故障诊断:陪同客户进行路试。车辆在行驶中突然失去动力,自动跳空挡然后熄火,等会又能启动,客户反映属实。连接故障诊断仪,检测到系统储  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆行驶里程为55,000km,搭载1.8L BKT发动机和5挡手动变速器的2009年上海大众桑塔纳志俊轿车。据车主反映:该车一个多月前做过常规保养后出现每天早上启动多次才能启动,而且启动后还会自动熄火的故障现象。再次启动时,发动机能顺利启动,但怠速抖动,轻踩加速踏板,发动机又会自动熄火。如果发动机启动并持续运转几分钟之后,再踩加速踏板,发动机就不会熄火,同时仪表板上的故障指示灯点亮。  相似文献   

16.
故障现象:一辆奔驰E200车型,行驶50000km。客户反映行驶中发动机故障灯报警,然后就自己熄火了,再次启动就没反应了,救援拖回到店。故障诊断:根据客户反映的情况,我们首先验证故障现象。接到车后发现车辆非常的脏,怀疑车辆是否进水,所以未敢贸然启动车辆。拆掉空气滤芯后发现发动机没有进水。用钥匙启动车辆,仪表指示灯和车辆大灯会亮,但是启动机没有任何反应。车辆无法  相似文献   

17.
车型:2019年别克昂科威.配置LTG发动机. VIN:LSGXE83L9KD××××××. 行驶里程:87683km. 故障现象:客户反映车辆停放5天就全车没电了. 故障诊断:蓄电池充满电后2~3天启动车辆没有问题.故障出现时蓄电池帮电就可以顺利启动车辆;启动后着车10min熄火,此时可以正常启动车辆(说明车辆充电系...  相似文献   

18.
故障现象:一辆新捷达王轿车,该车先是出现行驶中发动机无规律熄火故障,然后熄火次数越来越频繁,并且熄火后有时不能立即启动,要等一会儿后多次启动,偶尔才能着车。故障检查:用专用故障阅读器VAGl551检查故障码,输入1(快速数据传输)、01(发动机地址码)、02(选择查询故障码功能),结  相似文献   

19.
<正>车型:2009年宝马740Li(F02),配置N54B30A发动机。行驶里程:220000km。故障现象:客户反映发动机偶尔熄火,在其他修理厂维修过,但没解决问题。维修人员试车发现,发动机熄火无任何规律,大多数情况下行驶十几千米不出现熄火,极少数情况下每隔一两分钟出现一次,冷车或热车都出现过熄火,熄火与路面颠簸没有关系,怠速时或行驶中也有可能熄火。熄火后马上启动,大多数情况下能立即着车,极少数情况下不能立即着车,但稍微等一下就能着车。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2008款大众宝来轿车,发动机型号为EA113,1.6手动挡轿车,行驶里程里程18 965km。据客户反映,停车熄火后,再次启动发动机,发动机虽有启动的迹象,但始终不能着车。故障诊断与排除接车后首先确认故障现象,并做常规检查,没有缺油缺水现象。连接故障诊断仪VAS5052对发动机系统及其他电控系  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号