一起雨刮系统噪声的分析及优化

前雨刮系统安装在发动机舱的车身钣金上,其噪声很容易通过车身传递到驾驶室,从而影响车内前排乘员的舒适性。本文对某车型的雨刮系统噪声抱怨产生的原因进行了分析,确定与齿轮箱轴承配合的电机转子轴表面粗糙度过大,是导致雨刮系统出现异常噪声的根本原因。降低转子轴表面粗糙度,可以抑制雨刮系统的噪声。通过对比降低转子轴粗糙度前后的噪声频谱,验证了本文方法的有效性。     

汽车雨刮

博世神翼雨刮片;山多力SDL-682雨刮;     

浅析汽车雨刮系统的控制原理

文章主要介绍了汽车电动雨刮系统的控制原理。主要从物理结构、机械控制原理和电气控制原理三个方面进行阐明。     

后窗雨刮电机噪声分析及抑制措施

汽车后窗雨刮电机的噪声可主要分为电磁噪声和机械噪声两大部分,本文对后窗雨刮电机电磁噪声和机械噪声的来源和产生机理进行分析研究,在已有成熟后窗雨刮电机平台基础上,采取一系列可行性措施.其中,较为有效的创新性措施概括如下:通过调整磁钢结构优化表磁曲线分布,来抑制电枢反应产生的电磁噪声;通过理论分析并结合试验手段,优化碳刷宽...     

汽车智能雨刮系统雨滴检测方法研究进展

在雨雪天气,为了保证驾驶员前方视野清晰,各类车辆均需配备雨刮装置。汽车智能雨刮系统作为汽车高级驾驶辅助系统的重要组成部分,是智能驾驶领域研究重点之一。详细介绍了汽车智能雨刮系统中常用的两种雨滴检测方法,分别基于雨量传感器和视觉传感器来实现。详细阐述了传统的基于雨量传感器的雨滴检测方法的工作原理及其研究现状,分析了各种类型雨量传感器存在的主要问题。针对新兴的基于视觉传感器的智能雨刮系统,分析了雨滴特征及其目标检测方法的发展历程。基于视觉传感器的汽车智能雨刮系统可以和高级驾驶辅助系统的其他组件共用视觉传感器和硬件设备,极大地降低了智能雨刮系统的应用成本,但是在准确性、实时性和适应性等方面仍存在较多问题亟待解决。     

汽车雨刮洗涤控制系统原理分析对比

本文重点介绍了汽车雨刮洗涤系统主流的控制原理设计方案,对比其控制策略及系统成本的优缺点,对选择合适的系统设计方案,有一定的借鉴意义。     

汽车后雨刮电机降噪研究

两厢轿车后雨刮电机一般布置在车内,其运行噪声容易被客户感知。文章分析了电机运行噪声产生的机理,并通过优化碳刷的形状和电机的转速来改善电磁噪声和机械噪声,从而提高用户的感知质量。     

怎样延长汽车雨刮寿命?

雨天里,汽车出现最多的问题就是雨刮了。别看雨刮是个简单的汽车部件,它可被称为是汽车的"雨天保护伞"。它服务不到位可不行,首先影响的就是司机们的视线,这可事关生命安全。专家称,当眼前视线模糊不清的时候驾车是非常危险的,因此雨刮的使用在我们的驾车行驶中相当重要。     

汽车雨刮线束串扰仿真分析与试验

通过对汽车雨刮电机形成的瞬态脉冲干扰原理的分析,把实际问题简化为电机线束串扰的研究。对汽车雨刮电机线束形成的串扰进行了建模和仿真分析,并进行了试验验证。结果表明,仿真可以有效地对车载电器子系统进行电磁兼容验证,双绞线能够有效降低线束接收干扰源的串扰耦合的风险。     

雨刮系统的六西格玛设计

在上海通用某车型项目雨刮系统设计中应用六西格玛设计,通过能量模型和参数设计方法研究了汽车雨刮传动系统枢轴、雨刮臂扭转角度、雨刮臂刚度等控制因子与风挡制造偏差和使用环境等噪声因子之间的关系,通过优化控制因子,提高系统设计稳健性,进而实现提高系统的固有质量。     

汽车前挡风玻璃雨刮的设计改进

汽车前雨刮对于汽车的安全行驶有着非常重要的作用。雨雾天气或前挡风玻璃上有灰尘时,雨刮系统的正常工作能够将汽车挡风玻璃上的雨水和灰尘刮干净,可以给驾驶员一个清晰明亮的前方视野。如果雨刮系统出现故障,前挡风玻璃会刮不干净,则前方视野不清晰,会给驾乘人员带来不可忽视的安全隐患。本文针对市场上某合资车型雨刮臂的设计缺陷进行分析,提出改进设计方案。     

雨刮系统的六西格玛设计

在上海通用某车型项目雨刮系统设计中应用六西格玛设计,通过能量模型和参数设计方法研究了汽车雨刮传动系统枢轴、雨刮臂扭转角度、雨刮臂刚度等控制因子与风挡制造偏差和使用环境等噪声因子之间的关系,通过优化控制因子,提高系统设计稳健性,进而实现提高系统的固有质量.     

大众车系雨刮系统故障诊断

文章介绍大众车系雨刮系统的基本组成、工作过程及控制原理,结合控制电路进行故障检测,分析可能的故障原因,以故障实例说明故障诊断的方法。     

基于CFD的汽车发动机排气系统噪声分析

为了降低发动机排气系统噪声,首先利用计算流体力学方法,对汽车发动机排气系统模型的内部流场进行三维数值模拟;其次通过计算得到计算域内流场分布,观察打开不同排气歧管入口时消音器及尾管的内部流线图、催化转化器内部气体流动均匀性来研究分析发动机排气歧管噪声的产生原因。最后根据分析结果找出原结构中不合理的部位,并提出2种对发动机排气系统的优化改进方案,以达到减小排气阻力和排气噪声的目的。     

汽车驱动桥振动噪声检测系统

“汽车机械式变速器台架试验评价指标”(JBn4125—85)规定汽车驱动桥在出厂前均要进行噪声测试。而装配车间一般具有很强且变化的背景噪声，无法测量驱动桥的噪声。介绍了通过采用二次修正背景噪声的方法，解决强噪声环境下测量汽车驱动桥噪声的问题，同时对振动加速度也进行了测量。系统软件包含系统配置、自动检测、数据管理、信号分析、标定和帮助等模块。采用基于对组件模型的软件开发方式快速构成系统原型，加以剪裁和配置，形成了满足用户要求的系统。