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相似文献
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1.
<正>长安致尚XT在2013年5月刚一露面便吸引了众多眼球,获得"最美两厢车"的美誉。能够在外形、气质方面获得赞誉的中国自主品牌车型屈指可数,致尚XT优雅外形的背后是长安设计能力越众而出的体现。2014年,中国自主品牌车企的格局发生了明显变化,长安汽车坐上了第一名的宝座,逆势增长,并且显得后劲十足。长安的成功秘诀到底是什么?"最美两厢车"体现出了长安汽车在外形设计上的功力,  相似文献   

2.
《汽车杂志》2014,(5):150-153
从近年自主品牌推出的新车来看,长安推出的新品可以说进步最明显。特别之前试驾的睿骋和致尚XT,里里外外的品质都与合资品牌相差无几。所以对于CS75这款举足轻重的SUV车型来说,我能想象得到的是长安会做得更好,事实也的确如此。  相似文献   

3.
如果你还在嫌弃自主品牌车型的设计毫无新意、毫无美感,那么请看这里,长安致尚XT定会给你好看!你为什么买这款车?一个看似简单的问题也许会难倒不少人,为什么,没有为什么,可能就是喜欢这么简单。很多时候,选择一款车  相似文献   

4.
柯怡达 《轿车情报》2013,(11):234-235
长安在这门年中的发展是我们有目共睹的,在推出了逸动、CS35、睿骋等车型后,这次又高调推出了致尚XT车型。这个外形绚丽、配置丰富的两厢车型在吸取了国内外精堪的造车工艺外,还充分发挥了长安欧洲设计团队的所在优势,让我们再一次看到了我国自主品牌汽车拥有的非凡潜力。  相似文献   

5.
<正>早几年前就有媒体在喊T动力时代已经来临,而事实上,也不过是少数几家车企为发布T动力车型造势而已。而今年,真正的T动力时代已经来临。看看刚过去的三月发布的60多款新车.T动力车型占了70%以上,而且有一个明显的特点,相对薄弱的自主品牌车企都已经在普及T动力。自主品牌主推1.5T小排量发动机,比亚迪速锐、长安艾瑞泽7、长安逸动、致尚XT、MG锐腾皆搭载1.5T小排量发动机,合资品牌主推2.0T发动机,别克新君威、2015款沃尔沃S80L、新汉兰达等重量级的改款车型都有匹  相似文献   

6.
在V3菱悦热卖之际,东南又推出V5菱致,今后还有V60有着承上启下使命的V5菱致很重要。厂家重视对消费者是好事,自主品牌家轿中又多了个选择  相似文献   

7.
长安新奔奔     
<正>或许是从致尚XT开始,我看到了长安人的设计和诚意,今天他们又把这份专注献给了新奔奔,相信我,它不容错过曾几何时,有一个"精品小车"的概念被广为流传,译为某一款小型车的特点非常值得称赞,比如大空间、动力强、配置高、设计精美等。也有厂家利用这一模糊的概念进行炒作,当然其中也不乏实至名归的车型。几年后,我再一  相似文献   

8.
<正>新美式大型SUV——凯迪拉克XT6在亚洲地区首度公众亮相。凭借极具力量感的外观设计、豪华舒适的三排六座尊崇大空间、凯迪拉克最新驱动系统以及数十项人性化科技配置,XT6将以"创新科技"诠释"新美式豪华"风范。XT6延续品牌双外观设计策略,同时推出风尚版与运动版两种不同的外观设计,满足消费者个性化选择。其车身尺寸达5056×1964×1780mm。凯迪拉克  相似文献   

9.
杨絮  冯欣 《世界汽车》2007,(1):12-13
2006年12月.对于中国自主品牌来说又迎来了新的挑战——安全,这是继油耗、配置、外观等不断创新后.消费者对自主品牌车辆提出的又一个新要求。C—NCAP对中国自主品牌车辆的安全检验.正是基于对消费者提供车辆安全性能准确信息,引导中国汽车企业更加重视对产品安全性的技术开发,以最终促进我国汽车工业的发展。奇瑞A520作为C-NCAP首款测试的自主品牌车型,它的结果令人期待。  相似文献   

10.
长安悦翔V7     
长安的产品丰寓,这是有目共睹的,尤其是在今天市场竞争如此激烈的时候,还能够不断开发出新的产品,CS35、致尚XT、全新奔奔、CS75都是很有竞争力的产品,甚至CS75都已经出现加价热销的场面,长安的成功是个话题,但不会在这里被展开。我们更关心它的产品,悦翔V7的准出,一款定位AO级别的三厢小车,是否会给我们留下深刻印象。  相似文献   

11.
陈杰 《轿车情报》2020,(1):86-89
XT6在上市将近一年里,销量稳步增长,作为凯迪拉克的旗舰车型,XT6被贴上众多科技标签,众多凯迪拉克的领先科技都运用在XT6之上,那下面就让我们盘点一番。美式灯厂开张钻石切割设计是凯迪拉克的家族设计语言,它已成为这个美系品牌的标志,而在XT6上,除了外形设计的亮点外,全新设计的大灯也别具一格。凯迪拉克XT6首次搭载了矩阵式LED大灯组,全车共采用145颗全LED光源。  相似文献   

12.
<正>观致汽车,一个听上去有些陌生的汽车品牌,却创造了一个又一个的奇迹,这个诞生于中国的汽车企业,正在改变全球消费者对中国汽车的传统印象。对汽车行业比较关心的消费者,可能还记得2007年诞生了一家名为"奇瑞量子"的汽车公司,它由奇瑞汽车与以色列量子公司合资成立,而这正是观致汽车的前身。2011年底,奇瑞量子正式更名为"观致汽车",并发布了全新的品牌标识。观致汽车自诞生之后似乎从不缺少话题和关注度,它网罗了一大批来自全球各  相似文献   

13.
观致3GT     
陈浩 《车主之友》2016,(12):44-49
观致是自主品牌中最有格调的,虽然这种格调有时候很难得到消费者的理解,但是随着时间的推移,观致的产品仍然表现出优秀的品质,这种优秀品质是其格调的基石,而在这个基础上,观致往往会让自己的产品与同级别竞争对手们表现得格外不一样,比如我们今天将要试驾的这辆观致3GT。  相似文献   

14.
<正>随着限购城市的不断增加,消费需求的快速升级,合资品牌的市场挤压,自主品牌的成长仍面临着艰难的市场环境。品牌喜好不足,品牌形象弱化,市场份额下滑,这无异于是横在自主品牌前的"三重门"。自主品牌如何在品牌塑造期向上寻求提升和突破,从消费者对品牌的关键考虑因素,即品牌驱动力出发,才是根本的着力点。"  相似文献   

15.
少杰 《汽车驾驶员》2009,(11):88-93
长城炫丽上市后受到消费者的欢迎,所以短期内又上市了众多款型的产品。作为一款自主品牌的小车,它的价格实在,而品质已经超过我们的想象,价优品良是它的立足之本  相似文献   

16.
正近年来,国内的SUV市场持续火爆,很大程度上促进了自主品牌的发展。很多自主品牌在推出新车型时,都是优先考虑SUV车型。2016年6月,东风风光品牌首款SUV车型——风光580正式上市,主打实用性和性价比。它虽然是个"新兵蛋子",但市场表现却十分抢眼,从2016年8月开始连续5个月稳居"万辆俱乐部",入围自主品牌SUV销量前十,堪称2016年度自主SUV阵营中的一匹黑马。热销的背后,风光580是否有过硬的品质呢?前不久,风光580迎来了严格的C-NCAP碰撞测试。这也是由东风小康汽车公司首次有车型进行C-NCAP碰撞测试,它的表现如何呢?测试车型与消费者实际购买的车完全一致  相似文献   

17.
惊喜     
正最近试驾了一款自主品牌的SUV,它的售价只有十三万元,但是一进到车里我都惊了,它的配置也太高了。它居然有电子挡把,居然有换挡拨片,居然有人机交互系统,居然有可开启式的全景天窗,GPS导航、自动巡航、分区空调等更是不在话下。真是令人惊奇。我也算是少见多怪了。原来只听说过自主品牌汽车的配置非常高,并且依靠高配低价来吸引消费者,只是没想到它的配置是如此的高,它的许多配置甚至在一些三十多万元的合资车上都没有。那么为什么自主品牌汽车能够拥有如此高的配置呢?他们为什么敢如  相似文献   

18.
2011年,自主品牌乘用车共销售611.22万辆,同比下降2.56%。自主品牌车企去年均未完成销量目标。尚缺乏竞争力的自主品牌如何在2012年自我纾困成为待解之题。2012,公众对自主品牌汽车不得不说的话是什么?  相似文献   

19.
与合资车对垒,自主品牌往往在外形、行驶性能,制造工艺甚至是安全性上处于下风,多数消费者一提到自主品牌总是心存疑虑,想要扭转劣势,奇瑞A3行吗?  相似文献   

20.
国内中级轿车市场,一直被合资品牌和进口品牌霸占,自主品牌的中级轿车所占份额甚少,自主品牌不断地提升产品水平,旨在拉近与合资品牌、进口品牌的差距。长安汽车已经推出逸动和CS35两款新车,分别在紧凑级车和城市SUV市场中收到很好的效果,用心加诚意是成功的根本。而长安首款中级车睿骋也很有实力,它的实力不仅在于车辆本身,也体现在对消费者的态度  相似文献   

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