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原装进口的道奇酷搏是一款带有强烈运动风格的都市跨界SUV车型。它外形上融合了掀背式运动轿车的造型与SUV的硬朗外观,性能上兼具了轿车的舒适性与SUV的高通过性,以及美系车的安全和日系车的省油. 相似文献
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正"在全新RAV4以及2018款汉兰达相继发布之后,它们的‘城市白领’形象恐怕就要走到尽头了。虽然动力和传动系统不会像Prado那样霸道,二者车身依然也会是承载式结构,但第五代RAV4和2018款汉兰达都明显透露出一股‘吃鸡’风格的越野气质。此时C-HR的到来正好把丰田SUV阵营中‘鲜肉’的空缺补上,同时广汽丰田高调宣布该车型为‘原版引进’,这也让人们对C-HR多了几分期许。"都说相爱相杀,广汽丰田的C-HR与一汽丰田的奕泽IZOA上市时间相隔仅仅一天,但是两款车型却完美 相似文献
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正2020年6月17日,丰田四代丰田Harrier(中文直译为"鹞")在日本全球首发,具体配置和价格也同时公布。Harrier定位于中型SUV,介于RAV4和汉兰达之间。未来将由广汽丰田和一汽丰田分别引进国产。新车未来国产后的主要竞争对手将是本田冠道/途昂X等五座中型SUV车型。Harrier是一款在日本市场畅销多年的中型SUV,已历经三次换代,如今发 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(4):60-65
作为广汽菲亚特引入的第二款进口车型——菲跃Freemont,这是一款既熟悉又陌生的车型。熟悉的是这是基于道奇酷威的改款车,陌生的是这是一款打着菲亚特LoGo的跨界SUV。 相似文献
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广汽丰田心里很明白,在雅力士和凯美瑞之间,还缺一款A级车去征战家用车市场,这款车的用户,已经定义得很明确,就是时尚活力新家庭。而这款车,就是逸致。从去年年底在广州车展上首次亮相,广汽丰田逸致就向我们传递了一个全新的车型概念——FUV(Fashionable Utility Vehicle),即时尚多功能车辆。其实,严格算来,这并不是一类全新的细分车型,因为与逸致类似的这种多功能车型,在国内已经出现,我们通常都称 相似文献
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被业界称为树立合资A0级车价值标杆的“跨级时尚大两厢”致炫,成为本次广州车展广汽丰田展台的耀眼明星,除了位于5.2馆的丰田展台和位于2.2馆的广汽展台,广汽丰田还在4.1展馆外搭建了致炫专属展台,让更多消费者无需进馆即可领略七彩缤纷的致炫。 相似文献
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它不是SUV,也不是MPV,当然更不是UFO,它是一款有内涵、有气质的FUV。那究竟什么是FUV呢?且听我细细道来。2011年,广汽丰田正式推出了一款新车型——逸致,这款车型的到来也开创了中国FUV车型的历史。FUV是英文"Fashionable Utility Vehicle"的缩写,即时尚多功能车辆,下面我们就从这3个字母入手,看看逸致到底有哪些过人之处。 相似文献
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这是一款驾控感觉上不太像丰田车的丰田车,但细细体会,它又很"丰田",而且是很美式的"丰田"。对于国内的大多数消费者来说,丰田导入中国的首款轿跑车ZELAS(杰路驰),可能还不太熟悉,但是对于国内的改装行业来说,这款车型他们并不陌生。前几天在改装店里跟朋友聊起这款刚刚进入中国的丰田轿跑车时,没想到他们一看到车型图片,就能说出这款车的详尽来历。没错,ZELAS的原型车就是丰田在北 相似文献
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5年前,我曾试驾过北汽国产的第一代三菱欧蓝德,当时它就以流畅的动力和扎实的操控,让我深深地认识了它。如今,原装进口的2011款三菱欧蓝德EX·劲界登场,它将如何重新诠释其都市全能型SUV理念呢?三菱一向不搞豪华的面子工程,反而是对运动的内涵有着永无止境的追求。正如10年前欧蓝德刚刚诞生时它所提出的都市全能概念,不仅细分了SUV的市场,描绘了跨界车的雏形,同时还赋予了其运动车的潜质,目标直指都市全能型SUV。而眼前的2011款三菱欧蓝德EX·劲界, 相似文献
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传祺是广汽乘用车公司推出的第一款车型.翻开了广汽集团自主品牌新的一页。不同于其他厂家由微型车或SUV车型进入市场的策略.凭借集团公司与本田和丰田两个汽车巨头多年合作积累的经验,广汽乘用车从一开始就将目标选定为B级车,这对于塑造品牌形象无疑具有莫大的好处。 相似文献
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