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1.
车型:沃尔沃XC60,发动机和变速器型号分别为B4204T7、MPS6.行驶里程:58783km.VIN:YV1DZ4756C××××××.故障现象:气囊灯时亮时不亮.故障诊断:车主反映车子在行驶过程中气囊灯点亮,熄火后重新启动就不亮了,这次气囊灯又亮了,如图1所示,所以就直接把车开过来了. 相似文献
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VIN:Wddng5eB8Ba××××××。车型:配置272发动机和722.9变速器。行驶里程:45898km。故障现象:车辆有时无法启动,着车以后仪表中多个故障灯点亮,如图1所示。故障诊断:因客户为外地客户,车辆正好在道路中间熄火无法启动,要求现场求援。到达现场后验证测试客户描述故障。启动几次以后,客户描述的故障现象出现:仪表中eSP灯亮、发动机故障灯亮、电子手刹灯亮、气囊灯亮、远光指示灯亮、路线 相似文献
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<正>车型:新帕萨特 1.8T DSG 尊荣版。VIN:LSVCH6A43DN××××××。行驶里程:10km。故障现象:这是台新车,在PDI检查时发现空调不制冷,安全气囊灯亮。故障诊断:首先用VAS6150诊断仪读取故障码:1.由于信息丢失造成功能损坏。2.驾驶员侧安全气囊引爆装置对地短路。进入08空调系统,读取到关于信息丢失的故障码,同时伴随着气囊灯亮。进入15气囊控制单元,读取到N95对地短路的故障码。分析认为这两个故障码并没有直接的联系,试图清除故障后试车并读取数据。事实上信息丢失的故障可以 相似文献
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故障现象:奔驰300E轿车ABS灯间歇性亮,当ABS灯亮起后,则无ABS作用;当其不亮时,则有ABS作用。灯亮时,只要关闭点火开关再起动,ABS灯即会熄灭,但行驶一段时间后又亮,有时行驶较长时间才亮,有时行驶一会儿就亮。 诊断与排除:该车ABS系统采用波许ABS 2S系统,早期生产 相似文献
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故障现象一辆奇瑞旗云1.5L轿车,累计行驶了4.2万km,最近夜间行驶时仪表灯有时不亮,而且故障出现得一点规律都没有。 相似文献
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<正>车型:2022年昂科威PLUS。VIN:LSGZS83L4ND××××××。行驶里程:8700km。故障现象:车辆亏电无法启动,搭电启动后,仪表多个警告灯点亮,并且提示“维护保养充电系统,车辆可能停止运转”,如图1所示。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,客户反映车辆放了几天后就无法启动,搭电启动后发现仪表提示“维护保养充电系统、前碰撞系统不可用、维护保养ESC、AUTO HOLD不可用”,发动机故障灯亮、蓄电池灯亮、ESC灯亮、气囊灯亮。 相似文献
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<正>VIN:LSVCC2A44CN××××××。行驶里程:14407km。故障现象:客户反映此车行驶中胎压警告灯、防侧滑灯亮,而且无法消除。故障诊断:根据用户进站反映的现象,首先进行了常规的判断;针对胎压灯亮,技师检查了四轮气压,并对胎压监控系统进行复位,故障依旧。然后使用诊断仪VAS5052检查车辆系统,发现有如下显示:03制动电控系统存在"转向角传 相似文献
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<正>车型:2011年宝马740Li(F02),配置N54B30A发动机。VIN:WBAKB4103C×××××××。行驶里程:182714km。故障现象:启动延迟,仪表亮侧滑灯、胎压灯以及转向助力故障灯(如图1所示)。主机显示屏提示行驶稳定系统失效(如图2所示)。启动后发动机运行平稳。 相似文献
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<正>车型:2017年雪佛兰科鲁兹,配置L3G 1.5L发动机。VIN:LSGBL5341HF××××××。行驶里程:74783km。故障现象:发动机故障灯常亮,侧滑灯亮,加速不良。故障一直存在,熄火重起无效,并且发动机舱内有类似漏气的声音存在。如图1所示。故障诊断:1.在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查:(1)了解并确认故障描述。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是客户只知道发动机故障灯点亮,行驶时踩加速踏板后车速上不去。 相似文献
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VIN:LSVCC2A44CN××××××。行驶里程:14407km。故障现象:客户反映此车行驶中胎压警告灯、防侧滑灯亮,而且无法消除。故障诊断:根据用户进站反映的现象,首先进行了常规的判断;针对胎压灯亮,技师检查了四轮气压,并对胎压监控系统进行复位,故障依旧。然后使用诊断仪VAS5052检查车辆系统,发现有如下显示:03制动电控系统存在“转向角传感器机械故障,静态轮胎压力监控控制单元无信号/通信,静态”,“转向角传感器未做基础设定或基础设定不正确,静态”故障。 相似文献
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车型:2019年昂科威.
VIN:LSGXE8359KD××××××.
行驶里程:57676km.
故障现象:仪表提示"维修泊车辅助系统",所有的指针均不动, ABS灯、气囊灯、侧滑灯、手刹灯、发动机故障灯亮,如图1所示.
车辆除了仪表不能正常显示外,可以正常驾驶.
接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查:
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故障现象:一辆BJ2020型汽车,无论行驶或停放,只要踩制动踏板小灯即亮,且亮度正常。故障检查:检查后组合灯总成搭铁良好;检查制动灯线和小灯线是否连线:将线束到后组合灯的插接口分开,用一根两端裸露的导线连接制动灯的插接口,踩制动时前小灯不亮,排除了连线的可能,判定故障在后 相似文献
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<正>车型:2012年奥迪A6L,配置CLXA发动机和0AW变速器。行驶里程:123006km。故障现象:仪表显示气囊灯亮。故障诊断:打开点火开关,气囊灯闪烁,正常熄灭后会再次点亮,读取故障码如图1所示。故障码为B100311,主动的/静态的,副驾驶员侧安全气囊引爆装置2对地短路。可能原因:(1)副驾驶员侧安全气囊引爆装置2线路有对地短路现象; 相似文献
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行驶里程:56322km.
故障现象:组合仪表防盗指示灯有时亮,一般6~10天亮一次,重新启动后就不亮了.
故障诊断:用TECH2检测BCM有故障码:B3055,没有发射器调制器/没有发射器.此故障设置条件为:当点火钥匙插入点火开关转到oN(开)的位置时,嵌入钥匙头中的收发器由点火开关锁芯周围激励线罔通电. 相似文献
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正车型:新桑塔纳,配置CKA发动机。VIN:LSVAA2BR3DN××××××。行驶里程:1536km。故障现象:车辆打开点火开关后,空调系统鼓风机不转大灯不亮。故障诊断:客户进站报修鼓风机不工作,大灯不亮(超车灯正,常)。经检查鼓风机大灯保险丝没有熔断也没有12V电源,由电路图(如图1~图3所示)分析鼓风机保险丝SC40、大灯保险丝SC37电源是由点火开关控制的继电器J680提供电源。 相似文献