MAZDA 3 AXELA 魂动三部曲

<正>昂克赛拉最大的特点在于其所有的特点过于明显……也许这样的切入点并不十分合适,但是昂克赛拉就是这样的。马自达魂动外形设计、创驰蓝天技术,这两样关键特点让昂克赛拉与原先的马自达3完全不同,也让这款长期打拼A级车市场的车型忽然间散发出与其他竞争对手格格不入的活力。实际情况是这样的:如果你问我某一辆A级车的优点是什么,我大概会先思考一会儿,随后再从这辆车挺不错的开始讲起。但如果你问我昂克赛拉的优点是什么,我会直接告诉你其中的一二三四五。与其他A级车相比,昂克赛拉拥有太多过于明显的并且能够在瞬间打动我们的理由,这正是这款来自马自达品牌魂动以及创驰蓝天光环包裹下的A级车最大的魅力所在。     

悦驾江南MAZDA3 AXELA 2019马自达“驭美人生”品牌全系车型试驾

2019年末,马自达中国以“驭美人生”为主题,开启了年度品牌全系车型试驾活动.在华丽启程的上海站活动中,我们一行将在山野弯路、城市道路与高速公路上,感受马自达“次时代”技术所赋予的“人马一体”的驾乘愉悦,并在秀美清奇的江南风物与人文体验中,探索马自达品牌所传递的生活美学.     

JAGUAR I-PACE CONCEPT “豹”力来袭

正麦当劳之所以能遍布于世界的各个角落,一方面归功于人们对其的认可度,而另一方面则要感谢它那众所周知的对手——肯德基。伟大的企业更需要伟大的对手,才能让彼此变得更强大。这不,作为电动车领域一家独大的Tesla,将要迎来一位强劲的对手——捷豹I-PACE,一款纯电动高性能SUV概念车。I-PACE概念车是捷豹旗下的第一款电动汽车,定位为一款5座的中型SUV,与保时捷Macan、雷克萨斯NX的体形相近。但是与传统汽油版SUV相比,I-PACE的轴距达到了惊人的2990mm,比传统中型SUV足足长了近330mm,这也要得益     

“豹力”开局 第三季捷豹新英仕挑战赛北京站

正随着轮胎的一声声尖叫,XFL优雅的身影在赛场空地上画出了一个个完美的圈圈……近日,捷豹品牌携旗下全系车型“豹力”开启第三季“捷豹新英仕挑战赛尽激无限弯道+”总决赛首战北京站活动。自2016年开始,捷豹以品牌独有的赛道基因为核心,为中国广大车主和车迷打造“捷豹英仕挑战赛”。过去两年来,已有近七万名参与者通过该系列活动近距离体验了捷豹品牌的非凡魅力。延续前两季的赛道元素,第三季捷豹新英仕挑战赛全面升级,以“尽激无限弯道+”为主题,将驭弯乐趣发掘到极致,为参与者带来更加纯粹的“豹力”快感。     

很不君威的“新君威”

看到这部车的第一个念头就是:文字游戏跟我开了个玩笑。也许是太多所谓的"新"车型,让人失望太久了,以至于当真正的"新"车型出现的时候,我们的观念依然停留在被思维定势了的"旧思想"之中裹足不前。所以,也许,它应该另取新名吧。我们都沉浸于它与以往完全不同的设计形象之中。     

激情“豹”发 新大洲本田战豹150

<正>每个活力车迷的内心深处都隐藏着一只猛兽,像悄无声息、蓄势待发的猎豹,一旦触动那根隐藏的神经,便能激发内心的潜能,释放出心中涌动的激情……2014年11月14日,新大洲本田战豹150火爆登场,只为撩动万千车迷的心弦,让激情如火如荼……钢筋铁骨,道路猛兽战豹150是一款集动感造型与不俗质感于一体的魅力车型,有着强健的车体结构和超越车迷期待的全新外观设计,无论从哪个角度去看它,都洋溢着新大洲本田为满足用户需求所付出的心血和独具匠心。     

激情“豹”发——新大洲本田战豹150

每个活力车迷的内心深处都隐藏着一只猛兽，像悄无声息、蓄势待发的猎豹，一旦触动那根隐藏的神经，便能激发内心的潜能，释放出心中涌动的激情……2014年11月14日，新大洲本田战豹150火爆登场，只为撩动万千车迷的心弦．让激情如火如荼……     

要把“3·15日”变成“3·15法”

每年3月15日之前的一段时间，大大小小的企业和公司的公关部门都严阵以待，随时准备应对危机公关事件。而消费者似乎也把3月15目当作利于解决纠纷的“武器”，在这个时间段能更有底气与商家“博弈”。而中国之大，太多“不可理解”和“不可理喻”的事情都有可能发生。     

年轻的“贵族”——试驾MAZDA6

在试车时我们选中了那款纯白色的MAZDA6,就是因为它的个性。试车前我们知道,就面前这款车曾在全球19个国家荣获过30个汽车奖项。全世界的关注和认可,使得这款车一下线就引得我们充分的期待。在厂家工作人员手中接过钥匙,第一个感觉就是,一股贵族气息扑面而来。     

MAZDA MX-30当“技术宅”玩电

说到‘技术宅’,马自达算得上是最具代表性的品牌之一。早年间的转子发动机、如今的创驰蓝天技术,甚至未来的压燃发动机无不展露着马自达对于技术的追求。而在新能源领域,马自达的脚步却比其他竞争对手慢了不少,当众多日系品牌的纯电动车逐渐来到中国时,马自达首款纯电动车型MX-30才终于和我们正式见面。     

火“豹”一线 捷豹F-TYPE

远远的一阵响彻全场的声浪爆发出来，甚至没有看见主角是谁，而当我们回过神来之后，一道闪电惊掠而过，如一头猎豹，只留下魅影一线，让人迟迟不能回神。     

“3·15”信用中国

<正>一年一度的3·15国际消费者权益日又将到来;事实上,人们希望一年365天都是消费者权益日。信用让消费更放心,2019年消费维权年主题,是对消费领域信用体系的呼唤,也是对放心消费环境的期盼。我们呼吁,加快消费领域信用体系建设,通过政府主导、社会参与、行业自律,尽快形成公正、科学、公开的信用评价体系,营造安全放心消费环境。我们倡导,经营者依法诚信经营,自觉完善诚信经营行为,尊重和保护消     

当一回驭马族 “骄傲之旅”厦门站体验MAZDA 3经典款

何谓“驭马族”？简单地说．它是一个群体。驭是驾驭，代表操控，马则语带双关，既是马自达，又是骏马的意思。它是长安马自达专门为旗下马自达车型用户所设置的一个专属品牌社区。     

看上去很“动”

<正>大众旗下不乏各种运动车型,从招牌的GTI到派生的GLI,进阶版的R和入门级别的SpOrtline。即便只是入门级,但从外到内,从看上去到开起来也都对得起运动名号。卖点1、外形运动感较强,融入诸多大众运动元素;2、拥有较高的各种配置;3、具有与之相称的动力总成。在宝来Spo rtline诞生以前,大众旗下的那些个运动车型最起码也要20万以上起步,但在这个入门级的运动车型诞生以后,让更多的年轻一辈有了满足自己速度欲望的可能。与那些常规版的宝来相比,Sportline运动相貌上行下效得颇为彻底,无论GTI、GLI还是R上那些好用的"卖     

路遥知“马”力Mazda3车主谈车志

伴随着技术的进步和市场的成熟，A级车被人们赋予的使命早已不只是代步工具和壮劳力，它还是私家车主的形象工程和面子工程，也是他们的生活情趣和个性爱好的集中体现和代表。因此，能够赢得广大A级车主的认可，并非易事。而Mazda3自上市以来节节攀升的销量、被车主广为接受的市场表现，都在证实着马自达在技术、设计上的雄厚实力。     

MAZDA6 SH车身铸起安全的“防火墙”

MAZDA6采用了3H车身结构，并且采用了当今最新的车身钢板结构——可变厚度钢板，因此MAZDA6在车身安全上可以说是更上一层楼。     

为“3·15”而策划

汽车售后服务是一个大大的系统工程,有假可打、有劣可挖。不过,业内人应当知道,该打之假很难打、该挖之劣很难挖。 某日神龙汽车公司商务部营销策划专家周先生邀笔者黄鹤楼上喝酒,杯盏交错之间,看大江东流,叹打假艰辛,把一条毒蛇的七寸圈点一番。趁那酒意,笔者忘却天高地厚,以策划人自居,取笔墨纸砚,一气呵成“满意牌”     

忠实的“伴侣” 亲密的“伙伴”

提起我与摩托车的故事,要追溯到10年前。那时候,我初中毕业后到一家机械厂工作。在那里,我学会了车工、钳工、电焊等技术。 那时候.拥有摩托车的人并不多,马路上偶尔有一辆摩托车疾驶而过,留下一股淡淡的长烟.总会引来路人驻     

这个世界不能“一家独大”

岁末年初．不断传来通用．福特、戴-克关厂裁员等器耗．而欧洲车厂也是业绩平平．不亏就是万幸了。与此同时．更有不少亚洲车厂捷报频传．市场扩大，业绩不凡。今后的汽车世界还能不能找到平衡点是消费者所关心的问题。众所周知，在任何行业的舞台上．都不能出现垄断“一家独大”。只有充分的市场竞争．才能保证消费者有多样选择性和享受更好服务的权益。好在最近我们也听到了美国“三大”正在奋发图强．重整旗鼓的好消息。